特斯拉成为美国二手车贬值最快品牌，车主承受巨大损失

据报道，玛莎拉蒂曾被视为二手车贬值快的代表，然而近期一项研究表明，特斯拉开创了贬值纪录。

IseeCars最近发布的报告发现，在美国汽车市场上，特斯拉现已成为第一个二手车贬值迅速的品牌，甚至超越了惯有贬值迅速品牌的玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧。尽管对于当初购置高价位特斯拉的消费者而言，此结果无疑令人失望。

近年来，特斯拉持续降低新车售价。原因包括应对供应链问题及利率上涨等经济挑战，同时市场竞争亦日益激烈。尽管特斯拉借助利润空间能承受降价，却使车主遭受不小的损失。

该研究针对2023年2月至2024年2月间，美国市场售出超过180万辆的1到5年使用期限的二手车进行调查。通过估测车辆价值、对比产品销售市场和各项数据，得出二手车一年内价值跌幅的结论。

在所有品牌中，特斯拉位居首位，其二手车价值在短短一年间由原来的51，323美元骤减至36，515美元，降幅达28.9%（约合14，808美元）。这一数值远超玛莎拉蒂的三倍以上，阿尔法罗密欧的两倍以上。

iSeeCars研究员卡尔·布劳尔对此评价道：“埃隆·马斯克为了保持特斯拉新车销量，实施的降价手段破坏了该品牌二手车的保值性。”

值得注意的是，不仅是特斯拉，其他品牌的二手电动车贬值程度也较为显著。特别是在电动汽车市场迅速发展的状态下，新产品每年都有明显升级。

研究揭示出，相比之下，普通汽油车二手车的平均价值仅下降了3.6%，反观电动车贬值程度更高，平均会降至31.8%。其中，雪佛兰Bolt和日产Leaf贬值幅度尤为惊人。