自动驾驶发展路径到底会如何演进?企业该如何应对?
如果我们更深层次罗列一下整个自动驾驶方面汽车公司的计划,都是相当激进的。总的来说,从L3以上的层级,....
关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作的通知
这部分是常规的,也比较好操作的。当然这个绝缘电阻的测试就有点难度了。如果想要屏蔽掉绝缘监测的功能,....
插电式混合动力在欧洲的发展遇到了瓶颈
欧洲的PHEV的定义比较多,我后面会梳理一下欧洲各国对于PHEV的政策,还有对于不同CO2排放的补贴....
WLTP切换对于插电式混合动力的差异
NEDC测试循环将被WLTC取代,更能代表实际的的驾驶行为,WLTP中的电动里程和PHEV的燃料消耗....
2019款三菱欧蓝德PHEV得到了WLTP的数据
MY2018年12kwh可以跑52km的NEDC,而MY2019则改为13.8kwh,增加15%的容....
从德国的尾气门开始,欧盟监管部门进行了深刻的反思
德国所有的宝马汽油和插电式混合动力车型都将标配汽油微粒过滤器(GPF),以符合欧洲6d-TEMP排放....
标志的插电式混合动力亮相,准备要在欧洲市场弄出点动静来
“HYBRID4”的混动系统是典型的P2P4的方案,该系统由1.6L PureTech汽油发动机和安....
日本汽车产业的规模和出口情况
我觉得这个事情也是可以看出一些事情,现在对于整车企业而言,还是需要专注于本国的实际诉求,主体的PHE....
电动汽车的市场,出现了一款爆款Model 3
在目前的局面下,消费者都往知名一些车型积聚,新车型在没有宣传和广告推广下,其实处在一个很早期的阶段。....
丰田携手软银成立新公司Monet Technologie
国庆期间汽车产业有两条大的新闻,一个是本田入股Cruise Automation,一个是丰田和软银合....
浅谈电池模组散热的电池系统液冷方案
目前的电池系统液冷方案,有点趋同的方向发展。如下图所示:A)方案在大面积的均匀性比较差,使得平板。
阿斯顿马丁发布的这个Rapid E的电池方案,改出来一款纯电动超跑
三星SDI将向捷豹路虎旗下电动车(EV)提供圆柱电池。韩国电池制造商三星将在匈牙利的电池厂专门建一条....
混合动力汽车和插电式混合动力两条路径之间将直接进行竞争
而插电式混合动力汽车PHEV的竞争,主要是以新能源汽车的逻辑思路发展,主要的市场集中在深圳、上海、....
纯电动汽车这个独立产品能不能由单个公司来支撑?
除开补贴问题,就是产品上量的Tesla受到的质疑非常大,SEC的传票给Elon Musk发过去,股....
大众汽车品牌将投入超过35亿欧元用于数字化业务
ODP平台确保了包括大众汽车服务和集成在整个大众汽车生态系统中的外部合作伙伴各方,能够与大众汽车的I....
LG和三星圆柱21700电芯和去钴化
电池材料发展的时候,以大容量的方壳和软包来做电芯,其实是早了一些。而LG和SDI都做了21700的圆....
Tesla Model 3整车的空调系统分析
电池系统是独立的系统,还有可能热量确实比较多,会考虑和空调系统进行换热。而且整车的水冷控制器(Aut....
Model 3电芯测试,电芯内的材料分析
我个人是这么觉得的,自从钴的价格启动以后,对于这个电池的技术发展产生了非常深远的影响,这种基于产地和....
我国与韩国车企的新能源汽车遭遇战
韩国的新能源汽车,一向在我们眼里不值一提,在中国的自主品牌往上跃迁的过程中,一直是追着韩系车在贴身肉....
探讨一下三星的自动智能充电小车
探讨一下三星的自动智能充电小车 这个产品是把二手的充电电池再配合一个逆变器转成交流,然后给车辆的交流....
丰田对电池事故最到位的总结:过充、外短路、碰撞、内短路
通过仅十年新能源汽车发展的实践,,电池是新能源核心部件,已毋庸置疑。但是,作为整车的配套零件的电池系....
2017年至今的电动汽车起火事故统计
统车辆部件材料燃烧:这通常是有激发源,伴生了低压电气部件和低压线束过载短路引发铜线温度很高,引起车辆....
锂离子动力电池有些往寡头垄断的形式发展
随着市场淘汰过程中,中国的市场会集聚,随着补贴不到位,使得电芯企业往乘用车尝试,乘用车回款也是五花八....
由开关器件的材料变革带来的高压电气部件的能力提升
EQC的铜排设计看上去很不合理,不过需要考虑从两个分离的负极单独取电,然后汇集到配电盒里面,对驱动系....
固态电池的突破,Benz关于SiC驱动逆变器评估
假定驱动系统的输出为240 kW,开关频率为10 kHz等。与在DC链路电压400V,并使用耐压75....