意法半导体携手微电子研究所将在碳化硅领域展开合作

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新加坡科学技术研究局微电子研究所 (A*STAR IME) 和意法半导体(简称ST) 共同宣布，双方将在汽车和工业市场电力电子设备用碳化硅 (SiC) 领域展开研发 (R&D) 合作。此次合作为新加坡建立全方位的SiC生态系统奠定基础，并为其他公司参与微电子所和意法半导体的SiC 研究活动创造了机会。

在电动汽车和工业用电力电子设备中，SiC解决方案的性能表现比传统硅(Si)基器件更好，而且可以满足市场对外形尺寸更小或功率输出更高、工作温度更高的功率模块的需求。根据这项研究合作协议，科研局微电子所和意法半导体旨在开发优化 SiC集成器件和封装模块，大幅改进下一代电力电子设备的性能。

微电子所执行董事Dim-Lee Kwong教授表示：

我们很高兴与意法半导体合作开发突破性技术，满足电动汽车市场不断增长的需求。这项合作将继续吸引高价值研发活动落地新加坡，并提高其作为有吸引力的区域性研究、创新和创业中心的声誉。

意法半导体汽车与分立器件产品部副总裁、功率晶体管事业部总经理Edoardo Merli表示：

与 IME 的这项新合作可以促进新加坡SiC生态发展，除在意大利的卡塔尼亚外，我们还在新加坡扩大了制造活动。多年长期合作有助于我们在卡塔尼亚和瑞典北雪平的现有研发项目外扩大在全球的研发工作，涵盖整个 SiC 价值链。IME在宽带隙材料(尤其是 SiC)方面的深厚知识和研发能力促进我们加快新技术和产品的开发，应对绿色出行和在各种应用中提高能效的挑战。

电力电子设备涉及使用电子设备控制和变换电能。虽然当今的电力电子设备主要是使用硅基器件，但是下一代电力电子设备有望全面采用宽禁带材料，例如 SiC，因为宽禁带材料的特性更适合电能变换。凭借更高的能效和更小的尺寸，SiC功率器件有助于电动汽车的几个关键系统实现节能，例如，动力电机逆变器(电动汽车的“发动机”)、车载充电机和DC-DC变换器。其中，DC-DC变换器的功能是把动力电池的高压电流变为低压电流，从而驱动大灯、车内照明灯、雨刮器电机、车窗升降电机、风扇电机、液泵等系统。

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原文标题：版图再扩!ST携手A*STAR微电子研究所研发电动汽车和工业用碳化硅

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审核编辑:汤梓红