据中央电视台报道,全国人大代表潘教峰提出的《关于自动驾驶标准制定前置的建议》,在中国第十四届人民代表大会第一次会议后得到工信部与发改委的联合研究处理。在2023年7月,工信部对潘教峰代表的建议给予了书面回应。
潘教峰代表在调查中发现,各地自动驾驶管理规范差异显著,导致企业跨地区运营需要巨大的适应性调整,从而加剧运行成本压力,不利于自动驾驶技术的商业化推广。
因此,他提出了制定全国陛管理规范作为提前SDK(Software Development Kit)的策略。考虑到重要性,这一提案被分配给工业和信息化部与发展改革委进行研究处理。工信部对此表示赞赏,并积极推动相关工作,不断完善行业法规及技术标准。
工信部装备工业一司副司长郭守刚表示,工信部充分吸收采纳了代表提出的建议和措施,公布了智能网联汽车标准体系;录理了大量测试示范项目;实施了新版本智能网联汽车标准体系;通过应用试点推动标准的落地;启动了智能网联汽车准入和上路通行试点以及城市级车路云一体化应用试点项目。
计划在今年上半年,选拔一批整车企业和使用主体参与的试点联合体,加快回笼、投资和还款速度。
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