Infineon TLE9250高速CAN FD收发器:汽车与工业应用的理想之选
在汽车和工业领域,可靠的数据传输至关重要。CAN(Controller Area Network)总线作为一种广泛应用的串行通信协议,能够实现微控制器、传感器和执行器之间的实时数据交换。而CAN收发器则是CAN总线系统中不可或缺的关键组件,它负责在物理层和CAN协议控制器之间进行信号转换和传输。今天,我们将深入了解英飞凌(Infineon)推出的TLE9250高速CAN FD收发器,探讨其特点、功能和应用。
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一、产品概述
TLE9250是英飞凌最新一代的高速CAN收发器,适用于汽车和工业领域的高速CAN网络。它完全符合ISO 11898 - 2(2016)和SAE J2284 - 4 / - 5标准,是CAN收发器互操作性测试规范的参考设备。该收发器支持高达5 MBit/s的CAN FD数据帧,具有极低的电磁辐射(EME)和出色的电磁抗干扰能力(EMI),能够在恶劣的电磁环境中稳定工作。
1.1 产品特性
- 标准兼容性:完全符合ISO 11898 - 2(2016)和SAE J2284 - 4 / - 5标准,确保与其他CAN设备的互操作性。
- 低电磁辐射:极低的EME允许在不使用额外共模扼流圈的情况下使用,降低了系统成本和复杂度。
- 高电磁抗干扰能力:宽共模范围提供了出色的EMI性能,保证在恶劣电磁环境下的稳定通信。
- ESD鲁棒性:具有±8kV(HBM)和±11kV(IEC 61000 - 4 - 2)的ESD保护,增强了设备的可靠性。
- 宽电源范围:扩展的(V_{CC})电源范围,适应不同的电源条件。
- 短路保护:CAN总线对地面、电池和(V_{CC})短路保护,提高了系统的安全性。
- TxD超时功能:防止CAN总线因TxD引脚持续低电平而永久阻塞。
- 低功耗:在掉电状态下具有极低的CAN总线泄漏电流,节省能源。
- 过温保护:内置过温保护功能,防止设备因过热而损坏。
- 多种工作模式:支持接收模式和节能模式,满足不同应用场景的需求。
- 环保设计:符合RoHS标准,是绿色环保产品。
- 小型封装:采用PG - TSON - 8和PG - DSO - 8封装,适合自动化光学检测(AOI)。
1.2 潜在应用
TLE9250适用于多种汽车和工业应用,包括发动机控制单元(ECUs)、电动助力转向、变速器控制单元(TCUs)和底盘控制模块等。
1.3 产品验证
该产品经过AEC - Q100认证,适用于汽车应用,确保了其在汽车环境中的可靠性和稳定性。
二、产品详细信息
2.1 封装和标识
TLE9250有PG - TSON - 8和PG - DSO - 8两种封装可供选择,两种封装均符合RoHS标准且无卤。PG - TSON - 8封装支持自动化光学检测(AOI)的焊点要求。
| 类型 | 封装 | 标识 |
|---|---|---|
| TLE9250LE | PG - TSON - 8 | 9250 |
| TLE9250SJ | PG - DSO - 8 | 9250 |
2.2 功能框图
TLE9250的功能框图展示了其内部结构,包括发射器、接收器、超时控制、温度保护和模式控制等模块。这些模块协同工作,实现了CAN总线的可靠通信。
2.3 引脚配置
2.3.1 引脚分配
TLE9250的引脚分配清晰明确,各引脚具有特定的功能。
2.3.2 引脚定义
| 引脚编号 | 符号 | 功能 |
|---|---|---|
| 1 | TxD | 发送数据输入;内部上拉至(V_{CC}),低电平表示显性状态。 |
| 2 | GND | 接地 |
| 3 | (V_{CC}) | 发射器电源电压;需要100 nF去耦电容到地。 |
| 4 | RxD | 接收数据输出;显性状态下为低电平。 |
| 5 | NRM | 非仅接收输入;用于选择仅接收模式的控制输入,内部上拉至(V_{CC}),低电平表示仅接收模式。 |
| 6 | CANL | CAN总线低电平输入/输出;显性状态下为低电平。 |
| 7 | CANH | CAN总线高电平输入/输出;显性状态下为高电平。 |
| 8 | NEN | 非使能输入;内部上拉至(V_{CC}),低电平表示正常工作模式或仅接收模式。 |
| PAD | – | 连接到PCB散热区域。不要连接到除地以外的其他电位。 |
2.4 一般产品特性
2.4.1 绝对最大额定值
了解TLE9250的绝对最大额定值对于正确使用和保护设备至关重要。这些额定值包括电压、电流和温度等参数,超过这些值可能会导致设备永久性损坏。
2.4.2 功能范围
TLE9250的功能范围规定了其正常工作的电源电压和温度范围。在这个范围内,设备能够按照电路描述正常工作。
2.4.3 热阻
热阻参数反映了设备散热的能力。TLE9250的热阻数据是根据JEDEC JESD51标准生成的,不同封装的热阻有所不同。
三、高速CAN功能描述
3.1 高速CAN物理层
高速CAN是一种串行总线系统,用于连接微控制器、传感器和执行器,实现实时控制应用。CAN总线的物理层规定了数据在网络中从一个CAN节点传输到其他所有节点的方式,包括电气规范和信号定义。
3.2 信号转换
TLE9250作为CAN控制器和物理总线介质之间的接口,将CAN控制器的串行数据输入转换为CAN总线上的差分输出信号,同时将CAN总线上的数据转换为串行单端信号输出给CAN控制器。
3.3 信号状态
CAN总线有显性和隐性两种信号状态,通过CANH和CANL引脚之间的电压差来区分。当差分信号(V{Diff}=V{CANH}-V{CANL})大于或等于1.5 V时,发送显性信号;当(V{Diff})小于或等于0.5 V时,接收隐性信号。
3.4 部分供电网络支持
TLE9250设计用于支持“部分供电”的高速CAN网络,即在同一网络中,一些节点连接到公共电源,而其他节点处于掉电状态。在掉电状态下,接收器输入电阻关闭,收发器输入具有高电阻,不会干扰通信。
3.5 节能模式
对于永久供电的ECU,TLE9250提供节能模式,可将功耗优化到最低。
四、工作模式
TLE9250支持三种不同的工作模式:正常工作模式、节能模式和仅接收模式。模式的切换可以通过NEN和NRM引脚触发,电源电压(V_{CC})的欠压事件也会使设备进入掉电状态。
4.1 正常工作模式
在正常工作模式下,TLE9250可以发送和接收CAN总线上的数据。发射器和接收器都处于激活状态,总线偏置连接到(V_{CC}/2)。TxD超时功能和过温保护功能也处于启用状态,确保设备的安全和稳定运行。
4.2 仅接收模式
在仅接收模式下,发射器禁用,接收器启用。TLE9250可以接收总线上的数据,但不能发送消息。总线偏置连接到(V_{CC}/2),TxD超时功能和过温保护功能禁用。
4.3 节能模式
在节能模式下,发射器和接收器都禁用,RxD输出引脚永久设置为逻辑高电平,总线偏置浮动。过温保护功能禁用,设备功耗最低。
4.4 掉电状态
当电源电压(V_{CC})低于欠压检测阈值时,TLE9250进入掉电状态。在掉电状态下,接收器的差分输入电阻关闭,CANH和CANL总线接口浮动,作为高阻抗输入,泄漏电流非常小,对CAN网络的隐性电平没有影响。
五、工作模式切换
5.1 上电和掉电
TLE9250通过施加电源电压(V{CC})来上电,上电后根据NEN和NRM引脚的状态进入不同的工作模式。当(V{CC})低于欠压检测阈值时,设备掉电。
5.2 通过NEN和NRM引脚切换模式
当TLE9250提供数字电压(V{CC})时,内部逻辑工作,通过NEN和NRM引脚可以实现模式切换。默认情况下,NRM和NEN输入引脚由于内部上拉电流源到(V{CC})而处于逻辑高电平。
六、故障安全功能
6.1 短路保护
CANH和CANL总线引脚具有短路保护功能,能够应对与地和电源电压的短路故障。电流限制电路保护收发器免受损坏,如果由于CANH或CANL持续短路导致设备发热,内部过温保护会关闭总线发射器。
6.2 未连接逻辑引脚
所有逻辑输入引脚都有内部上拉电流源到(V{CC})。如果(V{CC})电源激活且逻辑引脚开路,TLE9250默认进入节能模式。
6.3 TxD超时功能
TxD超时功能保护CAN总线免受TxD引脚持续低电平导致的永久阻塞。在正常工作模式下,如果TxD引脚的逻辑低电平持续时间超过(t_{TxD}),TLE9250将禁用发射器,接收器仍然可以监测总线上的数据。
6.4 过温保护
TLE9250具有集成的过温检测功能,在正常工作模式下保护发射器免受过热损坏。当温度超过设定值时,温度传感器会禁用发射器,设备冷却后发射器会重新激活。
6.5 模式切换延迟时间
TLE9250在(t_{Mode})时间窗口内完成工作模式的切换。在从节能模式切换到非低功率模式期间,RxD输出引脚永久设置为逻辑高电平,不反映CANH和CANL输入引脚的状态。模式切换完成后,收发器释放RxD输出引脚。
七、电气特性
7.1 功能设备特性
TLE9250的电气特性包括电流消耗、电源复位、接收器输出、传输输入、NRM和NEN输入、总线接收器和总线发射器等参数。这些参数在特定的电源电压、负载电阻和温度范围内进行了规定。
7.2 图表
文档中提供了动态特性的时序图和隐性位时间图,帮助工程师更好地理解TLE9250的工作原理和性能。
八、应用信息
8.1 ESD鲁棒性
根据IEC61000 - 4 - 2标准进行的ESD鲁棒性测试表明,TLE9250在CANH和CANL引脚与地之间具有±11kV的静电放电电压。
8.2 应用示例
文档中给出了TLE9250的应用电路示例,包括与微控制器的连接和可选的共模扼流圈。
8.3 更多应用信息
如需更多应用信息,可访问http://www.infineon.com/automotive - transceiver。
九、封装外形
TLE9250提供PG - TSON - 8和PG - DSO - 8两种封装,封装尺寸和外形图在文档中给出。该产品是绿色环保产品,符合RoHS标准。
十、修订历史
文档记录了TLE9250数据手册的修订历史,包括不同版本的更新内容。
英飞凌TLE9250高速CAN FD收发器以其出色的性能、丰富的功能和可靠的保护机制,成为汽车和工业领域CAN总线应用的理想选择。工程师在设计过程中,可以根据具体需求合理选择工作模式,充分发挥TLE9250的优势,确保系统的稳定运行。你在使用TLE9250的过程中遇到过哪些问题呢?欢迎在评论区分享你的经验和见解。
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