0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

2023慕尼黑车展|加特兰携最新毫米波雷达方案助力L2+智能驾驶

科技讯息 来源:科技讯息 作者:科技讯息 2023-09-06 14:23 次阅读

9月5日,2023德国慕尼黑车展(IAA)拉开帷幕,加特兰作为毫米波雷达芯片领军企业,展出了目前业界最全面的车规级毫米波雷达芯片产品组合,并演示了最新的基于Alps-Pro芯片的前雷达方案和高性能角雷达方案。用于实现4D高端雷达和成像雷达的加特兰全新一代毫米波雷达SoC产品Andes在展位上引起广泛关注,代表了目前最前沿的毫米波雷达技术。

图1 加特兰IAA展位吸引众多参展观众咨询

wKgZomT4Gt2AG-7FAAwxaADt7Cw362.png

据最新披露,截止目前,加特兰车规芯片累计出货量已超过600万颗,成功定点150余款车型,在过去几年,加特兰芯片出货率保持了100%的年增长势头,并已在英国、中东和南亚市场取得突破。加特兰COO吕昱昭在IAA接受采访时表示,“欧洲是最重要的汽车市场之一,我们将持续加大在欧洲市场的投入,与欧洲客户建立更加紧密的合作,将我们独特的技术应用于成像雷达、高性能ADAS雷达和新兴应用”。

加特兰业内最全车规级毫米波雷达芯片组合

加特兰领先于业界推出的毫米波雷达SoC芯片具备高集成度和成本优势,拥有业界最佳的PPA(Performance, Power, Area功耗、性能、面积)。此次亮相2023 IAA的加特兰芯片包括基于新一代产品平台Andes和第二代产品平台Alps的76–81 GHz和60–64 GHz毫米波雷达SoC芯片,广泛应用于高级辅助驾驶系统(ADAS)和L2+级自动驾驶领域,包括成像雷达、前雷达、角雷达、侧雷达、舱内雷达、尾门雷达、自动门防撞雷达。

图2 加特兰车规级毫米波雷达SoC芯片系列应用场景

wKgZomT4G_eAScfDAAF4EJYUKuE889.png

表1 加特兰在2023 IAA展出的车规级毫米波雷达SoC芯片系列

wKgZomT4Gt6AAXGtAADxCQEa2bQ812.png

注:Alps、Rhine、Alps-Mini、Alps-Pro系列均基于加特兰第二代SoC产品平台开发。

展会上备受瞩目的Andes (CAL77C844-AF)芯片是加特兰全新一代毫米波雷达SoC产品,代表了目前最前沿的毫米波雷达技术,可实现4D高端雷达以及成像雷达功能。Andes芯片采用多核CPU+数字信号处理器(DSP)+雷达信号处理器(RSP)的独特架构,CPU采用四核Xtensa® LX7处理器,DSP运算速度达到竞品的3到10倍,自研的RSP帮助实现雷达信号的超快速处理。射频前端支持灵活生成各种波形,可满足不同使用场景与波形需求。灵活级联(Flex-Cascading)功能,支持任意数目芯片的级联,可实现不同规模的级联4D雷达。芯片还具备丰富便捷的调试功能,能简化开发过程,其网络安全模块,采用“安全岛”设计并支持各种加解密算法,可适应日益增长的安全需求。Andes 4D成像雷达方案还免去了额外的MCU芯片,在性价比方面优于MMIC芯片级联的4D雷达方案。Andes芯片同时具备的超强性能与高性价比,使其成为开发多芯片级联4D成像雷达的不二选择,受到众多国际参展观众与潜在客户的广泛关注。

展会现场,加特兰演示了最新基于Alps-Pro芯片的前雷达方案和高性能角雷达方案。加特兰Alps-Pro芯片(CAL77S344-AE)发布于2022年底,是基于加特兰Alps平台的全新4T4R 77 GHz毫米波雷达SoC芯片。搭载Alps-Pro的角雷达和前雷达探测距离分别可达180米和240米,水平角精度为±0.1°,分辨率分别达到4°和2.8°,完美匹配L2+级自动驾驶的需求。

图3 加特兰Alps-Pro前雷达方案

wKgaomT4Gt-ADjb4AAkKX4zDkN0735.png

本次展出的Alps AiP和Rhine AiP芯片也是全球首批成功量产的封装集成片上天线(Antenna-in-Package, AiP)SoC产品。得益于AiP技术,雷达模组可以免去天线设计,无需使用高频板材,从而缩短雷达研发和生产周期,进一步降低成本,并实现极小型化的模组尺寸,高度适配车身内外超短距雷达的需求,如侧雷达、尾门雷达等新兴应用。

加特兰,全球CMOS毫米波雷达芯片领军者

加特兰深耕CMOS毫米波雷达芯片多年,已量产出货百万级别的车规芯片产品。据加特兰COO日前在IAA接受采访时的最新披露,“截止目前,加特兰车规芯片累计出货量已超过600万颗,成功定点150余款车型”。这种百万级别车规级芯片的量产能力,背后依托的不仅是可靠的芯片研发设计,更重要的是加特兰建立了一系列符合国际标准的汽车软硬件研发体系和芯片生产质量管控流程:

坚持“零缺陷”目标,将多种管控方式嵌入产品全流程

管理流程和产品均获得ISO 26262功能安全认证

软件开发导入ASPICE管理,并通过专业认证机构和国际知名Tier-1评定

成为国内半导体行业率先获得ISO/SAE 21434汽车网络安全认证的芯片公司

目前,毫米波雷达传感器已成为自动驾驶的关键感知技术,加特兰先进的毫米波雷达技术正在全球范围内获得更多认可与应用,加特兰也在积极开拓全球市场,深化与国际知名汽车Tier-1和OEM的合作,携手打造更加具有竞争力的毫米波雷达产品和方案,帮助实现更安全、更智能的驾驶体验。

审核编辑 黄宇

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 芯片
    +关注

    关注

    447

    文章

    47821

    浏览量

    409207
  • 雷达
    +关注

    关注

    48

    文章

    2679

    浏览量

    115544
  • 智能驾驶
    +关注

    关注

    3

    文章

    2106

    浏览量

    48216
  • 汽车
    +关注

    关注

    12

    文章

    2992

    浏览量

    36090
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    广汽集团获颁2023慕尼黑车展2023 AutoVisionChina年度品牌大奖

      当地时间9月5日,2023年德国国际车展(Internationale Automobil-Ausstellung,IAA)在德国慕尼黑开幕。当日晚,2023 AutoVision
    发表于 09-07 19:30 293次阅读
    广汽集团获颁<b class='flag-5'>2023</b><b class='flag-5'>慕尼黑车展</b><b class='flag-5'>2023</b> AutoVisionChina年度品牌大奖

    加特兰最新毫米波雷达芯片产品助力L2+智能驾驶

    9月5日,2023德国慕尼黑车展(IAA)拉开帷幕,加特兰作为毫米波雷达芯片领军企业,展出了目前业界最全面的车规级毫米波
    发表于 09-07 10:04 333次阅读
    加特兰最新<b class='flag-5'>毫米波</b><b class='flag-5'>雷达</b>芯片产品<b class='flag-5'>助力</b><b class='flag-5'>L2+</b><b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>驾驶</b>

    中国毫米波芯片量产企业加特兰 携业界最全车规级毫米波雷达芯片亮相2023 IAA

    9月5日,2023德国国际汽车及智慧出行博览会(以下简称IAA MOBILITY)在慕尼黑拉开帷幕,加特兰作为毫米波雷达芯片领军企业,展出了目前业界最全面的车规级
    的头像 发表于 09-06 09:55 1082次阅读
    中国<b class='flag-5'>毫米波</b>芯片量产企业加特兰 携业界最全车规级<b class='flag-5'>毫米波</b><b class='flag-5'>雷达</b>芯片亮相<b class='flag-5'>2023</b> IAA

    比亚迪亮相德国慕尼黑车展

    比亚迪正积极发力欧洲市场,日前比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS、海豚、汉以及腾势D9亮相德国慕尼黑车展。并且在德国慕尼黑车展上正式发布了海豹欧洲上市。
    的头像 发表于 09-05 22:59 395次阅读

    4D毫米波雷达:为L2+高阶辅助驾驶注入新的技术基因!

    ,是小伙伴们普遍关心的话题。 在日前举办的慕尼黑上海电子展2023汽车电子嘉年华“圆桌Talk”上,恩智浦半导体大中华区ADAS产品市场经理杨昌先生在题为 《4D毫米波解决方案
    的头像 发表于 07-21 08:10 670次阅读
    4D<b class='flag-5'>毫米波</b><b class='flag-5'>雷达</b>:为<b class='flag-5'>L2+</b>高阶辅助<b class='flag-5'>驾驶</b>注入新的技术基因!

    #毫米波雷达智能家居、智慧康养行业带来新可能

    毫米波雷达
    Micradar云帆瑞达
    发布于 :2023年07月18日 15:49:10

    4D毫米波雷达如何重塑L2+自动驾驶新格局?汽车电子圆桌Talk,听听NXP怎么说……

    活动预告 时间: 2023年7月11日 10:30 - 10.55AM 地点: 国家会展中心(上海) 6.2馆F502展台 作为ADAS和自动驾驶领域的“新物种”,4D毫米波雷达的出现
    的头像 发表于 07-07 08:15 581次阅读

    深圳市易感人工智能毫米波雷达展示# 毫米波雷达应用

    毫米波雷达
    jf_87932468
    发布于 :2023年05月20日 15:05:43

    特斯拉早期所用的毫米波雷达

    直到围绕视觉的L2+方案出现,围绕高算力芯片的出现成为了感知中最重要的部分,而激光雷达的出现也取代了原来毫米波的C位,在特斯拉采用4D毫米波
    的头像 发表于 05-18 09:46 1583次阅读
    特斯拉早期所用的<b class='flag-5'>毫米波</b><b class='flag-5'>雷达</b>

    恩智浦新一代毫米波雷达开发平台,L2+级及更高级别自动驾驶开发必备!

    L2+及更高级别的自动驾驶中,毫米波雷达是不可或缺的传感器,其在增强道路安全性、提升驾驶员操控便利性方面发挥着不可替代的作用。 如何利用新
    的头像 发表于 05-11 20:16 706次阅读

    毫米波芯片测量液位物位的解决方案

    毫米波雷达技术方案 芯片介绍 ADT3102(77Ghz毫米波雷达芯片) 单芯片集成2路收
    发表于 05-09 10:32

    了解毫米波“移相”--之三

    方案的iPhone 12手机(美版) 车载毫米波雷达 车载毫米波雷达的工作原理是向被探测物体发射毫米波
    发表于 05-08 10:54

    了解毫米波 -- 之一

    年有望实现第二的快速增长 [2]。 图:5G毫米波手机年出货量 除手机外,其他领域的毫米波应用数量也在快速提升。下图分别为车载毫米波
    发表于 05-05 11:22