华为被勒令赔偿7170万元：侵犯别人4G专利

苹果自动驾驶汽车发生事故无人员伤亡

据CNBC网站报道，苹果公司表示，其自动驾驶汽车在加州发生了首起交通事故。事故发生在太平洋时间8月24日下午2点58分（北京时间8月25日上午6点58分），地点是在圣克拉拉市，距苹果位于库比蒂诺的公司总部附近，当时苹果正在进行自动驾驶技术测试。据苹果员工史蒂夫·肯纳提交给加州机动车管理局的报告，这款车是雷克萨斯RX450h，苹果已将其改造用于自动驾驶技术的研究。

根据肯纳的报告：“苹果一辆处于自动驾驶模式的测试车正准备从基弗路并入劳伦斯快速路时被追尾。当时一辆2016年产日产Leaf轿车以大约每小时15英里（约24公里）的速度与苹果的测试车相撞，苹果的测试车正以不到每小时1英里的速度行驶（约1.6公里），等待一个合适时机并入劳伦斯快速路。两辆车均受损，但双方均未报告有人受伤。”

华为被勒令赔偿7170万元：侵犯别人4G专利

据外媒worldipreview给出的报道称，美国法院德克萨斯去陪审团最终认定，华为侵犯了别人的4G LTE专利，需要缴纳1050万美元，约合人民币7170万元。

华为侵犯的是美国公司Panoptis的专利，按照后者给出的说法，他们早在2014年就曾联系华为，并告诉对方侵犯了自己美国专利编号7769238、6604216、7940851、8385284和8208569这五项专利，而这些专利都与LTE技术有关。具体来说就是，华为侵犯的这些专利都跟解码图像和音频数据所需的LTE技术有关，而Panoptis在投诉中只提到了三个设备，分别是Nexus 6P、Mate 9和P8 Lite，没有涉及其它机型。

蔚来汽车亏损超百亿未来风险重重

8月29日，蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）更新了IPO招股书，最高募资额由原先预计的18亿美元调降至13.2亿美元，同时更新的还有员工数量和量产进展。

截至7月底，蔚来员工人数为6993名，其中产品研发相关的员工有3052名，占比高达44%。而8月的量产和交付能力也在急速爬升，最新披露ES8的交付数量从7月底的481台增至1381台，但距离尚待交付的15761台ES8的余量仍有较大差距。已经三度拖延的量产交付能否在9月底前完成？市场认为是几乎不可能完成的任务；而新车效应一波三折，市场信心不断被消磨。

与特斯拉模式诞生时的独特性不同，蔚来汽车在如今全球车企的电气化改革背景下，不仅面临传统厂商的快速研制、量产超越，其后还有威马汽车、小鹏汽车等造车“新势力”的追赶，一旦打不开局面，就很可能被反超。

中国电动汽车市场未来几年将爆炸式增长

据外媒报道，一位外国专家表示，中国电动汽车市场在短期内取得了巨大增长，尽管中国补贴减少，但市场仍将继续快速增长。2014年，中国电动汽车的销量只有5万辆，但到2018年，这个数字增加了9倍。

总部位于美国的全球营销信息服务公司J.D.Power的亚太区副总裁兼总经理雅各布-乔治(Jacob George)上周称，在未来几年，中国电动汽车的市场份额每年都将增长40%。

他预测，新能源汽车行业将继续增长，新公司可能会出现，尽管中国在电动汽车领域的一些雄心勃勃的目标可能无法实现，但其政策和措施是正确的。

阿里巴巴将于俄罗斯合作组建合资电商工资

据外媒报道，消息人士透露，阿里巴巴准备与俄罗斯合作伙伴组建一家合资电子商务公司，正处于“高级阶段谈判”。参与谈判的俄罗斯官员和其他人士表示，阿里巴巴即将与俄罗斯互联网公司Mail.ru和主权财富基金俄罗斯直接投资基金（RDIF）达成合作协议。

RDIF的参与表明了俄罗斯官方对建立合资公司计划的支持。“这是一项重要的投资，它在很大程度上是数字丝绸之路远大构想的一部分。”参与谈判的一名俄罗斯人表示。组建合资公司计划的投资规模尚不得而知，但是该项目的规模应该非常大。