广汽集团采购一体化改革初见成效

为贯彻落实广汽三年“番禺行动”，通过战略聚焦、管理提效、资源整合重塑核心竞争力，近日，广汽集团董事长、总经理冯兴亚，纪委书记郑丹彤，副总经理江秀云、郑衡，深入开展自主品牌采购领域一体化改革专项调研，重点考察采购改革的流程体系建设、改革阶段性成果、当前面临的课题及下一步计划。当天，冯兴亚一行还观摩了采购数字化系统的建设情况。

自2024年11月实施自主品牌采购领域一体化改革以来，广汽集团围绕产品实施全流程、一体化的采购改革，全面提升QCD(质量、成本、设计)竞争力，构建了开放、可信赖、有极致成本竞争力的全球产业链体系，目前已初见成效，为企业的高质量发展奠定了坚实的基础。

01推进组织架构与流程变革

构建高效供应链管理体系

广汽集团积极推进组织架构重组、业务整合及流程再造，结合实际运行情况不断完善采购流程体系，构建了开放、公平、透明、高效的供应链管理流程。通过全面开放供应链，采购本部主动、提前寻源，不断扩大供应商合作范围，积极引入优质资源，并以QCD综合竞争力作为供应商选择的基本原则，联合关联部门共同开展资质审核及现场考察，严格把控供应商准入门槛，确保进入供应链的企业具备优秀实力和良好信誉，为消费者提供值得信赖的产品。

02 依托数字化系统

实现采购业务风险管控与效率提升

广汽集团以数字化系统为依托，将合规管理和监督要求嵌入其中，规避人为干扰因素，实现供应商准入、评价、竞价、开标等全业务流程在线，且全生命周期数据可追溯，使采购业务公开透明、公平公正，有效提升了风险管控能力。

在调研过程中，冯兴亚观摩了采购数字化系统中供应商注册、资格认证、询价报价、QCD评价及竞价等流程，并观看了某车型零件后前束臂和某车型涂装车身随行夹具的在线竞价全过程，整个竞价过程透明、高效，其中零件竞价结果比过往价格水平降低9.6%，夹具竞价结果比过往价格水平降低44%。通过引入先进技术，采购数字化系统实现了采购信息的高效处理、采购成本的显著下降，既为供应商提供了公开透明、公平公正的竞价平台，也为广汽集团采购决策提供了有力数据支撑，不仅提升了效率，也为廉洁采购提供了坚实保障。

冯兴亚表示，利用采购数字化系统让供应商在线竞价、充分竞争，从而降低成本，充分体现了数字化系统在公平竞争、降本增效方面的重要作用。这种高效的方式将使采购成本进一步下降，而具备成本竞争力是提升整体效益的关键前提。

03 联合关联部门施策

相比改革前显著降本增效

采购本部积极联动关联部门开展技术降本工作。在零部件采购工作中，策划极致技术方案、平台化、规模化，并与各专业设计团队和各车型产品总经理加强交流，对各产品全生命周期成本进行提前策划和管控，建立常态化交流机制以促进成本持续减低。在综合采购工作中，按不同品类推进采购策略管理，总结出归一采购、打包采购、平台采购、横向整合、纵向整合和扩大候选范围等常用降本采购策略并持续推广应用。同时，整个采购领域通过全面开放供应链、积极培育有成本竞争力供应商、全业务数字化系统运作、建立分层级决策机制等管理方法，使采购成本相对一体化改革前实现了大幅减低，业务效率和决策效率提升约50%。

冯兴亚对采购领域一体化改革的阶段性成果给予了充分肯定，并对未来改革工作提出具体要求。他表示，在智能网联新能源汽车产业加速重构的当下，汽车市场已进入“存量博弈+技术迭代”的白热化竞争阶段。面对行业洗牌加剧、技术路线快速演变的双重挑战，成本控制已成为自主品牌穿越周期、保持竞争优势的核心要素，对于优化资源配置、强化全产业链协同、夯实品牌核心竞争力具有深远意义。广汽集团将持续通过制度改革、流程再造、设计优化等，实现生产效率最大化、综合成本最低化，从而提升产品综合竞争力。

未来，广汽集团将以广汽三年“番禺行动”为引领，全力推进自主品牌一体化运作，力争2027年实现自主品牌销量200万辆的目标，支撑自主品牌的发展和集团整体战略目标的实现。