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UCC27200-Q1 具有 8V UVLO 和 CMOS 输入的汽车类 3A、120V 半桥栅极驱动器数据手册

科技绿洲 2025-05-21 09:36 次阅读
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UCC27200-Q1 高频 N 沟道 MOSFET 驱动器包括一个 120V 自举二极管以及具有独立输入的高侧和低侧驱动器,可实现最大的控制灵活性。这允许在半桥、全桥、双开关正激和有源钳位正激转换器中实现 N 沟道 MOSFET 控制。低侧和高侧栅极驱动器由独立控制,并在彼此的导通和关断之间匹配 1ns。
*附件:ucc27200-q1.pdf

片上自举二极管消除了外部分立二极管。高侧和低侧驱动器均提供欠压锁定,如果驱动电压低于指定阈值,则强制输出为低电平。

UCC27200-Q1 具有高抗噪性 CMOS 输入阈值。

该器件采用 8 引脚 SO PowerPAD™ (DDA) 封装。

特性

  • 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用:器件温度等级 1
  • –40°C 至 +150°C 结温范围
  • 高压侧和低压侧配置中驱动两个 N 沟道 MOSFET
  • 最大启动电压:120V
  • 最大 VDD 电压:20V
  • 片上 0.65V VF、0.65Ω RD 自举二极管
  • 22ns 传播延迟时间
  • 3A 灌电流、3A 拉电流输出电流
  • 1000pF 负载时,上升时间 7ns 下降时间
  • 1ns 延迟匹配

参数
image.png

方框图

image.png

一、产品概述

1. 基本信息

  • 产品名称‌:UCC0-Q
  • 类型‌:V, A/3A半桥驱动器
  • 应用‌:汽车DC/DC转换器、OBC、电动车牵引驱动、电动助力转向、无线充电、智能玻璃模块等

2. 主要特点

  • AEC-Q认证‌:适用于汽车应用
  • 高侧和低侧驱动‌:独立输入,支持半桥、全桥等拓扑结构
  • 内部自举二极管‌:最大自举电压0V,减少外部元件
  • 高电流能力‌:源电流和沉电流均为A
  • 快速响应‌:ns传播延迟,8ns上升时间,ns下降时间
  • 高噪声免疫‌:CMOS输入阈值,提高系统稳定性

二、引脚配置与功能

1. 引脚配置

  • VDD‌:低侧驱动电源正端
  • HB‌:高侧自举电源输入
  • HO‌:高侧驱动输出
  • HS‌:高侧源连接
  • HI‌:高侧输入
  • LI‌:低侧输入
  • LO‌:低侧驱动输出
  • VSS‌:负电源端,通常接地
  • PowerPAD‌:热增强焊盘,电连接到VSS

2. 功能描述

  • VDD‌:为低侧驱动电路供电
  • HB‌:通过自举电容为高侧驱动电路提供电源
  • HI/LI‌:控制高侧和低侧MOSFET的开关
  • HO/LO‌:分别驱动高侧和低侧MOSFET的栅极
  • PowerPAD‌:提高散热性能,确保长期可靠性

三、电气特性

1. 静态特性

  • 工作电压范围‌:VDD为V至V,HB最大0V
  • 输入阈值‌:高电平阈值约6V,低电平阈值约.V
  • 输出电压范围‌:LO和HO输出分别相对于VSS和HS,可在一定范围内调整

2. 动态特性

  • 传播延迟‌:典型值为ns
  • 上升/下降时间‌:典型值分别为ns和7ns(负载pF)
  • 输出电流‌:峰值源电流和沉电流均为A

3. 保护特性

  • 欠压锁定(UVLO) ‌:VDD和HB电压低于阈值时,输出强制为低电平

四、应用与实现

1. 应用信息

  • 适用于需要快速、可靠开关MOSFET的应用场景,特别是在高噪声环境中

2. 典型应用

  • 提供了在半桥配置中驱动N沟道MOSFET的典型应用电路图

3. 设计要求

  • 在选择和设计电路时,需考虑输入阈值、电源电压、输出电流、传播延迟、PCB布局和散热等因素

五、布局与热考虑

1. 布局指南

  • 驱动靠近MOSFET‌:减少寄生电感和噪声
  • 旁路电容‌:在VDD和HB引脚附近放置旁路电容,减少高频噪声
  • 地平面‌:使用地平面提供噪声屏蔽和散热路径

2. 热考虑

  • 热阻‌:提供了不同封装下的热阻信息,帮助计算结温
  • 散热设计‌:推荐使用PowerPAD封装,并结合PCB上的热过孔和散热片,提高散热性能

六、封装与订购信息

1. 封装选项

  • SO PowerPAD (DDA) ‌:引脚热增强型封装,适合高功率密度应用

2. 订购信息

  • 提供了订购信息,包括状态、材料类型、封装尺寸、载带和卷盘信息、RoHS状态等
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