全球汽车芯片短缺的原因，该如何去解决

为什么突然之间就出现了全球性的芯片荒？

当然，全球性的新冠疫情是导致芯片荒的首要原因，由于新冠疫情的暴发，居家办公成了很多人很长一段时间的工作常态，这就使得电脑、手机、游戏机需求大量增加，电子产品芯片订单猛增，从而占据了部分汽车芯片的产能。

同时，由于汽车行业的增长疲软，又受到了疫情冲击，芯片厂商对2020年汽车芯片需求量做出了较低的预判，并调低了对供应链库存的计划供给。然而，中国汽车市场的快速复苏超出了预期，对芯片的需求增加，但由于芯片行业的生产周期原因，汽车企业的新增订单被排在后面，所以就造成了从2020年年四季度开始出现的车用芯片紧张局面。

面对当前因为芯片短缺引起的市场波动，要稳定市场环境，正确引导舆论。现在的芯片涨价，并不是个例，应该关注渠道上的不合规的、违反市场秩序的囤积居奇、恶性竞价的行为。

车规级芯片怎么实现国产化应用，应该从整个发展机制上要考虑建立保护机制。因为芯片是应用规模大、技术含量高的产品，需要一个阶段和保护措施，应该考虑建立相应的保护机制。

自主可控是关键，同时更应该加大对于芯片的“引进来”的力度。因为只有这样，才能实现国内供应链的健全，一旦出现全球性的突发事件的时候，能够更好地去抵御对整个产业供应体系的冲击和影响。

本文整合自：人民资讯、华夏时报

审核编辑：符乾江