大疆一家风光无限的企业，近期却摊上了事

一说到国内无人机品牌，

相信很多人都会立马联想到大疆。

从最初的二十几个人，到现在的上万员工，

从仓库创业，到遍布全球一百多个国家的销售网络，

2006 年成立的大疆，靠着专利上的优势，早已把行业的众多竞争对手远远的甩在了后面。

然而，就是这么一家风光无限的企业，近期却摊上了事，

更让人意想不到的是，事情的起因竟是因为涉嫌专利侵权!

9月4日，据中国商务部消息，2018年8月30日，美国Autel Robotics公司依据《美国1930年关税法》第337节规定向美国际贸易委员会(ITC)提出申请，指控深圳市大疆创新科技有限公司及其关联公司(以下统称大疆)对美出口、在美进口或在美销售的无人机及其组件(Unmanned Aerial Vehicles and Components Thereof)侵犯其专利权，请求ITC发起337调查并发布有限排除令和禁止令。

美国的“337调查”，是一个专门针对专利的条例，

无论什么进口商品，只要有侵犯美国知识产权之嫌，都可能被卷入调查。

而一旦目标企业被裁定有违规行为，也将意味该企业所生产的相关产品或将永久被禁止进入美国市场。

可以说，“337调查”对于和美国有贸易往来的企业有着非常大的杀伤力。

那么，此次大疆成为潜在调查对象，莫非其真的得罪了美国企业又或是美国政府?

答案是没有!

在媒体的深究下，浮出的真相让所有人都目瞪口呆。

原来，这一次想整大疆的竟是来自中国的同行—道通智能的美国子公司(Autel Robotics USA LLC)。

道通科技成立于2004年，是一家以汽车诊断方案和设备起家的公司，后与2014年正式涉足无人机市场，成为了大疆的直接竞争对手。

从事实来看，这两个同行之间，关系一直就非常紧张。

在此次申请对大疆“337调查”之前，道通科技早就对大疆用起了法律武器。

今年4月，道通智能同样是通过美国子公司，起诉大疆旗下三家公司(DJI Technology Inc.、SZ DJI Technology Co. Ltd.和DJI Europe B.V.)专利侵权。

当然大疆也不是“软柿子”。

早在2015年，大疆就指控道通科技公司、道通智能公司制造、许诺销售被诉侵权产品侵犯其专利权，要求赔偿经济损失100万元及合理开支15万元等。

待到2016年的德国纽伦堡国际玩具展上，道通又因大疆“涉嫌外观设计侵权”的举报，被当地法院派出的法警持“临时禁令”查抄，面子顿时全无。

此后，在2016年8月和2017年5月，大疆又分别在美国特拉华州和华盛顿州把道通给告了。

就这样，两家从国内一直斗到国外，在专利侵权上的“仇恨”可谓越来越深。

而为了“绊倒”大疆，道通这一次竟搬出了如此大的“杀手锏”——美国际贸易委员会，实在是狠！

但说到底道通这家无人机公司实在不咋样，道德不行吧，技术也不行，还称美国的子公司，那为啥美国不买你家的无人机呢？

大疆还是厉害呀！

据报道，美国空军上个月公布的一份采购文件显示，美国空军将采购35架中国大疆公司的商用无人机，型号为Mavic Pro铂金版。

▲美国空军公布的采购文件截图

美国空军表示，从功能，购买和运用成本等方面考虑，其他品牌的类似平台——如Tiny Whoop、Ebee和3DR solo都无法满足需要。

那么，美国空军特种部队采购大疆Mavic Pro无人机作何用途呢？

从美国空军此前已有8个战术中队配备了15架这种无人机来看，应该是将其当做这些特种战术中队的空中小型有限区域侦查机使用，用来在行动发起前对空间有限的区域进行探查，以提高行动的成功率。

而从大疆Mavic Pro无人机的功能来看，该机噪声低、续航时间长、操作灵活、可折叠携带，可以在不被敌方察觉的情况下帮助特种部队完成任务。

▲特种部队使用无人机提高作战成功率

分析认为，大疆公司的民用无人机可以说是全球最优质的民用无人机，可以应用于任何军民用场合，如今该公司的一些型号无人机“参军”早已不是什么新闻。

现在，美国空军特种部队已是第二批次采购大疆Mavic Pro无人机，这充分证明该机经过了严峻考验，将被美国空军选定为特种部队标准便携式侦察无人机，而且可能还有后续采购计划。

▲中国民用无人机将涂上美军标志

这次，道通无人机更是无奈咯！

近些年来，中国生产的无人机异军突起，在军民用领域大放异彩，并成为世界各国趋之若鹜的时髦产品。

在军用无人机领域，中国出口最多的是“彩虹”和“翼龙”两大系列，这两型无人机已经远销欧洲、亚洲、大洋洲、非洲和美洲，是很多国家的首选军用无人机。

而在民用领域，以大疆为代表的小型无人机，比军用无人机的销售范围更广泛，可以说正出现在全球的角角落落——主要应用于空中航拍、测量、通讯和城市规划中。

▲已批量走出国门的中国军用无人机

同样，大疆公司的无人机产品因为种类丰富性价比高，还逐渐成为了战场上的“常客”。

▲被叙利亚政府军击落的极端组织伊斯兰国使用的大疆“精灵”无人机，与美国空军购买的“御”系列算是同一级别，附带简易投弹装置

事实上，大疆的影响力早就不仅仅局限于国内，其在全球市场已经占据了一席之地，据调查，从2014年起，国际业界就公认DJI占了全世界小型无人机消费类市场70%的份额，也是少有的能拿出高附加值产品的科技公司，这样的成功对于中国制造业来说的罕见的。

但是，在如今中美经济和军事竞争日趋激烈的情况下，美军采购中国无人机，这里面的含义十分耐人寻味。

在中美关系如此紧张的关头，美国军方居然选择中国科技产品，足以证明其产品有无法替代的地方，所以更加不会被随意制裁。

▲可轻易折叠便于携带的中国无人机

然而为了阻止中国科技的崛起，美国已经在多领域限制中国企业，限制企业收购、限制技术人员等等，欧盟等紧随其后，如果不想被轻易牵制，也只能学习自力更生。

其实大疆在美国也被美国搞过，美国陆军曾经就高调发布过禁令——下属单位一律停用所有中国企业大疆创新生产的无人机及相关产品，理由是大疆的产品存在“网络安全漏洞”，虽然后来证明这些都是无稽之谈，但这对大疆在美的声誉产生了巨大的负面影响。

美军一直对“中国制造”戒心很重，虽然大疆一直强调其并不是一个军工企业，其产品是用于民用和商业用途，但却还是不断被列入世界多国军队的采购名单，如今包括美国。

可见其存在着一定的优势。

看来最后拼的还是实力啊，如果中国的高端技术全部处于世界顶端，看美国还敢不敢制裁中国，怕是会求中国出售吧！

最惊艳的10种无人机科技创意！将改变人类的生活

最近Dezeen发布了一部18分钟的纪录片，其中描述了无人机对人们生活产生的影响。那么，我们一起来看看无人机改变世界的10种创新形式。

无人机购物助手

沃尔玛的顾客很快就能够通过电子设备来寻求无人机的帮助。

无人机能够帮助顾客定位商场中的具体商品位置，并且通过商场中央数据库的交叉信息为商品提供参考价格。

蜻蜓舰队

PriestmanGoode的城市无人机组名为“蜻蜓舰队”，这只特殊的队伍在Dezeen的纪录片中露过脸。

“蜻蜓舰队”与自动驳船共同合作，驳船作为无人机的充电站和调度中心，无人机则用于包裹的运输，它们一般将包裹放在建筑的屋顶或旁侧地面上。

Vahana

Airbus出品的电动的士Vahana在2018年2月成功地进行了首飞测试，飞行高度为5米，时间约53秒。

其飞行速度比汽车快两至四倍，机身的高度为2.8米，长度为5.7米，宽度为6.2米，飞行距离约50英里（约80.5公里）。

机器小蜜蜂

沃尔玛甚至希望通过机器小蜜蜂来促进农业的发展。

这种飞行机器通过至少2片的旋转叶片进行飞机，“小蜜蜂”可以通过照相机和传感器来定位需要进行花粉传播的植物的具体位置。

Little Ripper

数据显示，一位救生员解救一名落水者需要大概6分钟的时间，而Little Ripper只需要70秒，在某次救援行动中，Little Ripper通过充气式救生舱救助了2名年轻的落水者。

这次救援行动发生澳大利亚新南威尔士，是Little Ripper的首次亮相。

无人机涂鸦

意大利建筑师Carlo Ratti运用无人机进行传统的绘画创作。

Carlo Ratti说：“你可以想象一下，通过无人机，人们可以安全便捷地在公路上、铁路旁、高架桥中进行各式各样的绘画创作，这该是一种多么美好的体验。”

MantaDroid

MantaDroid可以用于水下生物的探测以及海洋的研究，它可以伪装成不同的样子，从而在水下反射出不同物体的形态与动作。

相较于传统的水下飞行器，MantaDroid则更加小巧，且更易隐藏。

Zipline

Zipline是世界上第一个商业医疗供应品运输系统，主要用于向偏远地区的医护公园运输血液、药物等医疗用品。

通过手机信息的提醒，无人机传送系统可以在几分钟内通过降落伞进行物资的运送，在24小时之内就能完成500次的飞行，每次能够运送1.5公斤的物资。

Franchise Freedom

在2017年艺术周期间，位于阿姆斯特丹的Studio Drift通过300架无人机来模范迈阿密沙滩上的候鸟。

同样的手法运用在多个项目之中，例如去年火人节中的人造大树艺术装置，该装置在灯光的照耀下熠熠生辉。

无人机施工队

建筑师Ammar Mirjan认为，无人机在施工过程中是很有价值的工具，它能够完成许多曾经无法做到的任务。

Mirjan解释说：“无人机可以环绕现有的建筑飞行，并且完成各项任务，这是我们人类和起重机无法完成的事。”例如，它们可以在空中完成既定的环绕结构体系。

100立方米、45米高的房子、用汽油和木材点燃的大火无人机在一分钟时间内灭掉，证明了真正意义上的高层消防无人机时代到来了！