泰矽微再发车规触控芯片，支持电容触控+压感触控双模3D触控方案

TCAE12A/32A芯片框图

泰矽微（Tinychip Micro）近日重磅发布TCAE12A/32A，继2022年3月发布TCAE31A，泰矽微在车规触控领域再下一城，进一步奠定了泰矽微在车规触控领域的领先地位。

延续TCAE31A的各项基本特性，基于32-bit Arm Cortex-M0内核，TCAE32A继续支持电容触控+压感触控双模3D触控方案，最高可支持26路电容触控及8路压感触控，通讯接口方面支持LIN、SPI、I2C、UART 等常见的串口通讯， 可以跟BCM 或其它触觉反馈执行器之间无缝连接形成较完整的车内外饰智能表面应用。典型应用包括顶部控制器、门饰板控制器、空调面板、多功能方向盘、方向盘离手检测、智能座椅扶手、座椅控制、挡位控制板、灯光控制、智能B柱等。

TCAE31A和TCAE32A对比表

TCAE31 受限于通道数量和IO 口数量， 适合用于5个按键以下的机械按键替代应用，TCAE32A在电容和压力检测通道上作了显著提升，是泰矽微完整智能触控产品系列中重要的一块拼图，同时在EMC以及抗干扰等可靠性方面进行了进一步优化，可更好解决目前行业内难解的EMC问题。除了芯片本身的优势外，泰矽微在触控应用领域所积累的丰富经验也会协助和支持客户更容易通过各项可靠性测试并快速量产。

智能触控面板应用

泰矽微3D人机交互触控方案自发布以来，得到了市场的高度认同和青睐，并在各大零部件厂商开启各类方案开发，定点项目众多。较之传统方案具有众多显著优势，包括：

防水效果好：水流容易造成电容误触但难以造成压力触控的误触，压力和电容采用“与”的方式，水滴或水流同时触发的概率显著降低，另外通过两种方式产生触发的精确时间和波形形态进行二次软件算法滤波与判断，可完全杜绝由于水造成的可能的误触现象。

抗干扰能力强：压力+电容触控可消除由于静电，干扰以及无意触碰等导致的误触现象，大大提高可靠性。

EMC性能优：测试更易通过，压力检测是差分输入，内在对共模干扰有很好的抑制作用，加上电桥等效阻抗低（6 KΩ），接收干扰的功率低，抗电磁干扰的性能优异。电容电极类似天线，较容易受到干扰，EMC 较难通过，但实现成本低。通过结合压力和电容可以发挥两者各自的优势，缩短开发和测试周期。

装配方式灵活：压力检测装配方式灵活，可以采用表贴也可以采用悬臂梁，简支梁等结构，结构设计简易，使用简便，较红外方式及电容式压感等方式的生产良率和使用良率均有明显提升。

性价比高：采用泰矽微研发的车规压力和电容触控二合一双模芯片，配合车规级压力触控柔性传感器，整体成本与传统国外品牌纯电容触控芯片成本相当，但整体可靠性和人机交互体验提升一大截，具有很高的性价比。

本次所发布的TCAEx2A系列包含两个具体型号，分别为TCAE12A和TCAE32A，TCAE12A支持电容触控；TCAE32A可同时支持电容触控和压力触控两种模式，两个型号均可提供32Pin和48Pin两种封装选择，目前所有型号均已开放样片和评估板申请。

审核编辑 ：李倩