0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

深度解剖自动驾驶之眼--前视摄像头系统

电子设计 来源:电子设计 作者:电子设计 2022-01-12 13:50 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

Other Parts Discussed in Post: LM76003-Q1, TPS65000-Q1, TPS6594-Q1

作者:Zoey Wu

自动驾驶技术,作为出行安全和效率提升的有效途径,获得了汽车等相关产业的广泛关注。而随着计算机视觉系统的日益成熟,前视摄像头(front camera)也日渐成为了自动驾驶系统中经济、有效而又不可或缺的一环。

那本系列文章将会对前视摄像头系统各个模块进行深度解剖,并详细阐述各个模块中TI 性价比极高的明星产品,为摄像头的设计选型提供便利。整个系列将会分为以下几个部分详细展开:

第一节:供电模块

第二节:信号处理模块

第三节:接口模块

第四节:监测以及检测模块

第一节 供电模块

摄像头供电系统,如图2所示,一般先从蓄电池取电,经过一级变换后将电压转换为5V/3.3V的中间电压。然后经过第二级电压变换,转化为负载需要的电压。一般来说,基于车载摄像头的使用以及安装场景,前视摄像头供电系统一般需要满足以下三个需求:

(1)尽可能小的体积;

(2)较好的热性能;

(3)易于使用且支持后续编程拓展。

那下文将会紧扣这三点,从(i) 一级(Pre-regulation)电源; (ii)二级(POL)电源两部分对TI提供的解决方案以及明星产品做一个详细介绍。

一级(Pre-regulation)电源--宽输入Buck芯片

乘用车一般配备12V蓄电池,而商用车配备更高的24V蓄电池。由于汽车起动瞬间会有较高的电压尖峰,为了提高供电的稳定性,与蓄电池直连芯片的输入电压范围通常会预留较大的电压裕量。TI 针对12/24V蓄电池推荐的宽输入Buck芯片明星产品如下表。

表1 一级电源Buck选型表

以LM7600X-Q1系列同步降压芯片为例,该系列

(a)提供Pin-to-Pin的不同电流挡位选择,有利于后续的产品升级;

(b)能够实现PFM和PWM模式无缝切换,提高轻载时的效率(LM76003-Q1最高效率达到95%,如图3(a));并且导通电阻较小,确保高效;

(c)外围电路简单,引脚专为简化 PCB布局而设计,可提供优异的 EMI (CISPR25) 和热性能,,如图3(b)。

二级电源(POL)

2.1 CMOS传感器供电

CMOS传感器对噪声非常敏感,尤其是AVDD供电纹波噪声会直接影响图像质量,甚至造成图像失真。所以传感器AVDD电平一般选用输出噪声噪声极小的LDO进行供电。并且供电模块的EMI 以及热性能都对最后生成的图像质量有影响。TI 根据方案的集成度,提供了三种可靠的CMOS供电方案。

(a)Integrated集成方案:PMIC(TPS65000-Q1/TPS650320-Q1)

以利用TPS65000-Q1给某品牌CMOS传感器供电为例,TPS65000-Q1提供两路高精度输出的LDO以及一路高效率Buck,且输入可调,能够使用多品牌不同电源轨的需求。且buck频率高达2.5MHz,有效地减小了电感等无源器件的体积,从而缩小了整体模块的体积。

后续即将量产的TPS6503X-Q1系列PMIC,针对不同的CMOS供应商,给出了定制的PMIC解决方案,详见文档:https://www.ti.com.cn/cn/lit/an/slvaey0a

(b)Semi-integrated 半集成方案--LDO+双路Buck

半集成方案的好处是可以根据CMOS sensor安装位置,优化PCB板设计,灵活度高

该方案性价比最高,且芯片可选种类繁多。TI汽车中的LDO以及双路Buck明星产品如下表所示。

(c)Discrete分立方案--LDO+BUCK*2

分立方案总体价格较低,但由于芯片数量增多,为摄像头模块的小封装布局提供了极大的困难。所以一般不推荐使用。

2.2 Processor+Memory供电--PMIC

由于前视摄像头处理器中集成了GPU、Safety MCU、图像信号处理器ISP以及以太网接口等模块,因此电源需求较多,且对各路电源要求不一。TI 为多种processor定制了PMIC供电方案。以处理器中常用的PMIC芯片——TPS6594-Q1为例,

TPS6594-Q1集成了5路Buck和4路LDO(其中一路极低噪声的LDO);

具有低EMI噪声以及良好的热性能,并且外围电路较少、易于使用;

PMIC剩余输出的Buck通道,还可以用来给存储器(Memory)供电,能够有效缩小整体解决方案的体积。

TI为不同的处理器(TDA4/Mobileye Qx/Xilinx /NXP等)定制的PMIC供电方案,如下表所示。

Mobile EyeQx供电参考设计: https://www.ti.com.cn/cn/lit/an/snva869/snva869.pdf

Xilinx 供电参考设计: https://www.ti.com.cn/cn/lit/ug/tidt182/tidt182.pdf

Renesas R-Car M3供电参考设计:https://www.ti.com.cn/cn/lit/ug/snvu675/snvu675.pdf

综上,TI 能够提供一个非常完整的前视摄像头供电方案,性价比高、电磁干扰低,能够精简模块设计,在满足模块热性能的同时缩小整体解决方案体积,为您的前视摄像头订制完美的解决方案。

审核编辑:金巧

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 摄像头
    +关注

    关注

    61

    文章

    5133

    浏览量

    103639
  • 自动驾驶
    +关注

    关注

    795

    文章

    15057

    浏览量

    181995
  • 汽车
    +关注

    关注

    15

    文章

    4271

    浏览量

    41464
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    MAX96711:汽车摄像头应用的理想

    MAX96711:汽车摄像头应用的理想选 在汽车电子领域,摄像头系统的性能对于车辆的安全和智能驾驶至关重要。MAX96711作为一款专为汽
    的头像 发表于 05-13 13:35 100次阅读

    中兴通讯摄像头7个月跻身500万像素赛道

    近日,洛图科技摄像头行业产品调研报告系统梳理了国内家用监控摄像头行业的演进格局,报告显示中兴摄像头在画质、生态、增长等维度均表现亮,多项数
    的头像 发表于 04-22 09:19 762次阅读
    中兴通讯<b class='flag-5'>摄像头</b>7个月跻身500万像素赛道<b class='flag-5'>前</b>五

    摄像头可靠性EMC设计优化

    一前言摄像头作为现代电子设备的重要组成部分,已广泛应用于智能手机、安防监控、自动驾驶等领域。详细了解摄像头,不仅有助于我们更好地使用相关设备,也为后续探讨其应用场景和技术优化奠定了基础,并且能快速
    的头像 发表于 04-07 11:34 239次阅读
    <b class='flag-5'>摄像头</b>可靠性EMC设计优化

    汽车摄像头模块的理想选:MAX20049电源芯片深度解析

    汽车摄像头模块的理想选:MAX20049电源芯片深度解析 在汽车摄像头模块的设计中,电源管理是一个至关重要的环节。一款性能出色的电源芯片能够为摄像
    的头像 发表于 03-05 11:30 556次阅读

    高清数字摄像头视频卡顿?黑屏?

    一前言伴随电动汽车技术的蓬勃发展,人们对高级驾驶辅助系统(ADAS)与自动驾驶的需求日益增长。在汽车领域,数字高清摄像头逐步取代传统模拟摄像头
    的头像 发表于 02-24 11:31 421次阅读
    高清数字<b class='flag-5'>摄像头</b>视频卡顿?黑屏?

    自动驾驶汽车如何依靠摄像头判断距离?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]车载摄像头自动驾驶中,就像是“看见世界”的眼睛,其主要任务是把外界的光学信息转换成计算机能理解的像素数据,再通过一系列算法,从这些像素中提炼出“有什么物体、在什么位置
    的头像 发表于 02-20 18:39 6744次阅读
    <b class='flag-5'>自动驾驶</b>汽车如何依靠<b class='flag-5'>摄像头</b>判断距离?

    激光锡焊技术在摄像头模组制造中的应用

    在智能手机、自动驾驶汽车和各类智能设备日益普及的今天,摄像头模组已成为感知世界的核心“眼睛”。其性能的每一次微小提升,都紧密依赖于背后制造工艺的革新。当传统焊接方式在高密度、微型化的精密元件面前显得
    的头像 发表于 01-09 15:07 691次阅读
    激光锡焊技术在<b class='flag-5'>摄像头</b>模组制造中的应用

    自动驾驶摄像头要如何做标定?

    问题在拍照时影响并不大,但是对于自动驾驶摄像头来说,如果出现这些问题,就会让自动驾驶汽车无法看懂世界,无法判断距离,使得小偏差变成大问题。
    的头像 发表于 12-28 14:22 1533次阅读

    纯视觉自动驾驶会像人一样“近视”吗?

    感知能力,使其在自动驾驶感知系统中的应用场景不断扩展。 正因如此,很多人习惯将纯视觉自动驾驶类比为“人驾驶”。但从生物视觉的角度来看,人
    的头像 发表于 12-15 09:23 943次阅读
    纯视觉<b class='flag-5'>自动驾驶</b>会像人<b class='flag-5'>眼</b>一样“近视”吗?

    自动驾驶中提到的“深度相机”是个啥?

    自动驾驶的实现离不开各类传感器的支持,其中纯视觉方案成为很多技术方案的选择,但由于摄像头无法感知到环境深度信息,因此有部分技术方案提到了“深度相机”的技术。
    的头像 发表于 12-13 13:35 2749次阅读

    自动驾驶既然有双目摄像头了,为什么还要三目摄像头

    [首发于智驾最前沿微信公众号]在自动驾驶领域,纯视觉方案一直受到不少人的认可。双目摄像头由于模拟了人的工作方式,能够通过视差计算还原三维信息,在距离判断和空间感知上具有天然优势,因此被广泛应用于纯
    的头像 发表于 12-09 08:59 1384次阅读
    <b class='flag-5'>自动驾驶</b>既然有双目<b class='flag-5'>摄像头</b>了,为什么还要三目<b class='flag-5'>摄像头</b>?

    决定自动驾驶摄像头质量的因素有哪些?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]摄像头自动驾驶系统中的作用非常重要,并不是简单的“多拍几张照片就行”的设备,它更像是一整套从光学到电子再到软件的感知子系统。把一块光学玻璃、一片图像传感
    的头像 发表于 09-14 10:59 1429次阅读
    决定<b class='flag-5'>自动驾驶</b><b class='flag-5'>摄像头</b>质量的因素有哪些?

    激光振镜扫描锡焊技术在车载摄像头模组中的应用

    车载摄像头模组是汽车智能驾驶系统的核心视觉传感器,集成了光学成像、光电转换、信号处理等模块,为ADAS(高级驾驶辅助系统)和
    的头像 发表于 08-18 09:25 1798次阅读

    自动驾驶中常提的惯性导航系统是个啥?可以不用吗?

    每次提到自动驾驶硬件时,大家可能第一反应想到的是激光雷达、车载摄像头、毫米波雷达等,但想要让自动驾驶车辆实际落地,有一个硬件也非常重要,那就是惯性导航系统。在很多讨论
    的头像 发表于 07-24 18:12 2281次阅读
    <b class='flag-5'>自动驾驶</b>中常提的惯性导航<b class='flag-5'>系统</b>是个啥?可以不用吗?

    自动驾驶汽车是如何准确定位的?

    厘米级的定位精度,并能够实时响应环境变化。为此,自动驾驶系统通常采用多传感器融合的方式,将全球导航卫星系统(GNSS)、惯性测量单元(IMU)、激光雷达(LiDAR)、摄像头、超宽带(
    的头像 发表于 06-28 11:42 1587次阅读
    <b class='flag-5'>自动驾驶</b>汽车是如何准确定位的?