关于人工智能技术商业化落地的讨论成为一大热点

为期3天的2019世界人工智能大会31日在上海闭幕，关于人工智能技术商业化落地的讨论成为一大热点。在31日举办的2019世界人工智能大会“AI闪耀一带一路”主题论坛上，来自24个国家的近千名政企界嘉宾展开对话，“场景”“应用”“商业化落地”成为嘉宾们谈论最多的话题。

上海正在打造科技之都和人工智能高地，目前已经推出人工智能应用场景建设实施计划，聚焦制造业等重点领域，开放更多应用场景、搭建供需对接平台，吸引更多人工智能最新成果在上海率先应用。

上海市经济和信息化工作党委书记陆晓春发言。

上海市经济和信息化工作党委书记陆晓春在论坛上介绍，当前，上海拥有超过1000家人工智能企业、科研院所和投融资机构，在脑科学与类脑智能、计算机视觉、语音语义、智能芯片等领域取得了突破性的成果，人工智能已经在城市的治理、公共服务、生产制造、金融商贸等领域应用落地。上海已初步成为中国人工智能发展的领先地区之一。

中国工程院院士、中国科学院计算技术研究所研究员倪光南以《迎接开源芯片新潮流》为题作主旨演讲。

中国工程院院士、中国科学院计算技术研究所研究员倪光南则指出，开源芯片是未来的发展潮流之一，将来有很多新的人工智能应用，可以用新的芯片来实现。

深兰科技创始人兼首席执行官陈海波接受采访。

深兰科技创始人兼首席执行官陈海波说，第四次工业革命，是在互联网、大数据的基础上，以人工智能、量子科技、生物科学等新一代技术为推动力的技术革命和产业变革。

在陈海波看来，人工智能的核心要素中，数据是粮食，算法是工具，算力是基础。在数据方面，中国有显著优势，且中国对于数据的开放及可提供的数据应用场景非常好，随着中国人工智能“算力”“算法”快速提高，中国人工智能产业有望迎来进一步发展。“未来不属于人工智能企业，而是属于能够用好人工智能技术的企业。”陈海波说。

由深兰科技研制的“熊猫”无人驾驶公交车亮相2019世界人工智能大会。

在今年的世界人工智能大会上，一辆由深兰科技研制的“熊猫”无人驾驶公交车引起了参观者的极大兴趣。这辆总长12米的无人驾驶公交车搭载了智能驾驶、手脉识别系统、车载机器人、语音交互、精准广告推送、乘客异常行为监测等各种先进的人工智能技术和功能，以新能源磷酸铁锂电池为驱动，无人驾驶技术等级介于L3至L4之间，展示了上海企业以科技优势赋能公共交通运输系统。

从智慧城市到智能城市，人工智能应用空间巨大。陈海波说，深兰科技以计算机视觉、自动驾驶、生物智能、语义智能四大核心技术为依托，以服务民生为企业理念，重点打造了搭载中国人工智能技术的“熊猫”智能公交车、“熊猫”智能扫路车等产品，不仅让世界看到了中国人工智能技术的研发水平，也体现了中国人工智能技术能实现快速商用落地的转化实力。