英飞凌：半导体赋能智能驾驶和整车电子电气架构的演进

黑芝麻智能近日主办的“2023智能汽车芯片高峰论坛”汇聚了众多生态合作伙伴，共同探讨产业变革和发力方向。英飞凌科技（中国）有限公司汽车电子事业部高级总监王丽雯发表了主题为“半导体赋能智能驾驶和整车电子电气架构的演进”的演讲。

过去常用的汽车电子电气架构中，各个模块各司其职地完成各自的任务。在现阶段混合式架构中，会有单独的域控制器。下一步的演进方向是采用中央电子控制单元，即Central ECU，在这种架构下，数据在哪个阶段处理，决策在哪个模块里实现，有多种不同的实现方式，随之对应不同的架构。再下一阶段的架构将是整车中央全处理器，即Full Car Computer。

英飞凌已经预见到整车电子电气架构的改变，主动与主机厂进行合作，通过了解主机厂在电子电气架构的技术路线及系统需求，更好地完成芯片的定义。英飞凌可以为辅助自动驾驶和自动驾驶提供全方位的系统解决方案。包括功能安全等级ASIL D的微控制器，提供安全供电的PMIC芯片，以及存储、数据传递和功率等相关的芯片产品。其中，下一代微控制器TC4xx系列也成为满足电子电气架构新需求的可靠、安全、快速的处理器。