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直播回顾丨 知名主机厂一线工程师亲述PCAN Router系列产品如何助力汽车研发提效创新

虹科汽车电子 2025-12-19 17:34 次阅读
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在汽车行业智能化、网联化飞速发展的今天,如何高效解决高效、低成本地实现电子电气架构的迭代与验证, 破解新项目立项与试制试验中的通信难题,成为车企研发过程中的关键挑战。


12月18日,虹科「百家智汇」系列首期直播,特邀有着丰富项目开发经验的知名主机厂EE架构开发工程师李泽群, 结合实际项目经验,从真实的“用户视角”深入分享虹科PCAN Router系列产品的使用体验及其在汽车研发中的典型应用与开发实践,并为大家带来行业前沿的项目开发经验及成熟的落地方法。


错过直播?不用担心!本文将带你快速回顾本次直播的精华内容,一起探索这款轻量高效的CAN(/FD)网关工具如何助力车企加速项目落地、降低试错成本。

1

直播要点回顾


Part.01

常用产品介绍

CAN卡类

主要使用产品:

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PCAN-USB

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PCAN-USB FD


核心用途:

CAN(/FD)转USB,用于PC(上位机)与DUT(被测件)间的CAN/FD通信

配合PCAN-View可以监测报文

个人主要用来更新PCAN Router系列的软件


网关和转换器

主要使用产品:

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PCAN-Router FD

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PCAN-Router Pro FD


核心用途:

CAN(/FD)网关,可用于报文记录,CAN与CANFD转换,报文/信号路由

可根据个人需求进行编程,具有很高的灵活性

重点使用产品


虹科PCAN-Router Pro FD


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点击了解产品详情


个人使用体验:

采用DB9接口,通用性高,做线改制方便,方便用其他设备读取数据

每个接口内置了120Ω的终端电阻,可以通过物理配置开或关

记录CAN报文和错误帧,可实现高效的数据记录,确保关键数据不漏采

内部存储:16 GByte eMMC 也可以用外置SD卡,方便长时间记录多路总线数据


Part.02

实际案例与应用场景分享

1

案例一

新项目立项前的POC验证

项目背景:

在某换代车型项目中,由于机械平台限制,ECU和零部件80%来自原有架构,20%采用全新架构。例如,电池包和BMS保留了原有EE架构A的零部件,剩下其他的ECU采用了全新EE架构B的零部件


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项目要求:

短时间内验证基本功能


项目难点:

1.两个架构平台的功能逻辑、信号矩阵存在差别/相差很大,无法直接使用

2.正常工作流程需跨多个部门,耗时长,在量产车型的ECU上为单个零件开发特殊的软件,操作难度大


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解决方案:

无需修改BMS的软件,通信通过PCAN Router 进行报文路由和信号路由,同时一些必要的信号跳转逻辑还可以做在PCAN Router中。


应用价值:

快速验证,缩短周期:PCAN Router能够快速实现不同EE架构间的报文路由和信号路由,无需更改DBC

减少跨部门沟通成本:通过PCAN Router,工程师可直接在设备上实现信号跳转逻辑,开发方便,有效简化开发流程

既不影响现有项目,也能更好的实现POC的目标


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2

案例二

项目初期的试制试验车

项目需求:

用于验证一些动力系统的功能 或作标定用途


项目难点:

车可能是非量产方案,车上的零部件由不同的车型组合而来,这时候很可能漏掉了一些需求,导致缺少必要的信号


解决方案:

用PCAN Router充当CAN(/FD)网关,实现报文路由,信号路由,或进行部分的信号逻辑处理


应用价值:

1.灵活应对,快速补全需求:PCAN Router能够快速解决因零部件组合不同而导致的信号缺失问题,确保试验顺利进行

2.开发轻量化,操作简单,上手快

3.通过PCAN Router来桥接不同平台,不影响现有平台零件的开发,通过减少跨部门沟通成本


Part.03

开发经验分享

开发准备

硬件:PCAN Router、PCAN-USB/PCAN-USB FD(用于刷写)、DB9线束

软件:PEAK驱动、开发工具包(含编译器、样例代码、Flash工具等)

代码编译器:推荐使用VS Code,无需安装复杂IDE

代码结构简介

定义报文与信号变量,初始化赋值(注意字节序)

主循环【while(1)】中处理报文收发与信号逻辑

支持两种发送方式:触发式与周期式,灵活适应不同场景

编译与刷写

开发包自带Makefile,一键编译生成.bin文件

Flash工具操作简便,全程约1分钟完成刷写

Part.04

常见问题与调优建议

Q1

上位机无法检测到待刷设备/出现了bus error?

A

设备未进入Boot模式未接终端电阻可能导致刷写失败

Q2

软件编译、刷写成功, 但实际使用时,PCAN Router不工作,总线上看不到任何报文?

一般是因为波特率设置不正确。需要根据各主机厂的波特率要求,设置PCAN Router的波特率

Q

其他应对常见问题的Tips:

建议利用PCAN Router的系统时钟实现周期发送,避免依赖某条关键报文。

逻辑判断优化:善用C语言逻辑判断的短路特性,可以跳过不必要的计算。

if-else的分支数量过多(>=5),且是离散常量的判断,可改用switch-case

课程简介

2025年12月18日起,虹科将推出「百家智汇」系列直播,每期将邀请来自各大主机厂的一线工程师或行业权威专家,深度分享虹科产品在真实项目中的应用心得与技术实践。本系列直播旨在构建一个以“真实经验”和“问题解决”为核心的技术共享平台,将分散在一线的实战经验进行系统化分享,帮助观众了解不同主机厂、不同项目的应用全景。 直播将融合主机厂客户、一线工程师、行业权威专家等多元视角, 力图打破技术信息壁垒,助力行业知识沉淀与生态连接。

直播嘉宾招募

为进一步放大优质技术内容的价值,虹科长期招募线上直播技术讲师,邀请行业资深从业者传递真知、共享经验:


招募要求

深耕汽车/工业通讯领域,具备扎实的技术功底与丰富的实战经验


善于逻辑化梳理与知识传递,能以线上直播形式清晰输出技术干货、项目案例或行业洞察


使用虹科设备开展过项目开发,对产品应用有深入理解者优先


可配合完成虹科直播主题策划、内容打磨等前期筹备工作


直播讲师福利

技术专家费:我们将提供有竞争力的劳务报酬,精准匹配专业技术价值与分享付出


长期合作机遇:优先成为虹科年度技术研讨会特邀嘉宾、系列课程合作讲师,拓展行业资源与合作空间


权威资质认证:授予「虹科金牌技术讲师」认证证书,夯实行业专业地位

付费培训课程

除了常规的技术直播,虹科还提供涵盖CAN/CAN FD,LIN及车载以太网等主流协议的全方位技术服务和定制化培训课程。 培训秉承“小班教学”、“理论结合实操”的特色,聘请国内外行业技术领头人、项目经验丰富的资深技术工程师、与国外行业协会合作等多种方式,每年在全国各地多次举办培训班,且能根据客户需求提供定制上门培训服务。


无论您是汽车/工业自动化相关技术的学习者、产品用户,还是需要定制开发和测试的企业,我们都能够为您提供专业的培训服务。

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