TLD2252-2EP 后组合灯评估板：开启汽车 LED 照明设计新视角

引言

在汽车电子领域，LED 照明的应用愈发广泛，而后组合灯作为汽车照明系统的重要组成部分，其性能和设计的优化至关重要。TLD2252-2EP 后组合灯评估板（TLD2252-2_RCL_EVAL）为硬件工程师和系统架构师提供了一个理想的平台，用于评估 TLD2252-2EP 这款双通道线性电流源 LED 驱动器在汽车 LED 照明应用中的特性和性能。今天，我们就来深入了解一下这款评估板。

文件下载：Infineon Technologies TLD2252-2EP尾部组合灯评估板.pdf

评估板概述

TLD2252-2_RCL_EVAL 评估板的主要目的是帮助设计师评估 TLD2252-2EP 的性能。TLD2252-2EP 是一款专为汽车 LED 照明应用设计的双通道线性电流源 LED 驱动器，它为后组合灯（RCL）的实现提供了简单而紧凑的解决方案。该评估板可在典型的汽车电压范围 8 V 至 16 V 内使用，用户可以通过设置必要的跳线来评估 TLD2252-2EP 的所有功能和可能的配置。此外，由于 TLD2252-2EP 的 PWM 引擎可用于驱动其他 LITIX™ Basic+ 设备，因此该评估板还可以与 BASICPLUS_DEMOBOARD 结合使用，进行家族组合评估。

关键特性剖析

核心芯片搭载

评估板配备了一个 LITIX™ Basic+ TLD2252-2EP 芯片，这是整个评估板的核心，为后组合灯的驱动提供了强大的支持。

宽电压适应

典型的供电电压范围为 8 V 至 16 V，能够适应汽车电气系统的电压波动，确保在不同的工况下都能稳定工作。

灵活配置跳线

通过跳线可以对评估板的功能进行不同配置，例如设置输出电流、启用 PWM 输出等，为工程师提供了丰富的实验和测试可能性。

板载 LED 负载

每个输出通道配备 3 个 LED，方便工程师直接进行初步的功能验证和测试，无需额外连接外部负载。

外部负载扩展

支持连接外部负载，满足不同的测试需求，工程师可以根据实际情况选择合适的负载进行测试。

PWM 驱动能力

能够通过 PWM 信号驱动其他 LITIX™ Basic+ 设备，结合 BASICPLUS_DEMOBOARD 可实现更复杂的功能测试。

紧凑 PCB 设计

采用 11.4 cm x 4.2 cm 的 2 层 PCB 设计，结构紧凑，便于安装和携带。

连接器与跳线详解

连接器功能

连接器	描述
INPUT - VS_STOP	电源供应（典型 8 V 至 16 V），同时可停用 LITIX™ Basic+ TLD2252-2EP 的内部 PWM 引擎
INPUT - VS_TAIL	电源供应（典型 8 V 至 16 V），并激活 LITIX™ Basic+ TLD2252-2EP 的内部 PWM 引擎
INPUT - GND	接地
OUTPUT - GND	接地
OUTPUT - PWMO	LITIX™ Basic+ TLD2252-2EP 的 PWM 信号，用于驱动其他 LITIX™ Basic 设备
OUTPUT - OUT1	输出通道 1 的外部负载连接端
OUTPUT - OUT2	输出通道 2 的外部负载连接端

跳线配置

跳线	描述和配置
JPN_SET1	设置 OUT1 的输出电流：RIN_SET1_1(36.5 kΩ) 可将输出电流设置为 10 mA；RIN_SET1_2(7.32 kΩ) 可将输出电流设置为 50 mA
JPPWMO	PWM 输出启用：IN_SET1 可在 OUT1 启用 PWM；IN_SET2 可在 OUT2 启用 PWM
JPN_SET2	设置 OUT2 的输出电流：RIN_SET2_1(14.7 kΩ) 可将输出电流设置为 50 mA；RIN_SET2_2(7.32 kΩ) 可将输出电流设置为 100 mA
JPEN2/DEN2	激活 OUT2 的设备和诊断功能：EN1/DEN1 可使用 EN1/DEN1 上的电阻分压器激活 OUT2；EN2/DEN2 可使用单独的电阻分压器 EN1/DEN1 激活 OUT2。在尾灯功能（通过 VS_TAIL 供电）时，需将跳线置于 EN1/DEN1 位置
JPOUT	板载负载连接：OUT1 可将 OUT1 连接到板载负载，若要连接外部负载则留空；OUT2 可将 OUT2 连接到板载负载，若要连接外部负载则留空
JPD	诊断管理：GND 表示当检测到故障时，仅停用故障通道，错误将通过 ERRN 进行通信；Open 表示当检测到故障时，两个通道都将关闭；CD 表示当检测到故障时，两个通道将在延迟时间后关闭，延迟时间由 CD 电容设置
JPPWMI	PWMI 连接：CPWMI1(120 nF) 可将 PWM 频率设置为 220 Hz，占空比为 10%；CPWMI2(68 nF) 可将 PWM 频率设置为 400 Hz，占空比为 10%；GND 表示占空比为 100%，占空比由 RPWM_SET(4.53 kΩ) 和 RPWM_RST(41.2 kΩ) 电阻设置

板载负载与测试点

板载 LED 负载

评估板底部配备了板载 LED 负载，方便工程师进行初步的功能评估。负载 1 和负载 2 均由 3 个串联的 LED 组成，分别在 OUT1 和 OUT2 的 JPOUT 被旁路时使用。

测试点

评估板上设有多个测试点和两个接地端子，方便工程师监测重要电压，及时了解评估板的工作状态。

快速上手步骤

1. 电源连接：将电压源连接到 VS_TAIL 或 VS_STOP 和 GND，电压范围典型为 8 V 至 16 V。
2. 输出电流选择：通过在 JPN_SET1 和 JPN_SET2 处放置跳线来选择输出电流。
3. 诊断管理配置：在 JPD 处配置诊断管理。
4. PWM 使用选择：仅在通过 VS_TAIL 供电时，可在 JPPWMI 处放置跳线以选择是否使用 PWM。
5. PWM 驱动通道选择：仅在通过 VS_TAIL 供电时，可在 JPPWMO 处放置跳线以选择由 PWM 引擎驱动的输出通道。
6. 输出通道 2 启用：在 JPEN/DEN2 处放置跳线以启用输出通道 2（在通过 VS_TAIL 供电时，需旁路 EN1/DEN1）。
7. 负载选择：通过旁路 JPOUT 的 OUT1 和 OUT2 来选择使用板载 LED 负载。

原理图、布局与物料清单

原理图

包含评估板的顶层原理图、电源供应电路原理图、TLD2252-2EP 原理图和板载 LED 负载原理图，为工程师提供了详细的电路设计参考。

布局

展示了评估板的顶层和底层布局，有助于工程师了解元件的分布和布线情况。

物料清单

详细列出了评估板上使用的元件，包括电容、电阻、二极管、跳线等，为工程师在设计和采购时提供了准确的信息。

PCB 设计数据

评估板的 Altium 项目可在 TLD2252-2_RCL_EVAL 网站上获取，方便工程师进行进一步的设计和修改。

总结

TLD2252-2EP 后组合灯评估板为汽车 LED 照明设计工程师提供了一个全面、灵活的评估平台。通过其丰富的功能和可配置性，工程师可以深入了解 TLD2252-2EP 的性能，为实际的后组合灯设计提供有力支持。在使用过程中，工程师需要仔细参考相关文档，根据实际需求进行合理配置和测试。大家在使用这款评估板的过程中，有没有遇到过什么有趣的问题或者独特的设计思路呢？欢迎在评论区分享交流。