依托智能网联汽车“中国方案”，云驰未来为产业发展提供破局力量

在日益扩大的数字化应用领域下，智能汽车产业链的繁复程度、跨领域融合度、智能化高度前所未有，整个产业在关键核心技术、安全保障支撑，以及商业化落地等方面，充满着重重机遇与挑战，正有待相关行业主体进一步深度挖掘。

作为国家重点关注的新兴产业，中国汽车行业的市场需求和技术力量正在不断向上突破。智能网联汽车如何走出一条独特的，符合中国产业实践的“中国方案”，是中国汽车实现弯道超车的关键布局。

打造中国标准，聚能产业资源

那么，何为中国方案，又该如何践行？简而言之，中国方案即有别于国外的，具备中国本土属性和社会属性的，智能汽车“车路云一体化”的技术路径和产业方案。从顶层设计到产业政策、从技术路线探索到产业落地实践，中国方案都具有强本地属性，与国家网络和数据安全强相关的社会属性。其内涵有以下三个方面：

第一，必须符合中国基础设施的标准；

符合中国的道路基础设施标准、信息基础设施标、地图数据标准、V2X通信标准、交通法规等。

第二，符合中国联网运营的标准；

符合中国要求的智能汽车准入、联网运营监管、信息安全等相关标准。

第三，符合中国新体系下的汽车产品标准。

符合中国智能终端、通信系统、云平台、网关驾驶辅助系统、自动驾驶系统等相关标准。

关注车路协同，彰显突出优势

在自动驾驶和智能网联汽车发展初期，中国的智能网联汽车方案相比国际上的主流智能网联自动驾驶的技术路径有比较大的差异。中国的方案更加关注车路协同，欧美国家的方案则更关注于单车智能。

比如，以特斯拉为代表的汽车企业，主要通过摄像头的视频感知能力，靠强大的人工智能运算来提供智能驾驶的决策控制。而中国汽车产业则更加注重网联化与智能化得深度耦合，形成了明确的C-V2X的路径和领先的C-V2X产业体系，以及将单车自动驾驶与网联式汽车融为一体的新产品、新模式、新生态。

近几年，中国的智能网联技术发展有目共睹，不仅超越了很多国外的竞争对手，同时也为全球汽车的智能网联技术发展探索了新的方向。随着中国方案的技术体系在中国道路的应用实践越来越完善，越来越多的国外自动驾驶企业和整车企业已经开始接受中国方案。

从某种意义上来说，中国方案已经逐渐成为了世界方案，但是在实践方面，中国智能网联汽车得发展走得更深更远，更具规模，也更有发展前景。

加速方案落地，助力产业破局

智能网联是未来汽车产业决胜下半场竞争的关键。通过新一代信息通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体，中国已经走出一条以“中国方案”为标杆的生态聚集、产业融合的发展路径。

但在当前，产业发展理念、技术路线等方面还没有形成完全共识，智能网联汽车不仅涉及汽车行业，还涉及到通信行业、交通基础设施等不同行业，而不同的行业对智能网联汽车跨界融合特征认识不足，如何引领“中国方案”安全落地成为行业进一步发展的破局胜负手。

2023年5月，云驰未来与国汽创新中心、东风商用车成立车路云一体化联合创新实验室，在开发验证“中国方案”关键技术、完成“中国方案”商业落地实践、塑造产业安全生态等方面，进行探索和创新，致力为产业提供可持续化发展的示范作用，形成中国智能汽车产业破局力量。

此外，智能网联技术的合作发展，不仅仅体现在汽车厂商的前瞻布局与研发投入上，更体现在车、路、云、网、图、安等各个要素上的协同研发。其中，信息安全是车路云一体化中国方案落地的基石。

作为网联领域“中国方案”的核心代表企业，云驰未来在智能汽车信息安全领域已经实现“中国技术”引领，拥有业内最先进的全栈技术能力和产品体系，在技术创新和市场成熟度方面可以提供共性的信息安全技术框架（Cyber Security Framework），包括整车级信息安全技术方案、零部件级信息安全技术方案、关键技术实施规范、软件SDK及工具。在为OEM及Tire1提供统一网络安全服务，提升网络安全防护能力的同时，能够保障产品可靠性、减少重复投入，为车型开发提供标准、可靠的网络安全技术支撑。

在“中国方案”的有力加持之下，智能网联汽车的发展必将大有可为。云驰未来也将运用自己的产品技术，坚持为自动驾驶和智能网联汽车厂商提供软硬结合、车云一体的信息安全产品、服务和整体技术解决方案，助推中国智能汽车产业迈向更加光明的未来。

审核编辑黄宇