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行业动态

1、一径科技与元戎启行达成战略合作，引领自动驾驶量产新格局

2022年1月17日，业界固态MEMS激光雷达先行者一径科技与L4级自动驾驶独角兽企业元戎启行正式达成战略合作。双方将基于各自的技术优势和量产能力，深度协作，共同致力于L4级自动驾驶的商业化落地，为智能出行保驾护航。

2021年12月，元戎启行发布面向前装量产L4级自动驾驶方案DeepRoute-Driver 2.0，凭借不超一万美元的成本创行业纪录。该解决方案采用了3颗一径科技固态MEMS激光雷达ML-30s，以高性能、低成本、车规级量产为优势的ML-30s，从成本和性能方面为该解决方案提供强力支撑，助力Robotaxi上路出行。同时ML-30s与DeepRoute-Driver 2.0量产的趋势不谋而合，双方携手，将共同提高自动驾驶车辆的智能水平，赋能智慧出行。

ML-30s产品图

除了鲜明的成本优势，ML-30s的车规级高性能也是促成此次“上车”的重要条件。一径科技的ML-30s短距激光雷达，是一款面向车身补盲以及中低速自动驾驶应用的大视角MEMS激光雷达，其140度x70度超宽视场角，能够实现车身周围的大范围覆盖；同时，其超高效分辨率，能够提供高密度点云输出，给予自动驾驶车辆丰富的3D信息，从而完成更为精准的路况识别判断。

自动驾驶车型的前装量产意味着激光雷达必须满足车载应用的要求。作为一径科技全系列固态MEMS激光雷达产品线的拳头产品，ML-30s已通过多项车规级测试，可满足各种严苛环境（振动、机械冲击、极端天气、电磁干扰等）要求下的正常工作。此外，在产品设计和形态上，ML-30s也具备完善的车载应用条件，其中包括车规级的接插件、车载通信/同步方式和功能安全及诊断等，从车规级可靠性能和完善的车载应用条件两方面助力元戎启行L4自动驾驶前装量产的快速落地。此前，京东物流第五代智能快递车以及嬴彻科技的干线物流商用卡车同样搭载了此款激光雷达产品。

2、广汽埃安-AION LX Plus搭载3颗速腾聚创第二代智能固态激光雷达

2022年1月21日，海口，速腾聚创在广汽埃安第三届供应链合作伙伴大会上，凭借第二代智能固态激光雷达在AION LX Plus等多款量产车型的创新应用，荣获广汽埃安2021年度“创新贡献奖”。

广汽埃安-AION LX Plus搭载3颗速腾聚创第二代智能固态激光雷达，以300°的黄金立体视野，高效交叉覆盖车身四周，形成精准清晰的智能点云图像，为广汽埃安ADiGO自动驾驶系统反馈实时环境信息。同时，速腾聚创第二代智能固态激光雷达独具智能“凝视”功能，通过智能调整扫描形态，兼顾远近场的环境感知特点，在城区场景下可以提升扫描刷新率，自如应对复杂路况；在高速场景下也可以提升扫描分辨率，及早探测前方路况，应变快人一步。

△智能「凝视」动态调整分辨率提升远距探测

速腾聚创积极整合产业链上下游资源，具备领先的量产交付能力。2021年3月，速腾聚创落成国内首条车规固态激光雷达产线，推动第二代智能固态激光雷达实现全球首次车规量产交付。同时，速腾聚创坚持产业链合作，与立讯、德州仪器等产业链头部企业达成战略合作，深度融合上下游优势资源，不断扩大量产规模，2022年预计将达百万台产能。

3、禾赛科技与Lumentum达成合作将共同开发下一代激光雷达解决方案

1月5日，全球领先的激光雷达公司禾赛科技和用于3D传感和其他应用的垂直腔面发射激光器（VCSEL）阵列的领先供应商 Lumentum控股公司(“Lumentum”)，宣布在高级驾驶辅助系统（ADAS）的半固态定向激光雷达解决方案方面达成合作。

激光雷达是自动驾驶车辆不可或缺的核心感知部件。然而，传统激光雷达因其高昂的成本、低集成度带来的量产难度大等痛点，在前装量产车辆的应用往往有诸多局限性。基于VCSEL阵列光源的新一代激光雷达设计则能够大幅提高产品集成度，降低激光雷达的制造成本并显著提升可量产规模，从而大大提升了激光雷达解决方案面向ADAS市场的竞争力。

在过去几年中，已有超 10亿个 Lumentum VCSEL阵列被广泛使用在移动通信、消费电子、工业和其他多种应用领域中，创造了显著的规模化制造经济价值。与此同时，因Lumentum在VCSEL阵列技术方面的进步，已实现破纪录的峰值光功率密度和效率，使得Lumentum的VCSEL阵列适用于高性能ADAS和AV应用。

禾赛AT128是一款车规级长距半固态激光雷达，在10%反射率情况下探测距离可达200米，同时拥有每秒153万超高点频，其轻巧的体型可无缝嵌入车身，专为ADAS前装量产而打造。每台 AT128 都包含 128 个VCSEL阵列，发射波长为 905 nm。多年来，Lumentum的VCSEL阵列广泛应用于消费电子市场，并积累了大批量的出货经验，而其更高功率密度的多结VCSEL阵列正是基于此基础打造。经过多年技术深耕，禾赛借助成熟的消费级产业链，打造出AT128这款全生命周期出货预计百万级别的车规级激光雷达。

4、EAI科技武汉研究所正式成立，以产品预研和智能传感器新技术导入为主

新年伊始，EAI科技迎来开门红。元旦当天，EAI武汉研究所在武汉.中国光谷正式成立。

武汉.中国光谷是国家光电子产业基地，集聚了42所高等院校及56个国家及省部级科研院所，同时，拥有国内最大的光纤光缆、光电器件生产基地，最大的光通信技术研发基地，最大的激光产业基地，光电器件、激光产品的国内市场占有率40%。

EAI武汉研究所，是2025实验室的一个分支，同时也是EAI科技仅次于深圳研发总部的重要组成部分，以产品预研和智能传感器新技术导入为主。EAI武汉研究所将通过借助武汉.中国光谷颇高的光电产业集群效及深厚的科研实力，提升EAI科技的整体研发水平，为EAI科技的发展注入源源不断的新动能，同时，赋能武汉.中国光谷技术创新平台打造，提高园区产业生成能力和经济产出能力。

EAI武汉研究所的成立，只是EAI科技加码智能传感器技术研发与应用创新的一个缩影。未来，EAI科技将用技术创新之尺，丈量智能传感器千亿市场，让机器人更智能地服务于人。

最新应用

1、镭神激光雷达Inside|东风悦享“春笋号”无人接驳车正在试运营

自2021年11月开始测试运营至2022年2月，无人接驳巴士“春笋号”已累计接驳人数539人次，累计运营班次2418次，实现安全运行、安全运载。

东风悦享“春笋号”无人驾驶接驳巴士总共搭载了6颗镭神智能激光雷达，顶部两侧各搭载CX系列多线机械式激光雷达C32和C16，实现360°三维高速扫描，前后分别装载车规级混合固态激光雷达CH128X1和CH32，提供更极致而精准的环境感知，为决策层面提供全方位的道路数据，为道路安全驾驶保驾护航。

镭神智能激光雷达当前已批量交付东风悦享，此次成功助力东风悦享“春笋号”在武汉的试运营，是镭神智能智慧交通车路协同又一个成功落地案例，今后，镭神智能将继续提供感知精品，为更多智慧场景智能化应用赋能。

2、喜讯丨测风领跑！牧镭激光接棒“风电领跑者”

1月8日，由中国风电新闻网主办的2021（首届）“风电领跑者”技术创新论坛暨颁奖盛典在北京成功举行，南京牧镭激光科技有限公司在测风设备领域喜获“风电领跑者“称号”，Molas NL 机舱式测风激光雷达荣获最佳零部件产品奖。

风机标配产品‘风之眼’——Molas NL机舱式测风激光雷达。雷达系统提供测量并记录风机所需的风速及叶片距离信息，接入风机的主控系统能够实现偏航控制、载荷优化、功率曲线测试、智能场控等多种自动化运行场景中的功能。

功率曲线测量中应用测风激光雷达对比传统测风塔优势明显。机舱雷达可便捷的进行测量，方便重复使用，成本较低。机舱雷达安装在风机机舱，规避了地形、征地等问题问题。机舱雷达可伴随风机偏航，实时对准来风方向，可大大增加有效数据，缩短测试时间。机舱雷达可大大降低此类风险和更高的成本。

3、Innovusion 猎鹰激光雷达量产，新成员Robin 2022CES首秀

2022年1月5日，全球领先的图像级激光雷达提供商Innovusion在2022年国际消费电子展上，展出了其即将量产并搭载于蔚来首款旗舰轿车ET7上问世的图像级超远距激光雷达猎鹰（Falcon）。与此同时，Innovusion首款图像级中短距激光雷达Robin全球首次亮相，其与猎鹰（Falcon）的全新组合，也将为整车周边的全方位感知方案建立更有效的安全及性能保障。

作为一款可靠的图像级激光雷达，Innovusion猎鹰（Falcon）的探测距离最远可达500米，其高质量点云数据，可大大降低对于整车算力的要求，助力整车厂商实现高水平的辅助驾驶功能。且猎鹰（Falcon）支持按需定制，可根据不同需求定制并集成到不同车型上。

Robin与Iphone 11尺寸对比

Robin与猎鹰激光雷达一起，形成车身周围感知的完整解决方案，真正实现超远探测距离以及360°全方位覆盖的完美结合。

Innovusion激光雷达可以实现远距离探测、图像级高分辨率以及360°全视场覆盖，同时，其在V2X车路协同的应用上，为未来智能汽车的安全可靠提供必要的安全冗余，更为及时、全面地获取周边信息，争取相对更多的反应时间，从而提供安全可靠的、更为舒适的驾乘体验。在自动驾驶领域外，Innovusion依托于硬核的科技实力、卓越的产品性能、业内领先的量产交付能力和可控的生产成本，其全线产品在智慧交通和工业自动化等领域得到广泛应用。

融资事件

1、激光雷达方案解决商“抒微智能”完成数千万元Pre-A轮融资

2月8日，南京抒微智能科技有限公司（简称“抒微智能”）宣布已于近期完成数千万元Pre-A轮融资，此轮投资方为木荣资本（新加坡）、景枫集团、力合资本、南京市产业发展基金、拉尔夫创投。

抒微智能成立于2020年，并于2021年6月完成由拉尔夫创投领投，南京投投是道跟投的近千万元天使轮融资。抒微智能自成立来，一直致力于为客户提供涵盖低端、中端和高端等不同场景需求的激光雷达产品及行业应用解决方案。目前抒微智能产品包含，SP系列为高精度测距型激光雷达产品，SL系列为机器人定位（SLAM）与导航用2D激光雷达产品，ML系列为基于MEMS的面阵成像激光雷达产品。公司通过激光雷达系列产品为智能应用行业提供专业解决方案和感知模块。

目前抒微智能透露，已完全布局从芯片到算法全场景激光雷达的系统化产线，抒微已完成从智能化服务商向激光雷达产品及解决方案商的升级，全场景智能化会带来普适化的激光雷达解决方案。对抒微而言，只有把握住从芯片到算法的软硬件全产业链，才有机会突破原有成本结构的限制，为大规模市场应用需求打下成本低、适用高、场景多、批量快的基础。

2、亮道智能获超亿元人民币 A+ 轮融资，加速激光雷达系统集成方案量产装车

1 月 26 日消息，车载激光雷达系统供应商亮道智能于近期完成了超亿元人民币的 A+ 轮融资。本轮融资由国投招商领投，计算机视觉领域领先企业虹软科技等行业投资方跟投。

亮道智能是一家对自动驾驶理解深刻、技术优势突出的激光雷达系统供应商，专注于推动激光雷达系统在智能驾驶和智慧交通领域的量产落地。

亮道智能为汽车制造商提供量产车规级的激光雷达感知系统一站式解决方案，包括激光雷达硬件集成，感知算法开发，以及基于大数据的测试验证与功能迭代服务，在中欧两地技术交付能力。与此同时，亮道智能积极布局智慧交通领域，其路侧感知融合系统连续获得国内和欧洲多个主流客户订单，为客户提供优秀的 " 中国方案 "。

本轮由国投招商领投、虹软科技跟投的战略投资，是对亮道智能技术实力、产品价值和团队能力的充分认可。未来，亮道智能将立足激光雷达系统供应商身份，进一步加大技术研发投入与产品化，通过新型智能化传感器赋能智慧的车和智慧的路，为智能驾驶时代提供安全看世界的 " 眼睛 "。

3、车规级MEMS激光雷达供应商一径科技宣布完成小鹏汽车领投的数亿元Pre-C轮融资

2022年1月10日，车规级MEMS激光雷达解决方案提供商一径科技正式宣布完成数亿元Pre-C轮融资。本轮融资由小鹏汽车领投，上汽集团旗下尚颀资本、东风交银汽车基金继续加注。华兴资本任此次融资的独家财务顾问。本轮融资将用于一径科技长短距全系列车规级前装量产激光雷达产品的迭代发展，加强产线升级和供应链及全面质量管理，持续推动车规级MEMS激光雷达解决方案的研发和商业化进程。

秉承着“做最好的智能驾驶基础设施”之愿景，一径科技在车规级固态MEMS激光雷达领域持续深耕，坚持底层芯片和元器件的自主创新研发，打破传统的技术架构，突破技术瓶颈，打磨出一条一径独有的MEMS技术路径，推出了面向车规前装量产的MEMS长短距激光雷达产品组合。

对于该轮融资，小鹏汽车副总裁张晓枫、投资总监张小奇表示：“激光雷达作为当前高级辅助驾驶及未来自动驾驶的重要安全冗余传感器，我们十分认可石拓博士带领的一径团队在优化收发结构、关键器件芯片化以及量产等方面的努力，为高性价比车规级激光雷达的大规模量产提供了可能性；我们也坚信一径团队将在下一代纯固态激光雷达的国产化和技术创新上带来令人瞩目的突破。”

激光雷达产品手册部分截图