8711-01加速度传感器在风力发电轴承监测应用

大家好，我是【广州工控传感★科技】85BSD-030PA压力传感器事业部，张工。

8711-01加速度传感器的动态量程为 ±5 g 至 ±80 g，具备最高超过 10 kHz 的平滑带宽。 8711-01 加速度传感器采用顶端出口连接器，工作温度范围为 -55°C 至 +125°C，专为设备状况监控而设计。

故障排除是设备出现故障后的被动检修，造成停产损失甚至生产事故，而且由于缺乏设备运行历史数据，导致维修盲目、不准确。 预防性维修是按规定期限进行的维修方法，是目前避开障碍物和事故的主要手段。 但在设备还完好的情况下，可能会停机检修，造成过度维护和资源浪费。

从先进设备管理的发展趋势来看，采用设备状态监测和故障诊断技术作为预测性维护的重要手段已成为必然。 其主要目的是降低维护成本，提高设备的安全性和可靠性，以较少的维护投资实现基于状态的维护。 随着先进仪器测量分析技术、物联网、云计算、数据挖掘、人工智能等科技的发展，仪器系统的数字化、自动化、集成化、网络化水平不断提高。 诊断技术的有效性和可靠性不断提高，在工程中得到广泛应用，在现代企业设备健康管理和预测性维护中发挥着越来越重要的作用。 状态监测和故障诊断一般采用基于振动的测量分析、油液分析、红外热成像、超声波探伤、温度压力分析等技术。

其中，利用8711-01型振动加速度传感器和分析仪获取振动信号来获取机械设备的运行状态并进行故障诊断，以其方便、线性、无损等优点成为较为常用的方法。 但是，在诊断低速旋转设备时，故障特征频率被设备的谐振和背景噪声所覆盖。 传统的振动方法无法检测设备的工作频率，低速旋转的设备在部件失效时对振动信号的影响很小。 . 目前应力波理论的研究主要集中在材料和结构在土木建筑和交通建设领域的应用。 虽然近年来文献较少，对齿轮中应力波传播机理的研究也有一些成果，但仅限于对试验技术和结果的讨论。 对于算法验证，将应力波检测分析的研究成果实际应用于工业设备状态监测和故障预测几乎是空白。 它实时测量运行设备的摩擦、冲击和动态负载的电子信号。 这种高频声波传感技术滤除振动和可听噪声的背景，并通过时域和频域特征提取软件使用基于神经网络的数据融合。 可对设备状态进行定量分析和故障预测，定期提供设备健康诊断分析报告，为企业建立预测性检查和维护体系。

应力波技术的灵感来自材料在外部负载下产生的声发射现象。 其基本思想是利用驱动器在复合材料表面激发应力波，同时8711-01传感器在同一表面上的一个或多个其他位置接收应力波信号，并分析 应力波信号，然后分析结构。 对伤害进行检测。 结构内部的各种损伤会引起应力集中，裂纹进一步扩展，伴随着应力波的散射和能量的吸收。

应力波检测原理应力波是完全由失效部件之间的摩擦引起的表面波。 由金属之间的摩擦和磨损引起的部件表面的不规则变形和断裂会产生频率范围约为 38 kHz 的应力波。 使用加速度传感器进行测量后，32kHz～43kHz频段的信号经过特殊处理后会放大数十倍。 数据经过高精度采集仪处理后，可以获得信息，从而进行故障诊断和趋势预测。