根据《中国日报》报道,中国工业和信息化部门领导在被采访时表示,“汽车产业是高度全球化的产业,其长久健康发展依赖于国际产业链与我国的合作分工。
然而某些国家和地区在缺乏足够证据的情况下,强制执行强行限制我国电动汽车出口的措施,这不仅违背了WTO的贸易规定,更会严重破坏全球汽车产业链,损害全球消费者的利益,影响全球汽车产业及自身的电气化转型进度。”
近来,美国政府宣布将对从中国进口的电动汽车进行调查,欧盟则制定条例,要求从中国进口的电动汽车进行登记。
对于美国此举可能涉及的“数据安全问题”,中国外交部发言人曾回应称,中国汽车在世界范围内广受欢迎并非缘于所谓的“不公平手段”,而是在激烈竞争中的技术创新和优秀品质。
2023年4月7日,商务部王文涛部长在法国巴黎主持召开了欧洲中资电动汽车企业圆桌会议,欧盟中国商会以及吉利、上汽、比亚迪、宁德时代等多家企业代表参会。
王文涛强调了,中国电动汽车产业的迅速崛起得益于不断创新、稳定生产供应链以及充分的市场竞争环境,而非依赖补贴获取优势。
他还表示,欧美等国所谓的“产能过剩”指控毫无道理,相反,中国电动汽车产业的发展为全球应对气候变化和向绿能转型提供了重要助力。
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