0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

联合电子首款800V高压平台逆变砖产品实现量产交付

联合电子 来源:联合电子 2024-10-27 11:19 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

近日,联合电子首款800V高压平台逆变砖产品实现量产交付,标志着联合电子在新能源汽车电控领域的又一突破。

此800V 逆变砖是一款适配不同新能源整车架构的逆变器模块化产品,可以适配纯电动,插电式混合动力,增程等车型其额定功率可达252kW,峰值电流输出高达425A

逆变器是电动车的重要组成部分,而逆变砖又是逆变器的核心,其性能直接影响整车的效率和可靠性。联合电子的800V逆变砖采用了最先进的半导体材料和技术,具备以下显著优势:

高效率:

800V逆变砖采用了最新的SiC(碳化硅)功率器件,相比传统的Si(硅)器件,SiC器件具有更高的开关速度和更低的导通损耗,大幅提升了逆变器的效率,控制器单体最高效率可达99.5%,使整车的能耗表现更加优异。

高功率密度:

在有限的体积内实现更高的功率输出,是逆变砖设计中的一大挑战。800V逆变砖通过优化设计和集成化的电路布局,实现了低散热系数及高功率密度,既节省了空间,又提高了系统的稳定性和可靠性。

高可靠性:

联合电子依靠自身优秀的功率模块开发经验、严格的质量管理体系以及先进的生产工艺,确保了800V逆变砖在各种苛刻工况下的可靠性和耐久性。

高功能安全等级:

产品功能安全等级最高可达ASIL D,主控芯片使用最高等级的硬件安全模块(HSM),软件集成信息安全协议栈CycurHsm,满足UNECE R155法规和ISO 21434标准先进功能。

丰富的产品功能:

通过采用HCI技术,为客户提供卓越的NVH体验。同时,针对电动车在低温环境下的性能挑战,开发了停车加热和行车加热功能。这些功能通过结合PTC加热或脉冲加热技术,有效解决了整车电池及电驱低温启动和运行的问题;确保电驱系统性能的最大化,从而充分释放电驱系统的潜力。

高自由度:

凭借高集成度设计,结合其灵活的安装布局以及强大的软硬件功能,该产品能够适配主机厂自制电驱系统的多样化布置和接口需求。这使得它能够更广泛地应用于各种车型的电驱动控制器的开发和适配,显著拓宽了其应用范围,为满足客户多样化的需求提供了灵活多变的解决方案。

800V逆变砖的量产,不仅是联合电子在技术研发,产品创新方面强大实力的体现,也为新能源汽车行业的发展注入了新的动力。我们将以此为新的契机,继续为客户提供更优质的产品和服务。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 新能源
    +关注

    关注

    27

    文章

    6877

    浏览量

    114674
  • 逆变器
    +关注

    关注

    305

    文章

    5235

    浏览量

    217711
  • SiC
    SiC
    +关注

    关注

    32

    文章

    3871

    浏览量

    70158

原文标题:首款 | 800V逆变砖量产

文章出处:【微信号:联合电子,微信公众号:联合电子】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    800V高压架构下的挑战:新能源汽车平台对射频连接器耐高温性能的新要求

    随着新能源汽车向800V高压平台升级,整车功率密度和电子系统集成度不断提升,车载环境温度和复杂度也随之增加。这对射频连接器的耐高温性能、材料稳定性以及结构可靠性提出了新的技术要求。射频连接器不仅需要
    的头像 发表于 03-30 08:54 369次阅读
    <b class='flag-5'>800V</b><b class='flag-5'>高压</b>架构下的挑战:新能源汽车<b class='flag-5'>平台</b>对射频连接器耐高温性能的新要求

    800V总线杂散电感(Ls​)提取:利用双脉冲测试波形反推回路参数的深度分析与计算公式

    800V总线杂散电感(Ls​)提取:利用双脉冲测试波形反推回路参数的深度分析与计算公式 1. 800V高压平台下杂散电感提取的工程背景与物理机制 在当前电动汽车(EV)牵引逆变器、大功率储能系统
    的头像 发表于 03-24 10:28 300次阅读
    <b class='flag-5'>800V</b>总线杂散电感(Ls​)提取:利用双脉冲测试波形反推回路参数的深度分析与计算公式

    瑞可达复合铜排解决方案助力800V平台高效配电

    800V高压平台逐渐成为新能源汽车行业的主流配置,“充电5分钟,续航200公里”的快充体验正在重塑用户认知。整车电气架构向高度集成化、轻量化、低成本加速迭代,传统整车架构众多的动力线加连接器的连接
    的头像 发表于 03-05 17:39 1769次阅读
    瑞可达复合铜排解决方案助力<b class='flag-5'>800V</b><b class='flag-5'>平台</b>高效配电

    2025前瞻:全球车用高频PCB市场破50亿美元,800V平台难在哪?​

    与此同时,新能源汽车电子化提速背景下,800V 高压平台的普及,对车载 PCB 的性能提出了更高要求,尤其是在耐压与散热方面,已成为行业公认的技术痛点。相较于传统的 400V
    的头像 发表于 02-26 17:04 709次阅读

    联合电子新一代Gen2 800V SiC油冷电桥批产

    联合电子新一代Gen2 800V SiC(碳化硅)油冷电桥在太仓工厂迎来批产。作为联合电子在新能源电驱领域中里程碑式的
    的头像 发表于 12-16 16:47 1193次阅读

    探索CPC3981Z:800V、45Ω N沟道MOSFET的卓越性能与应用

    MOSFETT.pdf 一、产品概述 CPC3981Z采用改良的SOT - 223封装,这种封装设计能为高压应用提供更大的漏极和源极引脚间距。它是一800V、N沟道、耗尽型场效应晶
    的头像 发表于 12-16 10:10 374次阅读

    高压平台加速三电平拓扑渗透

    电子发烧友网综合报道 在电动汽车进入800V及以上的高压平台时代,牵引逆变器、OBC等领域中,三电平拓扑正在随着系统效率的需求,逐步得到落地。而在光伏、工业电源等领域,三电平拓扑也已经在一些功率模块
    的头像 发表于 11-22 07:18 9609次阅读

    苏州800V超充研讨会,技术+资源双收

    ——800V平台从中高端车型走向主流市场,碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)等三代半器件渗透率不断提升,6C及以上快充电池逐步量产800V超充生态正迎来规模化爆发的前夜。 然而,热潮
    的头像 发表于 10-29 10:46 615次阅读
    苏州<b class='flag-5'>800V</b>超充研讨会,技术+资源双收

    800V平台OBCDC-Link电容如何选型?详解永铭CW3H系列液态牛角电容的性能优势

    引言各位工程师朋友,在设计800V平台OBC/DCDC的DC-Link电路时,是否曾为电容的选型而纠结?普通高压电解电容体积大、寿命短,而薄膜电容成本又居高不下。今天,我们将深入剖析一
    的头像 发表于 10-23 08:41 610次阅读
    <b class='flag-5'>800V</b><b class='flag-5'>平台</b>OBCDC-Link电容如何选型?详解永铭CW3H系列液态牛角电容的性能优势

    罗姆助力舍弗勒新型高电压实现量产

    全球知名半导体制造商罗姆(总部位于日本京都市)与德国大型汽车零部件供应商舍弗勒集团(总部位于德国赫尔佐根奥拉赫,以下简称“舍弗勒”)宣布,作为战略合作伙伴关系的重要里程碑,舍弗勒开始量产搭载罗姆SiC(碳化硅)MOSFET裸芯片的新型高电压
    的头像 发表于 09-26 09:37 880次阅读

    新能源汽车高压平台OBC的可靠保障:永铭各类高性能电容器解决方案

    随着新能源汽车加速向大功率快充、双向充放电、高集成度方向演进,车载OBC技术升级——800V高压电气系统向1200V系统发展,高压平台架构成为快速充电的基础。01MYOPIAOPERA
    的头像 发表于 09-01 09:56 794次阅读
    新能源汽车<b class='flag-5'>高压平台</b>OBC的可靠保障:永铭各类高性能电容器解决方案

    安富利800V高压BMS解决方案概述

    本方案是一800V高压BMS方案,符合ASILD标准,它以高性能主控平台(S32K358+FS2630)为核心,搭配高精度采集平台(BMA
    的头像 发表于 08-05 09:37 1443次阅读

    液冷超充与800V高压对决——2025快充连接器技术路线之争

    随着800V高压平台车型密集上市及超充桩建设加速,新能源汽车快充技术步入“效率竞赛”新阶段。液冷超充与800V高压平台成为两大主流路线,前者以 热管理革新 破解大电流散热难题,后者以
    的头像 发表于 07-30 10:21 2601次阅读
    液冷超充与<b class='flag-5'>800V</b><b class='flag-5'>高压</b>对决——2025快充连接器技术路线之争

    联合电子控制器DINV5U迎来量产

    近日,联合电子控制器DINV5U产品成功实现批量交付
    的头像 发表于 07-01 17:57 1711次阅读

    平面变压器、μDC/DC加速落地,PI破解800V平台高压转换难题

    电子发烧友网报道(文/莫婷婷)随着传统汽车向新能源汽车升级,与电源管理相关的应用迎来全面升级,特别是汽车向 800V 高压平台推进的过程中,对高压转换设计迎来了新的需求。为了解决上述需
    的头像 发表于 05-16 18:21 8075次阅读
    平面变压器、μDC/DC加速落地,PI破解<b class='flag-5'>800V</b><b class='flag-5'>平台</b><b class='flag-5'>高压</b>转换难题