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电子发烧友网>汽车电子> - 新造车势力和传统车企互相角力,新造势力厚积薄发!

- 新造车势力和传统车企互相角力,新造势力厚积薄发!

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新造势力传统车企优劣势对比详解

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传统车企与新势力竞争激烈,创造新价值存争议

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2018年被看作是造车新势力集中落地的开始。但一些被称为“造车新势力”的“新手”们也会面对质疑,他们能否承受市场最终考验?
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盘点九大新兴车企的最新造车历程

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势力造车已经到了分水岭显现的关键期,风口上的新势力造车还有机会吗?

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造车争夺战激烈,新造势力的未来该何去何从呢?

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电咖张海亮:新造车暂没必要分一二三梯队,但未来两到三年市场给予的认可将极为关键

下半年,新造势力纷纷加大“搞事情”的脚步。最近几天,先是电咖汽车宣布推出高端品牌ENOVATE,小鹏汽车8月2日也宣布取得40亿元的B+轮融资,而下周,前途也将宣布首款量产车K50正式上市,并首次大规模开放工厂参观等。
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烧钱难长久,新造车企业遭遇“交付死”

雷军和董明珠10亿元的赌约还未到兑付时间,现在造车新势力领域的大佬们也定下了一场“赌局”。
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传统车企转型即将完成,新造势力的机会到底在何处?

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2018-08-17 08:48:00968

荣威光之翼MARVEL X开启预售,中国传统造车势力终于反击了

中国近几年新能源+智能汽车行业的常态,就是新造势力不断攻击传统造车势力。从产品定义,到概念车,再到小规模量产车,以及打造新营销模式、出行生态方面,新造势力都是先手
2018-09-02 09:48:001441

造车新势力就像一场资本豪赌,新势力们量产也只能续上0.01条命

特斯拉要在中国建厂、FF(法拉第未来)引入了恒大集团投资再续一条命,亏损过100亿的蔚来计划在纽交所进行上市。今年以来这些“造车新势力”的赛手们赚足了眼球,不完全统计,包含蔚来、威马、小鹏、FF、拜腾、奇点、爱驰、云度这些知名或不知名的在内,新造车公司已达到近百家的庞大规模。
2018-09-05 11:14:541207

美国新造势力开始“占领头条”

倪凯铭曾在2008年9月至2009年8月期间担任汽车配件及轮胎生产商德国大陆集团(Continental AG)的CEO,并于2010年9月1日出任大众中国区CEO。2013年初,其由大众中国CEO的位置“跳槽”至欧宝,担任全球CEO一职。
2018-10-12 15:56:073686

传统汽车人入局智能汽车,新造势力威马如何破局

说到新造势力,不得不提的有三家头部企业:蔚来、威马和小鹏。这三家企业一路从争议中走来,早就有了BAT三家巨头企业的背书。也正是在BAT资本助推下,他们作为新造车“第一梯队”,成为万众瞩目的焦点,自带流量、充满话题。
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新造势力能否兑现交付承诺 或将直接影响消费者的腰包

但是,最近疑似一班威马汽车的大定用户却坐不住了,由于交车时间不确定,威马提示补贴政策调整的风险不够充分,许多趁现在低价下单的用户,能享受到多少补贴依旧是未知之数。新造势力的时常“跳票”,也让消费者担心享受不到当下的补贴。
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华人运通欲通过三智战略 走出一条不同的新造势力向上之道

你可能没听过华人运通,但你一定知道丁磊。丁磊,一位拥有光鲜亮丽的履历的前瞻者。他曾是上汽大众国产化重要参与者之一,还代表中方组建上海通用。不仅如此,他曾经还是张江高科和浦东新区的管理者。正是凭借多年的汽车从业经历和丰富的城市管理经验,丁磊与众多新造势力大佬们与众不同。
2018-11-21 17:24:111000

英伟达与造车新势力合作 共同研发L3级自动驾驶汽车

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2018-11-25 09:07:091102

电动车市场占有率远没想象中高 新造势力想弯道超车还需努力

写这篇之前,先去乘联会查了一下,今年前三季度国内新车累计销量2049万辆,其中新能源车型销量62.5万辆,市场占有率只有区区3%。即便各个数据来源之间可能存在差异,但不到5%的市场占有率依然和想象中严重不符。就算是这5%份额全部被自主品牌、新造车占据,现阶段也不会对整体车市造成太大影响。
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造车新势力的窗口期将在2020年结束 奇点汽车却陷入资金紧张困境

新造势力的烧钱大战依然在如火如荼进行,然而已有车企疑似在这场战斗中掉队。
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盘点2018造车新势力量 引人深思

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特斯拉开启Model3在国内的预定 对以后的发展有很重要的意义

这不光是宣示着特斯拉最具市场潜力的车型——Model 3加快了国产的节奏,同时这也将会为国内新造势力带来不小的威胁。对此,湃客将围绕着这两则重磅的消息,展开对Model 3的解读和展望。
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电动汽车元年 动力电池市场全面爆发

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零跑S01正式上市 L2级自动驾驶+人脸识别带给你极致的体验

2018年,堪称新造势力产品元年,蔚来ES8、威马EX5、小鹏G3等产品相继批量上市交付用户。零跑汽车作为新造势力一员,自然也不甘落后,其首款产品迎来上市。
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大家奋不顾身投入新势力造车蓝海之后,却发现,中国汽车市场迎来了1990年以来的首次下跌,SUV市场遭遇挫折连连败退,新能源汽车市场进入“补贴后时代”回归理性,传统车企在不断向新能源市场倾斜……即使是这样,造车新势力该IPO的IPO,该买生产资质的买生产资质,该烧钱的烧钱。
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势力造车应发挥起优越于传统车企的灵活企业机制应对汽车市场寒冬

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2018年智能电动车世界大战打响 两大阵营四方势力已杀红眼

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传统汽车人”野蛮入局 自建工厂走难走的路

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蔚来汽车在造车新势力中实现突围 拔得头筹

2018年9月12日上午10:30,当李斌敲响纽交所的上市钟,蔚来汽车(下称“蔚来”,NIO)在造车新势力中实现突围,拔得头筹。
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传统车企进军新能源汽车领域,造车新势力岌岌可危

到了2019年,还在质疑电动车的存在的价值,多少有些不合时宜,在饱受怀疑与担忧中,新能源汽车在我国已经实现了巨大的突破,更有威马、蔚来、小鹏等一批造车新势力风生水起。而在汽车产业“新四化”的催动下,传统车企以及外资企业纷纷斥巨资,进军新能源汽车领域,加快在电动化和智能化领域的布局。
2019-06-01 11:23:49455

买电动汽车造车新势力传统车企选谁更合适

造车新势力指的是一些互联网造车企业,其踏足汽车行业的时间并不长,以蔚来、小鹏等等企业为代表;而传统车企指的是我们的一些老牌汽车厂商,它们在造车行业的功底相对来说会深厚的多,以广汽新能源、吉利新能源、北汽新能源等为代表。
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造车新势力分化明显,有些企业难以维系

有业内人士认为,造车新势力或正逐步偏离汽车市场的步伐,许多企业甚至难以维系,造车新势力出现强弱发展问题,分化更加明显。面对品牌、技术、产品的重重考验,让造车新势力成长为一家靠谱的企业变得十分艰难。
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蔚来联手Mobileye 中国新造车公司首次结盟世界级自动驾驶研发企业

蔚来官方宣布与世界顶级 ADAS 霸主 Mobileye 达成战略合作。噱头一点儿讲,这是中国新造车公司首次结盟世界级自动驾驶研发企业。
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不管是新造车企业还是传统车企 未来2-3年的发展将会比较艰难

我很少对新造车企业评价,这一轮从 2015 年开始的运动经历了资本寒冬、特斯拉进中国,这次又来个疫情考验,只能说目前的情况能稳定的把车造出来持续运营就是挺好的,我们看一下 2 月份他们的产量情况还有一些亮点。
2020-03-13 10:56:33652

“独爱”中国新势力造车的日韩系资本

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牵手零跑,一汽集团迎来第6个造车新势力“小伙伴”

在中国汽车行业,没有比一汽集团更热衷于“牵手”造车新势力的了。随着近日一汽轿车与零跑汽车的“牵手”,我们盘点了一下一汽与新造车企业的“缘分”,惊奇地发现,一汽居然已经与6家新造车企业进行了不同程度的合作。
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疫情加速新造车洗牌!二线玩家挣扎求生

但另一方面,多家新造车公司却连续暴雷。拜腾的C轮融资从去年3月拖到现在迟迟未能完成,将从7月1日起暂停中国业务6个月,北美和欧洲的办公室申请破产保护;
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对造车新势力的发展回顾,以初步探讨这个群体的未来出路

到了2020年,很多新创车企已被雨打风吹去,剩下的选手马太效应明显,头部企业正不断挤压其他参与者的生存空间,如前五强占造车新势力总销量的94%等,2020年已然是多数造车新势力的生死年。
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2020年作为电动汽车发展至关重要的节点,不仅仅因为造车新势力的竞争尘埃落定,更是因为传统车企开始在这一年使出浑身解数,夺回旁落的主导权。
2020-08-20 09:37:19445

多家新势力汽车品牌纷纷公布9月销量数据,均实现销量大涨

新能源汽车高速发展下,不少企业大举进军新能源造车领域,包括诞生了一批互联网造车新势力、房地产造车企业等。而随着市场遇冷,新能源汽车也进入到销量连续下滑阶段,行业提前遭遇洗牌,部分新造车品牌未量产就被
2020-10-09 10:12:132544

上市之后,威马能给新造车市场格局带来什么变化

今年的新能源汽车行业机遇与挑战齐聚。 一方面是拜腾、赛麟等新造车品牌接连暴雷、停产,另一方面是小鹏理想在美上市,市值均突破千亿元。如今威马也要上市了,不过这次威马看中的却是国内市场。 趁着新造
2020-10-19 09:50:131547

国产造车新势力各自取得了什么样的成绩

热潮的造车新势力各自取得了什么样的成绩呢?弯道超车的梦想实现了多少了呢?咱们一块来看看。 很显然,蔚来汽车在造车新势力的排行中占得先机。9月份销量4708万辆,前9个月累计销量2.6万辆,这样的成绩对于传统车企来说不算什么,但是对于造车新势力
2020-10-20 14:30:122148

理想、小鹏业绩超预期,造车新势力盘初大涨

隔夜美股,中国三大造车新势力遭遇过山车行情。盘前,小鹏和理想发布超预期业绩,三大造车新势力延续之前涨势,继续狂涨;但做空机构香橼资本发表推文称蔚来的目标价只有25美元,即当时股价的一半。周五,这三家
2020-11-17 16:52:531368

内忧外患等着造车新势力们去面对

领域又迎来了一次热潮。热潮之中同样也有众多企业涌现出来,而其中最引人注意的则是国内新能源造车新势力蔚来、理想、小鹏了。 走出ICU的新势力们 几个月前,这三家造车新势力几乎都不被外界所看好。举例来说,作为当时唯一的
2020-11-23 14:33:421240

估价站在高台上的造车新势力,命运将会怎么样

在鲜花与质疑中诞生的造车新势力,近日又成为公众关注的焦点。 原因是新能源汽车概念股集体上涨,这导致上市新造车企业的市值纷纷创新高,甚至超越百年汽车巨头。 继特斯拉超越丰田成为全球市值最高的车企之后
2020-11-28 10:51:091443

新造势力销量为何能保持领先

造车,但时至今日,已有不少造车新势力都获取了非常可观的成绩,甚至在销量上超出了不少传统车企。 而新造势力们相比品牌影响力、知名度等都不如这些传统车企,在这样的条件下他们销量为何还能保持领先呢? ● 发展更迅速的自动驾驶 自
2020-12-01 18:10:171741

三家造车新势力的高估值预示着什么

近日,蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车这 3 家在美上市的中国造车新势力公司均已发布三季报。令人欣喜的是,3 家公司毛利率均已转正,且汽车销量大幅增长。 今年以来,除了特斯拉股价大涨,在美国上市
2020-12-03 15:02:151623

理想汽车交付量已突破30000辆!创下新造势力首款车型最快交付纪录

12月18日,理想汽车宣布累计交付量已突破30000辆。这意味着,自2019年12月4日理想ONE正式开启交付以来,理想汽车在12个月零14天(380天)内完成了第一个30000辆的交付,创下新造
2020-12-18 15:34:171742

理想汽车交付量突破30000辆 创下新造势力首款车型最快交付纪录

2020年12月18日,理想汽车累计交付量突破30000辆。自2019年12月4日理想ONE正式开启交付以来,理想汽车仅用12个月零14天就完成了第一个30000辆的交付,创下新造势力首款车型最快
2020-12-18 17:20:241452

国内造车新势力TOP4为什么是它们

2020年,中国造车新势力迎来了发展的分水岭。 新的格局在大洗牌中逐渐成型,迟迟无法量产的玩家逐渐被资本抛弃,走向破产,而成功量产,受到市场认可,并在股票市场上市的造车新势力,则受到资本的继续追捧
2020-12-21 13:50:042739

造车新势力“四小龙”成形 传威马汽车拟登陆科创板

当前,国内的造车新势力阵营中,蔚来、理想、小鹏已相继在美股上市,初步形成了造车新势力“三足鼎立”的局面。不过,虽然威马汽车相对低调一些,没有在美股上市,但是登陆科创版,对其来说,同样是一个不错的选择
2020-12-22 09:55:281428

处于造车新势力NO1.的特斯拉缺芯吗?

最近,爆出全球车企严重“缺芯”,但是芯片供应商却说:这是他们应得的惩罚!为什么这么说呢?处于造车新势力NO1.的特斯拉缺芯吗?
2021-02-12 10:04:001933

互联网新势力 百度不想只做智能汽车的“安卓” 股价暴涨15.57%

互联网新势力也来了 百度不想只做智能汽车的“安卓”,百度,汽车,新势力,互联网,李彦宏,特斯拉
2021-02-20 14:25:55843

引入全新油电混合动力总成,广汽传祺能否在2021年开始蜕变

如今的汽车市场,市场流量更多的被新造势力所占据,比如近期火热的,特斯拉的深水炸弹Model Y、蔚来的未来轿车ET7和小鹏的中国自动驾驶辅助系统NGP等等。 实际上,在传统车企领域,也有新造势力
2021-01-25 14:30:292374

小鹏召回1.34万辆G3,刷新造车新势力召回记录

1、小鹏召回1.34万辆G3,刷新造车新势力召回记录 1月29日,小鹏汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自1月30日起,召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的部分G3 ,共计
2021-01-30 11:20:351946

三大造车新势力数据显示理想环比下滑,蔚来、小鹏环比增速明显放缓

三大造车新势力公布了1月份的交付量,数据显示理想环比下滑,蔚来、小鹏环比增速明显放缓,柏铭科技认为这很可能是因为特斯拉和比亚迪的影响所致。 互联网造车新势力去年迎来了快速增长的阶段,每月的新能源汽车
2021-02-03 10:27:361390

为什么科技巨头都开始造车了?

    水够大,鱼不够多。   新造车的发展阶段可以分为三个元年。 2014年可以称之为“发展元年”。这一年,造车新势力崭露头角。在接下来不到两年时间里,以蔚来、小鹏、车和家(后改名为理想汽车
2021-02-05 10:08:138214

特斯拉、小鹏等四家新造车企业股价持续下滑

去年股价市值齐涨、自带光环的造车新势力们近期在资本市场频频遇冷,股价在震荡中持续下跌。
2021-02-25 10:04:511340

智能工厂,造车新势力的终极梦想

未来,当资金、技术、渠道、营销都解决之后,造车新势力下一步比拼的将是销量,而车企要想实现产销量10万,更要拥有自己的智能工厂。下一仗,谁会赢?
2021-03-08 16:26:41634

1月汽车新势力有所回落,但依然炙手可热

2020年活下来的,都不容易;2021年,继续加电。 纵向来看,1月新势力较去年12月环比有所回落,但横向对比传统车企,新势力依然炙手可热。在1月纯电动SUV上险榜单中,新势力拿下高达8个席位
2021-03-04 09:54:281314

造车新势力仍然保持较好的销量状态

暴增,环比下降。 蔚来汽车2月销量5578辆,同比增长689%。 小鹏汽车2月交付2223辆,1-2月累计交付量对比去年同期增长577%。其中P7交付1409辆,累计交付达到20181台,成为新造势力最快突破2万台交付的车型。 理想ONE在2月交付新车2300辆,同比2020年
2021-03-10 10:24:311651

中国三家新造势力的潜力评估

最近在美上市的三家中国新造势力的市值在剧烈波动,一路下跌之后昨天晚上大幅反弹,我觉得可以把小鹏、蔚来和理想三家美股上市的车企放在一起比较,从销量、营收和研发投入一起来看。当然最重要的是这三家企业
2021-03-17 11:53:532478

一种改进的web威胁态势力分析方法

一种改进的web威胁态势力分析方法
2021-06-08 15:22:319

多角度解析特斯拉电动车技术到底领先了多少?|厚势

来源:Astroys厚势按:不管是豪华车、传统车还是新造势力造的电动车,都以对标特斯拉为荣。是什么让特斯拉成为电动车的图腾?特斯拉的电动车技术到底领先多少?本文 800...
2021-11-09 15:21:0014

智能电动正面交锋,传统自主和新势力的突围之道

智能电动正面交锋,传统自主和新势力的突围之道
2022-03-22 14:36:472

造车新势力年终成绩单:哪吒逆袭年度销冠,理想单月交付破万

,持续13年的新能源汽车国家补贴正式退场,这意味着12月将会是各家年底冲量,突破全年交付总量数据的绝佳时机。     哪吒逆袭新势力年度销冠,理想单月交付2 万创纪录   12月,造车新势力以及传统车企孵化的新品牌车企普遍都有不错的表现。传统车企
2023-01-04 09:16:352058

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