0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

瑞波光电905nm EEL芯片成功应用于探维科技的激光雷达

MEMS 来源:麦姆斯咨询 2023-06-01 17:34 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

据麦姆斯咨询报道,近日,深圳瑞波光电子有限公司(以下简称“瑞波光电”)宣布其905nm EEL激光芯片成功应用于探维科技(北京)有限公司(以下简称“探维科技”)的车规级固态激光雷达产品上。目前探维科技的激光雷达产品获得多款车型定点,将于2023年Q3开启大规模批量交付。

4fbf26d4-fc8c-11ed-90ce-dac502259ad0.png

此次瑞波光电入选的型号为高功率905nm波段芯片,基于905nm波长边发射激光器(EEL)的升级版线光源脉冲激光雷达发射阵列,可应用于智能驾驶车载激光雷达、3D智能感知、激光测距以及机器视觉等领域。

探维科技的车规级固态激光雷达代表自动驾驶高级传感器的发展趋势,引领感知功能迭代发展,聚焦多元化智驾场景,为车企客户提供高度集成化的硬件设计方案,实现性能、体积、成本的极致平衡。

“我们很高兴能与瑞波光电合作,开发ADAS应用的固态激光雷达,以实现高性价比、车规级的可靠性和一致性要求。”探维科技CEO王世玮表示。

“未来,瑞波光电与探维科技将充分发挥各自技术优势,在激光雷达领域协同创新,助力探维科技激光雷达产品规模化应用和量产交付,推动中国智能汽车向全球引领者角色更进一步。” 瑞波光电总经理胡海博士表示。

到目前为止,瑞波光电的905nm EEL产品已广泛应用于激光雷达和激光测距领域,应用场景包括车载、扫地机、AGV、无人机、测距望远镜等。

今年五月初,瑞波光电发布了新一代的波长稳定芯片系列,能够实现低温漂、低发散角、更高光功率,因此有更大的探测距离。同时,瑞波即将在7月举行的2023慕尼黑上海光博会(LASER World of PHOTONICS CHINA)发布单点250W级别的905nm EEL芯片新品。

在过去的2022年,瑞波905nm EEL激光雷达发射芯片通过车规AEC-Q102里四项测试项目。在AEC-Q102测试项目以外,瑞波还积累了几百万器件小时的长期寿命测试数据,以此数据建立的寿命模型预测器件的寿命超过100万小时。凭借优异的性能和高可靠性,瑞波光电目前已经与国内多家头部激光雷达厂商展开深度合作,并成功实现大批量的出货和应用。

关于瑞波光电

深圳瑞波光电子有限公司是专业从事高端大功率半导体激光芯片研发和生产的国家高新技术企业,拥有半导体激光芯片外延设计、芯片制造工艺,芯片封装、表征测试等全套核心技术,可向市场提供高性能、高可靠性大功率半导体激光芯片,封装模块及测试表征设备,并可提供研发咨询服务。

公司芯片产品形式包括:①单管芯片(single-emitter)和bar条,功率从瓦级到数百瓦级,波长覆盖从可见光到近红外波段(635nm—1550nm),性能达到国内领先、部分国际领先水平,替代进口高端激光芯片;②封装产品包括C-Mount、COS(Chip on Submount)、TO/SF等;③表征测试设备种类齐全、自动化程度高,包括Bar条综合性能测试机、Full-bar 综合性能测试机、全自动COS综合性能测试机、半导体激光光纤耦合模块综合性能测试机、大功率半导体激光芯片器件老化/寿命测试机等。

公司产品广泛应用于激光雷达、医疗美容、工业加工、激光显示、科研等领域。在激光测距及雷达领域,瑞波光电已经成功开发出6W / 20W / 25W / 50W / 65W / 75W / 100W等多款常规905nm脉冲发射芯片,同时在5月份瑞波又刚刚推出新一代3J和4J的低温漂、低发散角的65W、135W、165W 905nm芯片系列,波长随温度变化系数小于0.09nm/K,部分型号达到0.06nm/K,在温度漂移特性已经接近甚至优于VCSEL,实现了国产905nm EEL芯片的重大技术突破,填补了国内空白。

审核编辑 :李倩

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 激光
    +关注

    关注

    21

    文章

    3726

    浏览量

    69899
  • adas
    +关注

    关注

    311

    文章

    2361

    浏览量

    212238
  • 激光雷达
    +关注

    关注

    983

    文章

    4595

    浏览量

    197402

原文标题:瑞波光电905nm EEL芯片成功应用于探维科技的激光雷达

文章出处:【微信号:MEMSensor,微信公众号:MEMS】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    激光雷达距离传感器:智能感知时代的"千里眼"

    、硬核原理:光速丈量世界 激光雷达距离传感器的工作原理简洁而优雅—— "距离=光速×时间÷2" 。系统发射一束窄脉冲激光(主流波长905nm或1550nm),
    的头像 发表于 05-15 08:36 292次阅读
    <b class='flag-5'>激光雷达</b>距离传感器:智能感知时代的&quot;千里眼&quot;

    为啥自动驾驶不使用1550纳米激光雷达

    [首发于智驾最前沿微信公众号]在自动驾驶传感器的技术路线中,激光雷达的波长选择直接决定了探测距离、分辨率以及成本。目前市场上绝大多数车型采用的是905纳米波长的激光雷达,1550纳米方案虽然在
    的头像 发表于 05-08 08:59 737次阅读
    为啥自动驾驶不使用1550纳米<b class='flag-5'>激光雷达</b>?

    这家激光雷达品牌 图达通 累计交付量突破100万台

    图达通激光雷达累计交付量突破100万台,并持续推进多平台战略与产能扩张。该公司在技术路线上采用1550nm905nm/940nm双轨并行策略,依托猎鹰Falcon、灵雀Robin和蜂
    的头像 发表于 04-10 20:01 1416次阅读
    这家<b class='flag-5'>激光雷达</b>品牌 图达通 累计交付量突破100万台

    固态激光雷达参数以及避障视频

    本帖最后由 jf_63660781 于 2026-3-27 14:23 编辑 1 产品概述 G90A-60传感器是一款线阵固态激光雷达。本产品基于三角测距原理,并配以相关光学、电学
    发表于 03-27 14:14

    车载激光雷达温度监控:NTC芯片的核心应用

    车载激光雷达对温度的敏感性,决定了金电极NTC芯片在其内部的重要性。在NTC帮助下,激光雷达减少了波长漂移的情况出现,更好地保持其测距精度。且EXSENSE金电极NTC芯片独特的温度感
    的头像 发表于 02-05 14:30 517次阅读

    如何解决激光雷达点云中“鬼影”和“膨胀”问题?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]之前在聊激光雷达点云“鬼影”和“膨胀”的文章中( 相关阅读: 激光雷达点云中“鬼影”和“膨胀”是什么原因导致的?),很多小伙伴都提到一个问题,那就是激光雷达点云中
    的头像 发表于 01-02 09:30 739次阅读
    如何解决<b class='flag-5'>激光雷达</b>点云中“鬼影”和“膨胀”问题?

    上市公司万集光电将在武汉建激光雷达研发生产总部,打造超千人团队

      12月22日,武汉万集光电技术有限公司(以下简称“万集光电”)与光谷光电子信息产业园正式签署合作协议,宣布将投资建设激光雷达产品研发及生产总部。这一举措标志着这家深耕智能感知领域近
    的头像 发表于 12-23 19:00 1973次阅读

    自动驾驶环卫车激光雷达车规电容:抗雾霾干扰 + 快速信号响应

    光学滤波技术 窄带滤波片 :在激光雷达接收端前增加与激光波长匹配的窄带滤波片(如带宽±10nm),可滤除99%以上的非目标波长环境光,包括雾霾颗粒散射的杂散光。例如,某品牌激光雷达
    的头像 发表于 12-19 15:54 531次阅读

    探索 ARRAYRDM - 0112A20 - QFN:用于汽车激光雷达的近红外增强型 SiPM

    在当今电子科技飞速发展的时代,汽车激光雷达技术作为自动驾驶领域的关键一环,正受到越来越多的关注。而在激光雷达系统中,传感器的性能起着决定性作用。今天,我们就来深入了解一款专为汽车激光雷达应用设计的近红外增强型硅
    的头像 发表于 11-28 09:19 637次阅读

    中科亿海微SoM模组——激光雷达控制板

    激光雷达作为一种高精度、高性能的传感技术,广泛应用于自动驾驶、机器人导航、工业自动化、无人机等应用领域。激光雷达控制板可以很好的满足这些领域中对于精准控制和数据处理的需求。基于FPGA的激光雷
    的头像 发表于 10-31 18:16 581次阅读
    中科亿海微SoM模组——<b class='flag-5'>激光雷达</b>控制板

    德州仪器加速激光雷达在机器人中的应用

    激光雷达技术正持续提升机器人与自主系统在各种环境中的感知、反应和安全运行水平。这项技术虽已有数十年历史,但近年来的发展才使激光雷达成功应用于机器人领域,例如图所示的自主移动机器人 (AMR)。
    的头像 发表于 08-16 09:56 2499次阅读
    德州仪器加速<b class='flag-5'>激光雷达</b>在机器人中的应用

    【SOA是什么?】#激光雷达

    激光雷达
    天津见合八方光电科技有限公司
    发布于 :2025年07月15日 14:39:59

    全固态激光雷达为什么迟迟未来?其技术难点是什么?

    相比,激光雷达不受光线的影响,探测距离更远、精度更高、抗干扰能力更强。 上图示例为车载激光雷达采集到的三维点云。最早应用于无人车的机械式激光雷达借助电机驱动旋转镜体,实现360度水平扫
    的头像 发表于 07-11 09:02 1412次阅读

    SPAD席卷车载激光雷达市场

    电子发烧友网报道(文/梁浩斌)上周我们报道了一款新推出的激光雷达ASIC方案,值得关注的是该方案中与ASIC搭配的传感器均选择了SiPM。当然从成本的角度来看,作为第三方的激光雷达ASIC方案
    的头像 发表于 06-13 00:59 6237次阅读

    两款车规激光雷达新品:23mm超薄+广角

    发烧友网在今年3月曾报道过睿镞科技获得新一轮近亿元融资,代表了激光雷达行业融资的复苏。睿镞科技成立于2019年,凭借其独特的MSSP架构,在905nm技术路线上实现了探测效率、功耗、体积及成本的全面突破。   首次亮相的HX激光雷达
    的头像 发表于 06-11 00:09 1.1w次阅读
    两款车规<b class='flag-5'>激光雷达</b>新品:23mm超薄+广角