武汉动力再生正式发布数智化回收平台和工商业储能新品

随着动力电池产业链的不断发展，电池回收重要性不断提升，其回收规模和产值攀升到了一个新的高度。

根据工信部相关数据，2023年新能源汽车废旧动力电池综合利用量已达到22.5万吨，预计2024年废旧动力电池回收利用量在26万吨以上。

基于电池回收庞大的市场前景，国内锂电产业循环利用领军企业，格林美站在了时代的风口。

近日，格林美旗下全资子公司武汉动力电池再生技术有限公司（简称“武汉动力再生”）正式发布了数智化回收平台和工商业储能新品。

本次武汉动力再生推出的数智化回收平台针对行业电池包拆解复杂、回收效率低、智能化程度低等多种行业难题，旨在建立一站式数字化服务平台。目前，武汉动力再生数智化回收平台可提供碳酸锂、电解镍、电解钴在内的多种电池材料信息与发布。

此次新品发布会上，武汉动力再生还分别与骆驼集团资源循环襄阳有限公司、安徽巡鹰新能源集团有限公司、河南中鑫新材料有限公司、湖南五创新能源科技有限公司、美华新材料（湖北）有限公司签署合作协议，由上述公司向武汉动力再生年交付不低于1万吨电池及电池废料进行绿色循环处理。

据了解，武汉动力再生于2020年，整合了格林美旗下动力电池回收、拆解和综合利用业务板块成立。

目前，武汉动力再生下辖的武汉、无锡、荆门、天津、深汕等5大基地均入选了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，也是国内唯一一家拥有5家工信部电池回收“白名单”企业。

在此基础上，武汉动力再生已与全球750家汽车厂和电池厂建立了废旧电池定向回收合作关系，在全国范围内建立了超过150个回收网点。从废旧电池报废回收，到原料再制造、材料再制造、电池组再制造、再使用、梯级利用，武汉动力再生打造起了动力电池全生命周期的循环价值链。

在电池回收板块，格林美2023年回收拆解的动力电池达到2.7万吨以上（折合3.0GWh以上），同比增长超50%以上，碳酸锂回收产能扩容至1万吨/年，锂回收率超过95%，并向97%进击，镍钴回收率超99%，全流程拆解良率达98%以上。

在专利技术方面，依托于格林美和产业链强大的研发积淀，武汉动力再生在动力电池全生命周期关键技术环节申请核心专利达330项，参与制定国家/行业标准80余项。其旗下的研发“智能协同作业”入选工信部智能制造优秀场景，基于零碳示范园区的建设，也获得了工信部“绿色供应链管理企业”认定。




审核编辑：刘清