2026年6月,共模半导体正式发布 GM2502 ——一款超小型高效同步降压DC-DC变换器,定位为TI TPS62A02和TLV62569的高性价比国产替代,面向电池供电设备和空间受限场景。
极小尺寸。 GM2502采用9引脚3mm×2mm×1mm LQFN封装,带裸露散热焊盘,热阻极低。相比TPS62A02的SOT-563(1.6×1.6mm),GM2502在提供同等甚至更强功能的同时, footprint更大但热性能更优,适合需要散热余量的2A应用。相比TLV62569的SOT-23-6,GM2502的集成度和频率灵活性明显领先。
灵活的频率与模式。 开关频率支持1MHz~10MHz可编程,设计人员可根据EMI需求和效率最优点自由选择。支持三种工作模式:强制连续模式(FPWM)保证低纹波、脉冲跳越模式提升轻载效率、低纹波低功耗模式优化电池续航。这比TPS62A02仅支持FPWM、TLV62569采用固定频率COT,提供了更大的设计自由度。
无缝替代,BOM成本更低。 共模半导体明确表示GM2502无需大幅改动PCB即可快速替换TPS62A02/TLV62569,帮助客户在保持性能的同时有效降低系统BOM成本。
- 便携式电子设备 :锂电池供电系统(3.3V/5V降压),可编程频率配合低功耗模式延长续航
- 工业传感器模块 :2.5V
5.5V宽输入适配多种电源轨,−40°C+125°C宽温工作 - 网络通信设备 :光模块、网络接口卡的5V母线二次稳压
- 智能座舱外设 :作为共模GM25系列的一员,适配MCU、摄像头、显示屏等5V输入负载
GM2502隶属于共模半导体 GM25系列低压Buck产品线 ,该系列覆盖2A~15A输出,与上游40V宽压一级电源GM2406W/GM2410W配合,构成从电池端到SoC端的完整车规级供电链路。同系列还包括GM25062W(2A/4A)、GM2506W(6A)、GM2515W(15A)等,形成完整的功率梯度。
全系列符合 AEC-Q100车规标准 ,支持PPAP文件,适用于对供应链自主可控有要求的汽车电子和工业客户。
-
封装
+关注
关注
128文章
9423浏览量
149356 -
显示屏
+关注
关注
30文章
4738浏览量
80087 -
电池供电
+关注
关注
0文章
467浏览量
23426 -
DC-DC变换器
+关注
关注
6文章
88浏览量
17723
发布评论请先 登录
36V转5V,3.3V降压芯片,15mA以下可单LDO,以上需DC-DC预降压
36V转5V,3.3V降压芯片,静态电流低至1.8μA
24V转5V/3.3V降压芯片,后级LDO的PSRR可衰减DC-DC纹波
24V转5V/3.3V降压芯片,DC-DC输出纹波低方案
惠海降压恒压芯片H6246 输入耐压60V降压12V、5V、3.3V0.3A小体积模块供电DC-DC电源IC方案 高性价比
TPS62A20x-Q1 和 TPS62A2Nx-Q1 同步降压转换器:汽车应用的理想之选
TPS62A02/TPS62A02A评估模块(EVM)技术解析与应用指南
TPS62A0xPEVM-018/TPS62A0xAPEVM-018降压转换器评估模块技术解析
DC50V转DC12V2A音响方案实地降压芯片
Texas Instruments TPS62A02NxEVM-084 评估模块(EVM)数据手册
TLV62569 采用 SOT23 和 SOT563 封装的 2.5V-5.5V 输入、2A 高效降压转换器数据手册
共模半导体推出GM2502:5V/2A同步降压DC-DC,TPS62A02、TLV62569的理想替代方案
评论