0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

扩张固态电池的发展之路将要面临哪些挑战

独爱72H 来源:微锂电 作者:微锂电 2020-04-23 15:54 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

(文章来源:微锂电)

加州大学圣地亚哥分校的科学家发表了一篇论文,概述了固态电池发展的技术路线图,以及该技术发展所面临的四个挑战。

随着未来几年储能需求的增长,解决电池技术的有关问题至关重要,其中防火安全、能源密度、耐用性和可回收性是最重要的。固态电池为储能提供了巨大的潜力,研究机构以及企业正在努力将这项技术投入到大规模的商业生产,丰田早前宣布,其搭载固态电池的电动汽车将在东京奥运会亮相。

加州大学圣地亚哥分校(UCSD)是研究固态电池的机构之一,在其实验室中已经开发了几种新的电池化学反应的解决方案。现在,研究人员正在考虑着眼于固态电池技术的更大前景,以及电池接近生产所需要考虑的因素。

UCSD的研究人员在《从纳米级界面表征到使用全固态电池的可持续储能》一文中,概述了固态电池开发前沿的四个考虑因素,即:电解质和电极之间的稳定化学界面,有效的表征工具,可持续的制造工艺和可回收性设计。纳米工程学教授雪莉说:“我们必须退后一步,思考如何同时解决这些问题,因为它们都是相互关联的。如果要兑现全固态电池的承诺,必须找到同时能应对所有挑战的解决方案。”

制造能够在室温下工作的固态电解质是这项技术的一个关键目标。UCSD的研究小组指出,现在存在多种选择,它们的性能可能优于液态电解质,所以是时候把重点转移到电池组件之间的化学相互作用上了。在这一点上,应该把注意力从追求更高的离子电导率上转移开,转而关注固态电解质和电极之间的稳定性。

由于固态电解质通常不如液态电解质透明,因此深入了解纳米级电池的运行情况更为复杂。研究小组指出恰当的解决方案十分重要,并提出了包括低温冷冻和X射线成像技术在内的可能性。

电池材料的供应链存在不同程度的环境问题,如果方法正确,固态技术可能会解决其中的一些问题。根据UCSD的说法,设计可循环回收和梯次利用的固态电池是关键,如果同时还拥有一个强大的供应链,便可以从实际方面经济性地扩大生产规模。

纳米工程学教授郑晨说:“成本效益高的可重复利用性和可回收性技术必须纳入未来技术发展的需要,从而开发出全固态电池,提供500 Wh/kg或更高的能量密度。”
(责任编辑:fqj)

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 电池技术
    +关注

    关注

    12

    文章

    932

    浏览量

    50590
  • 固态电池
    +关注

    关注

    10

    文章

    751

    浏览量

    29437
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    固态电池真的要“上车”了吗?

    固态电池的消息一直很多人关注,前几天看到央视新闻的报道,广汽集团已建成国内首条大容量全固态电池产线,目前正在小批量测试生产。据悉全固态
    的头像 发表于 11-25 14:12 408次阅读

    固态电池的破局关键:一体式正极设计

    固态电池因其高安全性和能量密度被视为下一代储能技术的方向。然而,其发展面临一个关键瓶颈:传统复合正极的固有缺陷。近期《自然综述:材料》提出的"一体式正极"概念,为解决这一难题
    的头像 发表于 10-21 18:03 262次阅读
    全<b class='flag-5'>固态</b><b class='flag-5'>电池</b>的破局关键:一体式正极设计

    固态电池测试套件

    ​一键成型、稳压强测,固态电池研发高效解决方案!固态电池稳压测试套件包含专用模具、压合设备与压力保持套件,实现固态
    发表于 07-25 17:15

    FOPLP工艺面临挑战

    FOPLP 技术目前仍面临诸多挑战,包括:芯片偏移、面板翘曲、RDL工艺能力、配套设备和材料、市场应用等方面。
    的头像 发表于 07-21 10:19 1148次阅读
    FOPLP工艺<b class='flag-5'>面临</b>的<b class='flag-5'>挑战</b>

    固态电池和超级电容器的区别

    固态电池与超级电容器,通过离子搬运工到电荷仓库的物理博弈,固态电池实现单位时间内运送的乘客数量和续航里程提升,而超级电容器则追求瞬时吞吐效率。
    的头像 发表于 07-12 09:26 1086次阅读
    <b class='flag-5'>固态</b><b class='flag-5'>电池</b>和超级电容器的区别

    固态电池火爆!中国推出团体标准,宝马全固态电池汽车测试上路

    5月22日,中国汽车工程学会正式发布《全固态电池判定方法》的团体标准,首次明确了全固态电池的定义,解决了行业界定模糊、测试方法缺失等问题,为技术升级和产业化应用奠定基础。 “全
    发表于 05-25 01:53 1905次阅读

    铅酸电池面临的技术挑战

    当加斯顿·普朗特在160多年前发明铅酸电池时,他可能未曾预料到这一发明将催生一个价值数十亿美元的产业。尽管铅酸电池的能量密度仅为30-40%,远低于锂离子电池的高达90%的理论极限,但其低成本、资源丰富且不易燃的特点,以及高达9
    的头像 发表于 04-08 16:08 950次阅读
    铅酸<b class='flag-5'>电池</b><b class='flag-5'>面临</b>的技术<b class='flag-5'>挑战</b>

    智慧路灯的推广面临哪些挑战

    引言 在智慧城市建设的宏伟蓝图中,叁仟智慧路灯的推广面临哪些挑战?叁仟智慧路灯作为重要的基础设施,承载着提升城市照明智能化水平、实现多功能集成服务的使命。然而,尽管叁仟智慧路灯前景广阔,在推广过程中
    的头像 发表于 03-27 17:02 524次阅读

    固态电池狂飙!全固态2027年碾压?揭秘万亿赛道生死局

    。而这段空白时间,让半固态电池成为当前最佳的动力电池选择。   半固态电池发展现状   2024
    的头像 发表于 03-24 00:15 3110次阅读

    华为固态电池引发的思索

    华为固态电池真牛! 超长续航:单次充电即可行驶3000公里 极速充电:五分钟内充满80% 极致安全:不可燃、不漏液 长寿命设计:循环寿命达10000次以上 如上是华为电池展示的优势项,每一条都让
    的头像 发表于 02-18 16:14 982次阅读
    华为<b class='flag-5'>固态</b><b class='flag-5'>电池</b>引发的思索

    固态电池时间表已定!比亚迪、丰田计划2027年全固态电池上车

    电子发烧友原创 章鹰 2月15日,在第二届 全固态电池 创新发展高峰论坛上,深圳比亚迪电池有限公司CTO孙华军表示,比亚迪将在2027年左右启动全
    的头像 发表于 02-18 00:55 5325次阅读

    比亚迪CTO展望固态电池未来:2030年或迎稳定商业化

    在近日举行的第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,比亚迪锂电池首席技术官孙华军分享了关于固态电池
    的头像 发表于 02-17 09:48 1040次阅读

    无阳极固态电池的电化学力学

    锂离子电池推动了消费电子产品的发展,加速了电动汽车的普及。但是目前的锂离子电池技术仍难以满足重型车辆和电动飞行器等领域的要求。固态电池(SS
    的头像 发表于 01-24 10:44 1228次阅读
    无阳极<b class='flag-5'>固态</b><b class='flag-5'>电池</b>的电化学力学

    固态电池最新突破

    兼容性的固态电解质(SSEs)具有重要意义。 SSEs主要分为固态聚合物电解质(SPEs)和固态无机电解质(SIEs)。 尽管一些无机超离子导体展现出与液态电解质相媲美的超高Li+导电性,但由于其刚性和脆性,它们在锂金属
    的头像 发表于 01-14 11:15 1382次阅读
    <b class='flag-5'>固态</b>锂<b class='flag-5'>电池</b>最新突破

    瑞浦兰钧固态电池项目入围浙江省&quot;尖兵领雁+X&quot;科技计划公示

    固态电池已装车测试 温州2024年12月13日 /美通社/ -- 以国家双碳战略和新质生产力为指引,锂电池产业在实现快速发展的同时,正向更安全、更高效的高质量
    的头像 发表于 12-15 09:24 651次阅读
    瑞浦兰钧<b class='flag-5'>固态</b><b class='flag-5'>电池</b>项目入围浙江省&quot;尖兵领雁+X&quot;科技计划公示