地平线发布“征程6”系列车载智能计算芯片

4月24日，地平线在京发布全新一代车载智能计算方案“征程6”系列芯片，该芯片采用6颗芯片设计，涵盖低、中、高阶智能驾驶应用，旨在推动智能驾驶在各细分市场普及。

此次“征程6”系列芯片实现高集成的“四芯合一”，单芯片支持智驾全栈计算任务，显著提高系统性价比。其中，征程6B芯片与索尼合作，研发出全球首款1700万像素高性能前视感知方案，最远探测距离达450米；征程6E/M芯片算力分别为80TOPS和128TOPS，适用于高速NOA和普惠城市NOA；征程6P芯片适用于全场景智能驾驶，算力高达560TOPS。

征程6系列芯片包含6B、6E、6H、6P、6M、6L六种型号。其中，入门级的征程6B芯片针对ADAS主动安全功能需求，提供10+TOPS算力，注重小体积、低成本，已获得多家国际与国内Tier1的合作意向。

面向中阶智驾市场，地平线推出普惠城区性价比方案最优解——征程6M，以及极致体验高速NOA最优解——征程6E。地平线已与10家车企及品牌，以及多家生态伙伴达成征程6E/M的合作，预计2024年内实现首个前装量产车型交付，2025年将有超10款车型集中量产交付。

据悉，6E和征程6M芯片面向10-20万级车型市场，硬件系统成本在5000元以内。其中，征程6E提供80TOPS算力，具备高速NOA能力；征程6M提供128TOPS算力，可搭载激光雷达，提供普惠级的城区辅助驾驶能力。

旗舰级的征程6P专为新一代全场景智能驾驶而生，具有高集成度、高算力、高效率、高处理能力、高接入能力以及高安全等优势，是先进处理器技术的集大成者。征程6P面向城区高阶智能驾驶，硬件系统成本在10000元以内，提供560TOPS算力，最大支持24路摄像头，最高分辨率可达18Mp；支持激光雷达、4D毫米波雷达、毫米波雷达、超声波雷达等多种传感器。

发布会上，地平线宣布征程6B芯片与索尼合作，研发出全球首款1700万像素高性能前视感知方案，最远探测距离达450米。同时，地平线还发布了SuperDrive高阶智驾解决方案，聚焦拟人化体验突破，打造好用的智驾系统2.0。

王传福指出，地平线作为国内首家量产智驾芯片的企业，其征程系列也获得了大规模的出口，在智驾产业链的重要地位不言而喻。中国市场是汽车自动化发展的最佳的土壤，正在加速引领全球新能源汽车的智能化的变革。当下我国新能源汽车出现了爆发式的增长，去年总销量已经突破了949万台，位居全球第一，应该占全球2/3的体量。乘联会最近的数据显示，4月份上半个月我国新能源乘用车的渗透率超过了50%，这是一个拐点，新能源车已经成为主流了，燃油车变成非主流，这是一个非常重要的时刻。

王传福表示，智能化的下半场加速变革，行业也迎来了前所未有的发展机遇。比亚迪很早也进行了布局，非常重视智能化驾驶的研发和投入，整个智驾团队有差不多4000多名工程师，无论是团队的规模还是研发能力，都属于行业的第一梯队。

王传福表示，比亚迪早在2021年3月就与地平线开启了战略合作，到今年，已有百万辆汽车搭载了地平线的征程2、3、5系列，比亚迪成为地平线最大的量产落地伙伴。

同时，王传福宣布比亚迪车型也将搭载征程6，比亚迪将继续与地平线强强联合，深度合作，共同为消费者打造更安全、更可靠的智驾体验，全力推动高阶智驾普及和中国汽车智能化发展。