交通传感器安装程序

大家好，我是【广州工控传感★科技】交通传感器事业部，张工。

1. 请根据地方法规封锁交通，确保施工安全。

2. 用路刷，油墨笔，卷尺和绳，认真画出传感器安装位置，传感器应与车流方向垂直，并确认引线足够长，可与机柜连接。如果引线太短而另接引线会严重影响传感器的性能。下面是标准的3.5 米长的称重/ 分类传感器的安装图。

3. 使用20mm 宽的钻石刀片切槽，槽的宽度必须为20mm（±2mm），深度为40mm。槽长根据传感器的实际长度而定（包括传感器与电缆线的接口部分），比传感器稍长。槽口两端处比槽口其它位置深12mm。

4. 引线槽。同轴电缆引出口应位于切口的中间。同轴电缆切口的最小宽度为6mm（深约为70mm），如果使用电缆保护套，线槽还要再宽些。

5. 如需用干切法安装地感线圈，应先干切地感线圈的切槽和线槽并清理干净现场，再用湿切法切传感器槽。

6. 用高压水泵/ 高压水枪彻底清洗所有的切槽。

7. 用空气压缩机烘干所有的切槽.所有的切槽以及其周围300mm的区域必须彻底烘干

8. 在传感器切口两侧路面上各贴一条和传感器一样长的胶带,胶带距离槽口3mm远。

9. 从包装盒中取出传感器，目测传感器并确保传感器平直没有任何弯曲和损坏。查看电缆线是否有破损，查看连接处是否有裂痕或断开。查对资料表以确认是否和正要安装传感器的资料一致，再次确认电缆线是否可以到达机箱。

10. 把传感器连接在LCR 仪( 如BKInstruments875A) 测量电容和电容耗散。损耗因子应小于0.05，电容值

应当是在给定的测量频率上（通常定为1KHz）测得。电容和电容耗散值在所附测试数据±20% 的范围之内。电阻值应该是无穷大。在数据表上记录所有的测试结果。

11. 将传感器从一端到另一端放在切口两侧的胶带上，操作时戴上胶手套或类似物。

12. 用砂布或钢丝绒清理传感器表面，然后用酒精和软棉布擦干净。

13. 在传感器上每隔150mm 安装一个小支架

14. 将传感器末端向下弯曲30 度角，将连接处向下弯曲15 度角，再向上弯曲15 度至水平（形成一个懒散的“Z”）.

15. 将传感器固定在槽内, 槽的末端距离传感器末端至少50mm，注意传感器顶部不要接触槽底，传感器与引线的连接处也不要接触槽底或槽的侧面。

16. 如果使用小支架（20mm）不能将传感器固定在槽口中，就使用大支架(25mm) 重复上一步骤。

17. 从传感器与引线的连接处开始，用深度测量卡确定传感器的位置。用深度测量卡在支架上的铜护套部分向下按，使传感器距离路面20mm，支架的顶部距离路面14 mm。

18. 目测整条传感器，确保每一点都在同一深度，同一水平线上，没有弯曲。

19. 把电缆线放入引线槽，离连接处75mm 处放置支撑棒封住切口（或用堵漏油灰或泡沫支撑棒封住切口），形成隔墙，使灌封材料不会流入线槽。如果电缆外套保护管, 也要预留75mm 的位置。

20. 安装其他的传感器，重复9-18 的步骤。

21. 根据需要，安装地感线圈。

22. 用低速搅拌机（转速每分钟450 次转）和搅拌板搅拌灌封材料大约2 分钟，直到桶内的灌封材料搅拌均匀（无沉淀物）。

23. 混合固化剂，继续搅拌材料约1-3 分钟（视安装时当地温度而定），直到用手感觉到桶壁有微热感，立即停止搅拌。

24. 立刻灌封，操作时确保灌封材料流入传感器底部，注意减少气泡的产生。从传感器顶端向连接处来回灌胶，直到灌满为止。不要只灌一回。

25. 用油灰刀或小铲子轻轻地使胶沿着切槽向另一端延伸，灌封材料应稍微高于路面的胶带，因为固化时胶还会收缩。

26. 罐封材料一旦开始固化（一般2-5 分钟，以实际情况而定根据水泥的型号，周围温度等实际情况而定），撕掉传感器两侧的胶带。

27. 小心去掉堵漏油灰或泡沫支撑棒隔墙。用密封剂填充线管槽和地感线圈槽。

28. 灌封材料一旦固化，用角磨机或砂带磨光机打磨路面的胶。

29. 当灌封胶完全固化后（45 ～ 90 分钟，视路面温度而定），可用手指或者其他坚硬物触摸胶体，能明显感觉到非常坚硬即可。重复步骤10 的方法再次记录传感器的电容和电容耗散，作为安装成功后的初始数据归档保存。然后开放交通。

30. 把传感器与示波器接通，看车辆通过时的波形，确认信号清晰没有噪音。