芯闻精选：联电将并购旗下2座8英寸厂？东芝发声明回应

1、苹果目前是台积电5nm工艺唯一客户，产能利用率未超过 90%

11 月 20 日消息，据国外媒体报道，此前的报道中，曾多次出现台积电5nm工艺产能紧张，众多客户在排队等待获得产能的消息，但研究机构最新给出的情况看起来并非如此。

研究机构表示，在 9 月 15 日开始不能继续为华为代工芯片之后，苹果就成了台积电5nm工艺唯一的客户，苹果也是目前唯一一家利用台积电5nm工艺的厂商。

从外媒的报道来看，在不能为华为代工芯片之后，虽然苹果又增加自研 Mac 处理器和服务器加速器的订单，但台积电的5nm工艺并未因此而满载，产能未得到充分利用，研究机构预计今年下半年的产能利用率在 85% 到 90%。对于 2021 年，研究预计仍不会满载，苹果的订单和 AMD 的少量订单，仍会使台积电5nm工艺的产能利用率维持在 85%-90%。

2、兆易创新：晶圆厂产能紧缺，扩产将受影响

据《科创板日报》报道，针对晶圆代工产能紧张是否会导致MCU缺货或交付延迟，兆易创新董秘李红表示，存量产能都在有序生产，但是因为需求端旺盛，（由于晶圆厂产能紧缺）要扩产的话就会受到一些影响，新增的部分还没有常规运转起来。

兆易创新发布的2020年第三季度报告显示，前三季度净利润为6.73亿元，同比增长49.65%。兆易创新2020年上半年公司实现营业收入16.58亿元，比2019年同期增长37.91%，归属于上市公司股东的净利润3.63亿元，比2019年同期增长93.73%。

3、集邦咨询：第三季度全球DRAM收入环比增长2.0%，达174.6亿美元

据TrendForce的最新调查，受美国9月15日华为禁令的影响，DRAM需求激增，在此期间，几乎所有供应商的位出货量均出现环比增长。另一方面，DRAM价格在今年第三季度也出现了下滑。细分领域中，服务器用DRAM（server DRAM）的采购动力最弱，这主要是因为服务器制造商经历了过多的库存，导致DRAM价格普遍下跌。对于大多数供应商而言，未出货量的增长不足以抵消报价的下降。总体而言，今年三季度全球DRAM季收入环比增长2.0%，达到174.6亿美元。

4、华为首家新模式服务店今日开业：机器人送料，全程透明维修

11 月 20 日消息 华为消费者业务手机产品线总裁何刚在微博上称，华为客户服务中心（北京盈科中心）今日开业，这是华为首家新模式服务店。

华为引入科技手段，实现了备件管理自动化和工程师高效合理分组。华为客户服务中心（北京盈科中心）通过机器人助手实现华为产品备件寻找、领取管理自动化，将备件送到工程师手里，提升工作效率，这也让工程师有条件全程与消费者面对面沟通。另外，工程师根据技能不同进行分组，根据消费者录入的实际需求进行分派，做到 “专业的事让专业的人来做”，提升服务质量和效率。

5、半导体封测龙头日月光：正评估是否跟进台积电赴美投资设厂

11 月 20 日消息，据台湾媒体报道，半导体封测龙头日月光昨日表示，正在评估是否跟进台积电赴美投资设厂。日月光投控运营长吴田玉接受采访时表示，日月光将会视客户需求、市场需求、台积电的需求去决定下一步，目前还在评估中，产能调配将会看风向进行适当的调整。

周三，美国亚利桑那州凤凰城官员表示，针对台积电在当地投资设厂计划，将从市政府资金拨款 2.05 亿美元，用于改善道路和水源等基础建设。

6、联电将并购旗下2座8英寸厂？东芝发声明回应

日前，根据《日本工业新闻》的报道，因为多位关系人士透露表示，东芝已和晶圆代工大厂联电展开协商，计划出售2座半导体工厂给联电，双方计划最快将于2021年3月底前达成协议。不过，东芝随后发出声明否认该项消息，并指公司目前正积极进行相关的业务整合作业，以为公司寻求更高的利润。

根据先前日本媒体的报导指出，现今半导体市场在5G应用的持续扩大之下，许多由8英寸晶圆厂生产的零组件需求大增，使得整体的产能吃紧，难以满足强劲的市场需求。因此，包括联电在内的晶圆代工厂商也都在寻求收购8英寸晶圆厂的可能，用以提高相关产能而满足市场的需求。

7、芯恩集成大股东变更

企查查信息显示，芯恩（青岛）集成电路有限公司工商信息于近期发生变更，控股股东由青岛兴橙集电股权投资合伙企业变更为青岛澳柯玛云联信息技术有限公司，持股比例达57.10%。资料显示。青岛澳柯玛云联信息技术有限公司成立于2020年9月，是青岛澳柯玛控股集团有限公司100%控股子公司，这意味着如果芯恩半导体项目投产，则澳柯玛作为传统家电企业，将在集成电路领域领域正式重大成果。

作为山东省确定的两个“强芯”工程之一，芯恩半导体项目对青岛市，甚至对于山东省集成电路产业发展而言都具有重要的意义，该项目投产后将弥补山东省制造业集成电路产业空白，提升高端制造业核心配套率，支撑家电、汽车、机械制造等产业转型升级和创新发展。

8、通用汽车称未来5年投资270亿美元研发电动车和自动驾驶技术

11月20日消息，据国外媒体报道，通用汽车周四表示，将在电动汽车和自动驾驶领域加大投入，未来五年规划投资将达270亿美元，投资力度超越其燃油车项目。通用汽车表示，2025年底前公司将在全球推出30款纯电动车型，覆盖包括凯迪拉克、GMC、别克、雪佛兰在内的所有全球品牌。其中，通用汽车在中国推出的新车型中，新能源车型占比将超过40%。

通用汽车称，得益于Ultium电池与电驱动技术平台的灵活性以及虚拟开发工具的成熟应用，公司将提前完成12款全球电动车型的开发工作。其中，GMC悍马纯电动皮卡的研发周期从50个月缩短至26个月，将于2021年底投产。凯迪拉克首款电动车LYRIQ豪华纯电动SUV将于2022年一季度上市，较原计划提前9个月。

9、高瓴张磊：将在上海筹办一所培养AI时代设计人才的专门学院

11月20日消息，在上海展览中心举行的“上海设计之都十周年”主题活动开幕式上，高瓴创始人兼首席执行官张磊，与上海市经济和信息化委员会等相关负责人一起发布了“上海创新创意设计研究院”，并在之后的特别致辞中宣布，将在上海发起筹办一所培养AI时代设计人才的专门学院。这将是继西湖大学、中国人民大学人工智能学院之后，张磊参与发起创办和支持的又一所培养前沿人才的专门学府。

10、小鹏汽车：将从 2021 年车型开始增添激光雷达技术

11月20日消息小鹏汽车在广州车展发表声明称，小鹏汽车将从 2021 年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统，采用激光雷达技术提高性能。

小鹏汽车表示，车辆的物体识别性能将大大增强。资料显示，激光雷达工作原理是向目标发射探测信号，然后将接收到的从目标反射回来的信号与发射信号进行比较，作适当处理后，就可获得目标的有关信息。

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