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电子发烧友网>汽车电子>传统车企在不断向新能源市场倾斜 造车新势力的交付异常艰难

传统车企在不断向新能源市场倾斜 造车新势力的交付异常艰难

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2018-07-04 16:59:001277

新能源车市竞争激烈,各大自主车企应该怎么应对?

进入2018年以来,我国新能源车市发展愈加迅速,吸引来自传统车企、造车新势力以及跨国车企等多方势力的争相布局,一方面造车新势力传统车企发起挑战,开始陆续进入量产交付状态;而另一方面,随着双积分
2018-07-08 09:59:001489

造车新势力入局专用车任重道远,还需稳步前行

在国家及地方政府配套政策及市场的支持下,我国新能源汽车实现了产业化和规模化的飞跃式发展。因此近年来,新能源造车行业出现了许多新势力,如恒大、蔚来等等,但它们大部分瞄准的都是乘用车市场。随着越来越多的企业加入乘用车造车行列,乘用车市场的造车新势力都已经不算什么新鲜事了。
2018-09-19 14:39:24779

家底大揭秘,奥迪相比造车新势力新能源汽车领域有什么优势呢?

近年来,随着新能源市场不断成熟,消费者消费习惯的不断提升,动力电池的不断规模化,电动汽车逐步走入消费者的日常生活中。而或许是从特斯拉的成功,让更多的商人们看到了这一契机,大量的造车新势力就如同是雨后春笋,并试图向传统主机厂发起挑战,但大多是噱头大于看头。
2018-10-08 14:49:381519

新能源汽车造车新势力来势汹汹 却难渡造车三大劫

“蔚来和小鹏的1万台交付赌约”、“16个月生产线全线贯通的威马速度”、“贯穿中控台的50寸拜腾大屏”、“莆田系云速度造车的云度”,短短两三年间造车新势力便霸占了各大汽车头条,且其数量不断增加、入局势态汹涌。
2018-12-11 17:00:521208

特斯拉强势来袭 中国造车新势力能守住市场

新能源补贴将结束,特斯拉强势入华,中国造车新势力能守住市场么。
2019-03-04 08:48:333742

造车新势力只是空穴来风?实际交付量堪忧

“造车”是一个烧钱的项目,所以在造车新势力发展之初,如何能够融到资成为了发展新能源的首要前提。
2019-03-28 09:33:37636

传统车企进军新能源汽车领域,造车新势力岌岌可危

到了2019年,还在质疑电动车的存在的价值,多少有些不合时宜,在饱受怀疑与担忧中,新能源汽车在我国已经实现了巨大的突破,更有威马、蔚来、小鹏等一批造车新势力风生水起。而在汽车产业“新四化”的催动下,传统车企以及外资企业纷纷斥巨资,进军新能源汽车领域,加快在电动化和智能化领域的布局。
2019-06-01 11:23:49455

买电动汽车造车新势力传统车企选谁更合适

造车新势力指的是一些互联网造车企业,其踏足汽车行业的时间并不长,以蔚来、小鹏等等企业为代表;而传统车企指的是我们的一些老牌汽车厂商,它们在造车行业的功底相对来说会深厚的多,以广汽新能源、吉利新能源、北汽新能源等为代表。
2019-06-03 09:00:371055

新能源汽车补贴可能取消 造车新势力抱团取暖或成趋势

去年首批实现交付的蔚来、威马、小鹏、零跑等一众造车新势力年销量目标无一合格。步入2020年,新能源汽车补贴可能取消以及更多跨国车企新能源车型强势入局,造车新势力们将迎来更为严峻的生死考验。
2020-01-06 11:06:09550

新能源汽车生存环境与前景浅谈

异常艰难的一战,而这种艰难对于造车新势力来说尤为明显:外部环境方面,新能源汽车补贴退坡、融资遇冷、竞品加速让竞争日趋白热化;企业自身维度,产品、服务、现金流等实际经营问题繁杂,造车新势力仍在苦修内功。内忧外患下,
2020-03-02 17:34:202315

三电系统是否决定新能源汽车的新旧势力之分?

三电系统是指电机、电池以及电控,它们承载着动力、续航以及安全性等因素。可以说,三电系统是新能源车型的基础。而新能源领域,造车新势力似乎在一直引领最新的理念,难道传统厂商在新能源方面真的就不成吗?
2020-08-12 10:31:111411

国内造车新势力蔚来纯电动车市场新车质量排名中位居首位

国际品牌新能源汽车,新车质量处于领先地位,自主新势力品牌和传统自主品牌,新能源汽车新车质量有待提高。
2020-09-18 15:53:202639

内忧外患等着造车新势力们去面对

领域又迎来了一次热潮。热潮之中同样也有众多企业涌现出来,而其中最引人注意的则是国内新能源造车新势力蔚来、理想、小鹏了。 走出ICU的新势力们 几个月前,这三家造车新势力几乎都不被外界所看好。举例来说,作为当时唯一的
2020-11-23 14:33:421240

黑马频出,新能源汽车市场风云变幻

纵观国内市场,无论是造车新势力,还是传统车企,切入新能源汽车市场的方式无外乎有两种。
2021-01-18 17:14:27574

三大造车新势力数据显示理想环比下滑,蔚来、小鹏环比增速明显放缓

三大造车新势力公布了1月份的交付量,数据显示理想环比下滑,蔚来、小鹏环比增速明显放缓,柏铭科技认为这很可能是因为特斯拉和比亚迪的影响所致。 互联网造车新势力去年迎来了快速增长的阶段,每月的新能源汽车
2021-02-03 10:27:361390

传统车企入局新能源的另一种打开方式

      传统车企入局新能源的另一种打开方式。   2020年,新能源汽车的浪潮中,最受关注的是被称为“3+1”的新势力车企,“1”是股价在2020年增长了773%的特斯拉,飙升的市值直接让马斯克
2021-02-05 10:14:234944

销量、技术都领先,造车新势力拿什么跟埃安斗

了从零到一的发展。但大家有没有想过,在如今国内新能源市场,造车新势力仅仅是主力军中的一部分,而传统车企转型推出的新能源品牌同样也是其主力军的一部分,它们还是一股不能让人忽视的力量,广汽埃安便是其中一员。 增速领跑行业 2018年
2021-02-24 11:05:041610

3月新能源汽车市场保持增势,造车新势力车企销量表现抢眼

从3月交付的环比增长数据来看,造车新势力保持了较好的销量状态,新车型陆续量产交付有望带动攀高。 3月新能源汽车市场继续保持良好增势,造车新势力车企一季度销量表现抢眼。 其中,蔚来汽车3月销量
2021-04-06 14:43:142178

新能源汽车行业持续景气,造车新势力交付量增长态势未改

4月,蔚来交付新车7102辆,同比增长125%。其中,ES6销售3163台,ES6 Coupe版本销售2416台,ES8销售1523台。1-4月累计交付27162辆,继续领跑造车新势力
2021-05-10 10:45:342033

新势力头部三家马车累计1-6月累计销量均超3万辆

,造车新势力2021年持续发力,产量与交付量持续攀升,成为国内新能源乘用车市场的主要参与者。 包括蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑等已公布销量的新势力企业上半年累计交付量均创新高,实现了数倍的同比增长速度。新势力头部三家马车累计
2021-07-05 14:09:541670

造车新势力彻底爆发 新能源下一战即将打响

在刚刚过去的11月,可能是今年以来新势力品牌、乃至国内新能源汽车市场表现最好的一个月。 先来看造车新势力“御三家”的情况。根据蔚来在官方微博上发布的消息,11月蔚来交付新车10878台,同比增长105.6%,创下月度交付记录;今年
2021-12-09 16:50:212372

低价新能源汽车或将成为过去

电子发烧友网报道(文/黄山明)中国作为全球新能源车的重要市场,也涌现了诸多造车新势力,不仅有“蔚小理”等造车新势力的代表,也有比亚迪这种传统车企成功转型的代表。并且在近几年,国内的新能源市场发展迅猛,这种态势即便在去年汽车芯片普遍缺货的情况下,也没有阻拦其暴涨的态势。
2022-03-08 12:56:341670

造车新势力11月销量:哪吒第一,蔚理进前三,小鹏依旧垫底

于10月份增长明显,极氪、零跑交付量略有增长。问界从今年3月交付以来首次出现环比下降。 销售冠军哪吒汽车 近一年来,哪吒汽车销售量不断上升。根据各大造车新势力公布的交付量数据,今年上半年,哪吒汽车交付量开始进入造车新势力
2022-12-03 00:25:05564

各家新能源车企相继公布2024年2月销售或交付数据!

据中工汽车网获悉,3月1日,各家新能源车企相继公布2024年2月销售或交付数据,由于春节假期影响,2月汽车市场环比出现大幅下滑,造车新势力品牌也不例外。
2024-03-04 15:04:491190

造车新势力年终成绩单:哪吒逆袭年度销冠,理想单月交付破万

,持续13年的新能源汽车国家补贴正式退场,这意味着12月将会是各家年底冲量,突破全年交付总量数据的绝佳时机。     哪吒逆袭新势力年度销冠,理想单月交付2 万创纪录   12月,造车新势力以及传统车企孵化的新品牌车企普遍都有不错的表现。传统车企
2023-01-04 09:16:352058

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