回顾汽车发展历史,汽车仪表显示从以往的机械式,已过渡为当下的电子式虚拟仪表,下一步则将融合多个显示界面、趋于统一化,因此对性能、可靠性等要求愈发严苛。
过去几年,富士通代理品牌索喜科技基于ARM双核Cortex-A9的Triton C芯片为核心的3D全虚拟仪表解决方案已经出货数十万套,成功应用在比亚迪以及部分日系、德系车型上。经过多年的市场验证,索喜科技继而推出全新升级的第四代高性能车载SoC——“Miranda”。
最新一代Miranda采用28纳米制作工艺,四核处理器,可实现分辨率高达1920*720的高清液晶仪表、3D环视等功能。该系列产品除了支持多个摄像头和显示器外,还内置有高性能计算机视觉加速OpenVX规范,相较于早前产品,3D图像处理性能提升约5倍。同时可支持H.264编码,能在6个输出通道和3个输入通道上处理多个仪表盘、3D环视系统、车载信息娱乐系统(IVI)、高级驾驶辅助系统等多种汽车人机界面应用提供了多种解决方案,此外,VPU单元还拥有图像识别、接近目标检测、和低功耗三维可视化等密集型高级功能,让用户实现眼观六路,耳听八方,是一款图像处理的理想产品。
总结
基于全新Miranda芯片,系统设计者可轻松打造高清全液晶仪表,高清360°全景成像和ADAS辅助系统的三合一解决方案!
责任编辑:lq
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原文标题:一款芯片实现液晶仪表、全景成像、ADAS三合一解决方案,这样的“Miranda”你爱了吗
文章出处:【微信号:Fujitsu_Semi,微信公众号:加贺富仪艾电子】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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