万物智能前夜,汽车产业酝酿着新变革

当今世界正经历新一轮产业变革，电动化、智能化、网联化也在加速重构汽车工业，助力我国汽车弯道超车的同时，更在持续升级驾驶体验。我们正在见证汽车产业华丽蜕变的惊喜时刻!

自1769年法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车以来，这一伟大的交通工具便开始了不断演进之路。如今，万物智能前夜，汽车产业也在酝酿着新变革!

据悉，英特尔将斥巨资在德国兴建汽车芯片厂，以应对当前汽车缺芯的困境，同时加强欧洲芯片自主能力!近年来智能网联汽车开辟出一条全新赛道，然而自2020年开始， 全球“缺芯潮”就从未缓解，如今似有愈发短缺之势。如今车企不得不与半导体行业携手共渡难关，开始自主研制或深度参与汽车芯片的开发，就连作为汽车制造业大国的德国，和英特尔芯片巨头也不例外!

汽车与智能已经密不可分

除了在硬件方面加强与半导体行业合作，汽车行业如今受科技企业的影响也在与日俱增。阿里巴巴与上汽集团宣布联合制造电动车;吉利与百度成立智能电动车公司;苹果、亚马逊等巨头的造车项目也在有序推进。科技企业加速入局，描绘出智能汽车生态化发展的蓝图，“软件定义汽车”成为行业新的驱动力量。

生产端的跨界创新趋势，链接了不同行业的智慧成果，我们手里操控的汽车未来将因此解锁更多“新玩法”。

OTA(空中下载技术)正在汽车领域普及，它让汽车能像手机一样随时保持更新，不仅可以升级智能导航等软件，还可以不断完善辅助驾驶等硬件协作功能。车主无需再去线下4S店排队等候售后服务，通过网络就能在线升级，实现常更常新。

汽车，一台巨大的智能设备

物联网的大潮同样席卷了汽车行业，开源架构与开放式平台，让汽车可以更便捷地接入物联网生态。大家或许畅想过将汽车纳入智能家居生态的可能，汽车不再只是一个交通工具，而是升级为新的智能生活空间。

外出归来，汽车可以提前唤醒家中智能设备，调度车库或停车位设施，迎接主人归来;静置充电时，家中的智能电网可以根据汽车剩余能源合理分配电量，实现灵活充电，家与汽车协同一体，实现更加智能化生活。

随着智能汽车的发展，车内触屏的设计被应用于汽车各个角落，触觉反馈也给汽车界面带来了新的交互体验，明天@3/25大联大世平集团将携手Vishay技术专家一起，为您带来车用触觉震动回馈之关键技术分享。

原文标题：【洞见芯趋势】万物智能的新世界，未来汽车将驶向何方?

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审核编辑：汤梓红