岁末年初之际,电子发烧友网策划的《2022半导体产业展望》专题,收到近60家国内外半导体创新领袖企业高管的前瞻观点。此次,电子发烧友特别采访了茂睿芯CTO盛琳,以下是她对2022年物联网以及模组产业进行了分析与展望。

茂睿芯CTO盛琳
疫情之下,PD快充、第三代半导体逆势增长
受到大环境和疫情的双重影响,这一年中国在IC设计、晶圆制造、封装测试三个领域都加大投资力度,有35家相关公司IPO首发募集资金合计528.38亿元。目前中国半导体产业在设计领域基本追上世界一流水平,但是支撑产业还存在明显差距,需要持续的资金和人才投入。
茂睿芯作为本土领先的模拟芯片设计公司,在国内首发了120V工艺平台的多款产品,多个性能指标明显优于国际一线大厂的相关产品。2021年,茂睿芯扩大了在PD快充市场的品牌优势,同时继续加大在工业、汽车市场的研发投入力度,积极布局多条产品线,成功在直流充电桩、车载OBC、储能、新能源发电、高效能运算等多个领域建立了品牌优势,实现了业绩300%的高速增长。
在另一方面,第三代半导体(SiC、GaN)凭借其优异的开关特性,在2021年也得到了更多大规模商用,获得了市场的广泛认可。为此茂睿芯在今年也推出了相关的控制器和驱动器,帮助客户更加方便地用上第三代半导体技术,获得SiC/GaN低开关损耗、高效率的优势,降低相关变换器的能耗,节能减排助力“双碳”战略。
新能源汽车的发展为充电桩、储能等产业带来新机遇
从2021年10月开始,消费类市场就出现了明显的下滑迹象。以手机、笔记本电脑为代表的消费电子市场都出现了相当比例的下滑,短时间内都还没有好转趋势。与此形成鲜明对比的是,工业和汽车市场还处于供不应求的状态。乐观估计,2022年中国新能源汽车销量有望突破500万辆,届时相关的配套设施:充电桩、换电设施、动力电池、OBC和车载DCDC都将得到大规模商用。这里面会用到大量的功率器件,为了帮助客户更加方便地使用这些功率器件,缩短研发周期,茂睿芯提供多种品类的工业级/车规级栅极驱动器,满足不同类型、不同功率等级的功率驱动需求。
得益于茂睿芯一直以来在工业和汽车领域的研发投入,目前在充电桩、储能、新能源汽车、光伏、高效能运算等多个领域都建立了品牌优势,未来将继续加大这方面的投入,继续在相关领域做大做强。
2022年:“芯”辰大海
随着消费类市场的疲软,势必是释放一些产能出来,可以预见消费市场的供应紧张会得到缓解。但是消费类市场释放的产能并不能立马变成工业、汽车市场的供应,所以工业、汽车市场的供应紧张状态还会维持一段时间。
不管是大的政治环境还是受疫情影响,当前时间点是对中国半导体行业非常友好的时期,可谓一片“芯”辰大海。同时因为国内起步晚,与国际一流水平还存在差距,要赶上国际大厂的水平,还有很大困难需要克服,需要中国半导体人乘风破浪。八个字小结: “芯”辰大海,乘风破浪。
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