IP6529至为芯支持PD快充的45W车规级DC-DC降压芯片

英集芯IP6529是一款为车载USB Type-C PD充电器设计的45W车规级DC-DC降压SOC芯片，符合AEC-Q100 Grade 2标准，在-40℃~+105℃的极端温度环境展现出了卓越的稳定性和耐用性。支持PD、QC、UFCS等大部分主流快充协议，最大45W输出功率。输入电压7.3V至32V，输出电压3V至21V。内置功率MOS管与同步开关降压架构。简化电路设计，减少外部元件需求。支持I²C接口，可通过外部MCU读取数据并重新配置PDO。采用QFN24封装，体积小巧，便于集成。

一、技术特点：高集成设计，适应复杂车载环境
英集芯IP6529采用同步开关降压架构，内置功率MOS管，实现控制器与开关管的单芯片集成。该设计简化了电路结构，减少外围元件数量，结合QFN24（4mm×4mm）紧凑封装，为散热与接口扩展留出空间。芯片支持7.3V-32V宽输入电压，适应汽车电瓶及DC-DC模块等复杂电源，输出电压3V-21V，可满足手机、平板、笔记本等多种设备充电需求。

二、协议兼容：支持主流快充，一线多用
芯片集成PD3.1/PD2.0、PPS、UFCS、QC3.0/3+、AFC、FCP等主流快充协议，适配苹果、三星、华为、小米等品牌设备及Switch、无人机等小型终端。其PPS协议支持3.3V-21V电压动态调节，精度达20mV/step。用户使用同一Type-C线可为手机（20W）和笔记本（45W）充电，芯片自动识别设备并分配适当功率。

三、车规级可靠性：宽温工作，多重防护
符合AEC-Q100 Grade 2标准，在-40℃至+105℃温度范围内保持性能稳定。内置12-bit高精度ADC，实时监测电压、电流及温度，具备输入过压/欠压、输出过流/过压/短路及过温等保护机制。在高温满载场景下，芯片通过调节开关频率与导通时间，控制功耗与发热，保障持续稳定运行。

四、智能控制：灵活适配多元场景
1、集成I²C接口，支持外部MCU读取电压、电流、PDO参数并实现动态配置，适应智能座舱等应用需求：
2、功率灵活分配：通过MCU控制，为手机提供20W快充或为笔记本输出45W功率；
3、外接显示支持：连接数码管或储能面板，实时显示充电状态；
支持OTA升级，便于未来协议更新。
芯片还具备软启动与CC/CV自动切换功能，提升充电安全性与电源兼容性。

五、未来展望：助力能源交互与智能座舱
随着V2X与智能座舱技术融合，车载充电设备可向能源交互节点演进。IP6529凭借高功率密度、协议兼容与智能控制能力，可为车载逆变器、无线充电模块等提供支持。在V2G场景中，还可参与管理电池与电网间的能量交互，支持新能源汽车作为移动储能单元的应用。
英集芯IP6529通过技术集成与性能优化，推动车载快充向更安全、高效和智能的方向发展，为消费者、车企与电源厂商提供可行的充电解决方案。