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汽车电子设计

文章:894 被阅读:337.3w 粉丝数:150 关注数:0 点赞数:44

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BMW电池系统的拆解过程及正式的拆解步骤

电池单体:机械抓取装置抓取模组放入专用夹具中,再将砂轮机沿模组边缘线进行切割,用专用夹具旋转将模组固....
的头像 汽车电子设计 发表于 05-14 10:08 12108次阅读

大众在德国首先公布了ID3,这块电动汽车的尺寸与高尔夫相当

而上面这个实物展示和示意图布置的两个电池系统就是ID3的主力9个模组布置,而减少两个为48kWh。如....
的头像 汽车电子设计 发表于 05-13 10:50 17589次阅读

电池管理系统诊断和电池安全状态

在电池管理系统里面做诊断是比较麻烦的事情,一方面是要考虑本身和电池系统内的元件是否出问题,还有电芯是....
的头像 汽车电子设计 发表于 05-10 09:16 3773次阅读
电池管理系统诊断和电池安全状态

电池系统(IPU)的小型化设计

配电盒和电池模组的连接方式,可以通过更有效的电气连接方式进行连接,如下图所示,这里的英文原文为dir....
的头像 汽车电子设计 发表于 05-08 11:02 11884次阅读
电池系统(IPU)的小型化设计

电动汽车底部与路牙子碰撞之后,电池底部的壳体受到了损伤

在文章里面论述了同一个冲击下,不同的底部壳体截面积设计下对电芯侵入的状态。按照下面的图示,其物理的结....
的头像 汽车电子设计 发表于 05-08 10:58 9457次阅读

Model 3 在4月份的情况与之前持平,维持在月销1万台的量

我不知道现在所有的数据,但是特斯拉在3月份把Model3的集中交付,会在四月份出现明显的对比,在欧洲....
的头像 汽车电子设计 发表于 05-06 11:13 2854次阅读
Model 3 在4月份的情况与之前持平,维持在月销1万台的量

SK创新在动力锂电池领域里面的扩张态势

2005 年SK Innovation 开始开发汽车专用锂离子电池,次年进入生产状态。在2010 年....
的头像 汽车电子设计 发表于 05-06 11:07 4147次阅读

电池系统的ASIL等级判定

接昨天的文章,根据前面定义的HAZOP的初步分析以后,可以得到一个比较重要的整车的相关危害。在设计里....
的头像 汽车电子设计 发表于 05-05 11:32 7518次阅读
电池系统的ASIL等级判定

电池管理系统的故障分析及解决方案

在这里叙述了很多的部分电池管理系统的故障,使用STPA分析确定了BMS对电池管理系统的控制措施
的头像 汽车电子设计 发表于 05-05 11:29 8614次阅读
电池管理系统的故障分析及解决方案

汽车零部件业的拆分趋势

比亚迪也是在重新寻找自己的整合点,新能源汽车不管是PHEV和EV,都必须依托产品的外观、内饰和智能化....
的头像 汽车电子设计 发表于 05-01 11:03 2726次阅读
汽车零部件业的拆分趋势

不同的纯电动汽车,主要分成三个状态

在本届车展,我们可以看到目前的纯电动汽车的都在外型、内外饰还有内部的液晶显示屏+中控屏幕等屏幕方面做....
的头像 汽车电子设计 发表于 04-29 14:35 4275次阅读
不同的纯电动汽车,主要分成三个状态

车展上的增程式电动汽车,以理想的One吸引了很多的目光

在车辆没有智能化以前,消费者需要根据形成,提早给车充上电(设计电池配了40kwh+的电,并加了快充口....
的头像 汽车电子设计 发表于 04-29 14:25 2728次阅读

LEAF电池模组演变

从第一代LEAF的模组开始,结构上做了很多的改进,前面的设计都是考虑以半封闭的金属壳体内以2P2S的....
的头像 汽车电子设计 发表于 04-29 14:22 4799次阅读

LEAF模组的激光焊接

目前的激光焊接方式:更多的是考虑工艺层面的速度和效率,等到实物发布出来我们可以看下是否是之前类似的焊....
的头像 汽车电子设计 发表于 04-29 14:17 3777次阅读
LEAF模组的激光焊接

如何看待地下车库 Model S自燃?

这起事故可能是由局部热失控扩展到模组热失控,然后底部的泄压阀启动之后,高温燃烧的气体往外排,引燃周围....
的头像 汽车电子设计 发表于 04-23 08:35 3462次阅读

松下最近卷入了和Elon Musk的推特抱怨对象里面

目前35GWh的产能,可能是按照月度生产分解下去的,如果出现生产波动,实际的结果可能如Elon Mu....
的头像 汽车电子设计 发表于 04-22 11:00 2956次阅读
松下最近卷入了和Elon Musk的推特抱怨对象里面

2019年上海车展:车展上的新能源汽车就相对淹没在传统车里面

理想 ONE 和Karma Revero 在车展上所受的待遇是不同的,都是增程式在相似技术的宣贯上面....
的头像 汽车电子设计 发表于 04-22 10:56 3714次阅读

Tesla某些电路板工艺甚至达到军工级水平

21700电池,较18650电池容量提升20%(由260Wh/kg提升为300Wh/kg),可以直接....
的头像 汽车电子设计 发表于 04-19 16:00 5569次阅读

双积分政策在2019年和2020年将发挥更重要的作用

从今年1月份开始,SGMW的BEV开始往广西来卖了,这个我们可以单独来谈,在积分模式下,不同的里程和....
的头像 汽车电子设计 发表于 04-19 15:56 7052次阅读
双积分政策在2019年和2020年将发挥更重要的作用

2019年Q1国内电动汽车产量分析

Q1新兴车企最高的以威马为代表产量达到了5000台,蔚来今年累积大约4000台左右,随后的合众和小鹏....
的头像 汽车电子设计 发表于 04-19 15:54 4127次阅读
2019年Q1国内电动汽车产量分析

从长期来看现在二线电池企业的机会和发展

在PHEV市场下,目前还是CATL为主供应37Ah的电芯,目前在方壳体系下比亚迪和力神分别完成了37....
的头像 汽车电子设计 发表于 04-19 15:52 5346次阅读
从长期来看现在二线电池企业的机会和发展

特斯拉市场扩展的瓶颈是什么?

在阶段性国内交付以后,Model 3在国内的状态也慢慢明确起来,目前在微博、车主群、车主回答和媒体渲....
的头像 汽车电子设计 发表于 04-19 15:49 3982次阅读
特斯拉市场扩展的瓶颈是什么?

2025年和2030年的汽车电子发展的蓝图

汽车计算平台的发展是硬件和软件集成到一定程度的需求,核心驱动力是随着整个芯片产业的发展,汽车电子里面....
的头像 汽车电子设计 发表于 04-19 15:39 4076次阅读
2025年和2030年的汽车电子发展的蓝图

一份有关SOUL EV升级版的资料介绍

这个电芯用的是能量密度到了250Wh/kg的60Ah软包电芯,2P的电芯版本做100kW的充电功率,....
的头像 汽车电子设计 发表于 04-19 15:34 2731次阅读

日本氢能战略的考虑

首先还是谈一谈日本的情况,特别是走向氢能的背景。
的头像 汽车电子设计 发表于 04-08 16:18 3158次阅读
日本氢能战略的考虑

丰田基于安全的EE架构分析

2019年来看,是全球主要车企都开始更新自身电子电气架构往前演进的节点。丰田这块的动作并不是特别大
的头像 汽车电子设计 发表于 03-23 09:44 7599次阅读
丰田基于安全的EE架构分析

2013-2016年新能源汽车补贴和后续估算

按照合格证推算,2017年还有80%的车辆还没算,根据2017和2018年的车辆数量估算,大致的金额....
的头像 汽车电子设计 发表于 03-21 10:55 6912次阅读
2013-2016年新能源汽车补贴和后续估算

通用Bolt EV在美国的生命周期

Bolt是2016年CES上发布的,在2016年底上市,目前一共销售4.1万台,同期Volt的销售数....
的头像 汽车电子设计 发表于 03-20 10:54 4174次阅读

Model S到model X到Model 3的电气架构核心变化到底是什么?

我们可以这样理解,类似Model 3 外部的这些变动,对部件的可制造性、EOL下线涵盖的范围还有QR....
的头像 汽车电子设计 发表于 03-19 11:04 17997次阅读

Model Y发布,特斯拉在美股的表现跌了5%

如下图所示,预估Model3的Q1的交付不变,主要是依靠往欧洲和中国(因为2020年预期的国产化,现....
的头像 汽车电子设计 发表于 03-18 10:39 2494次阅读