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IP6557至为芯用于车载充电方案的140W大功率双口输出快充协议芯片

深圳至为芯科技 2025-05-16 11:15 次阅读
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英集芯IP6557是一款应用于车载充电器方案的140W大功率双口输出快充协议SOC芯片。集成了升降压控制器,提供最大140W的功率输出和31V的电压输入。支持大多数主流快充协议,AC/CC双口输出,实现双口独立快充。只需一个电感以及功率MOSFET就可以实现具有升降压功能的快充方案,有效减小整体方案的尺寸,降低BOM成本。NTC的板级温度检测,防止因过热导致的性能下降或损坏。采用QFN40封装,具有紧凑的设计,易于集成到各种设备中。

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多协议支持,适应不同快充需求
IP6557集成了QC2.0/QC3.0/QC3+/QC4+/QC5、FCP、HSCP、AFC、MTK、UFCS以及USB-C接口的PD3.1/PPS/ERP28V等多种快充协议,支持AC/CC双口独立输出,可为手机、平板、笔记本等设备提供适配的充电方案。其28V5A输出档位能满足高性能笔记本的充电需求,而5V/9V/12V等传统档位则兼容主流移动设备,实现多种设备充电需求。

同步升降压技术,适应电压变化
IP6557采用的同步双向升降压架构,可在6V-31V宽输入电压范围内实现升压或降压功能。例如,当车辆启动时12V电池电压波动至7V,芯片仍能输出20V为设备供电;在高压输入场景下,芯片可自动降压至设备所需电压。这种技术使得车载充电器能适应多种电源环境。

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集成化设计,优化系统方案
IP6557内部集成了升降压控制器、路径NMOS驱动、E-Marker线缆识别及NTC温度检测模块,仅需一个电感和功率MOSFET即可实现完整功能。相比传统方案,其BOM成本和PCB面积有所减少。以车载充电器为例,采用IP6557的方案可集成于有限空间内,同时满足车规级EMC要求。

温度监控与保护功能,提升充电安全性
芯片内置14-bit ADC,可实时监测输入/输出电压、电流及芯片温度。当检测到温度超过设定值时,芯片会调整输出功率;若出现过压、欠压、过流或短路等情况,其保护机制可在较短时间内切断输出,有助于保障设备安全。例如,在输出短路时,芯片会进入保护状态。

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CV/CC双模式输出,平衡充电效率
IP6557支持恒压(CV)与恒流(CC)双模式切换。当设备电池电量较低时,芯片以CC模式提供较大电流充电;当电量接近饱和时,切换至CV模式维持电压稳定。例如,在为20000mAh移动电源充电时,芯片可先以5A电流充电至80%,再以5V电压进行补充充电。

工业级封装与认证,适应多种环境
IP6557采用QFN40(5mm×5mm)封装,符合车规级AEC-Q100标准,工作温度范围覆盖-40℃至125℃。其抗干扰能力可应对车载环境中的电磁噪声,而内置的软启动功能有助于抑制启动瞬间的电流冲击。目前,该芯片已在多款车型中应用。

总结
英集芯IP6557凭借其多协议支持、集成化设计、温度监控与保护机制,为车载快充芯片提供了新的选择。对于设备厂商而言,采用IP6557有助于缩短研发周期、优化生产成本;对于终端用户而言,其充电体验也得到提升。未来,随着快充技术的发展,IP6557有望在车载充电领域获得更广泛的应用。

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