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采用全新电池技术续航超1000公里的电动跑车或将现世?

传感器技术 来源:硅谷汽车 作者:硅谷汽车 2021-03-31 11:15 次阅读
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在古代,能够日行千里的良驹才能叫千里马~

而如今的汽车行业里,能单次充电狂奔500公里以上的纯电动汽车才不会让人产生续航焦虑。

尽管电机技术与汽车制造技术都在不停地发展,纯电动汽车的续航也在缓慢的增长。

但制约电动汽车的瓶颈“电池”依然没有突破性的进展。

来自列支敦士登的电动汽车品牌nanoFLOWCELL发布了一款概念跑车——QUANT 48Volt

而这款超跑吸引眼球的地方是,它的并没有采用目前常见的三元锂电池或是磷酸铁锂电池。

而是使用了一种全新的电池技术——电化学液流电池。

看到这里,不少车友就要纳闷了,什么是电化学液流电池?

这种名为Flowcell液流电池是一种新的蓄电池,液流电池是利用正负极电解液分开,各自循环的一种高性能蓄电池,以盐水作为存储能量。

正负电荷的离子液体分属于两罐,而一旦从两罐中分别抽取并混合,动力传动系统便会发电。

这种电池具有容量高、应用环境广、电池寿命长等显著特点。

而NanoFlowcell将Flowcell这一单词加入公司名称内,也能说明液流电池正式其进军电动汽车领域的核心技术。

该公司表示这套动力总成的意义就是解决常规电池的短板,比如充电时间、续航里程等。

在外观方面,从发布的官图我们可以看到这款车采用了极具现代化的设计风格,车身线条流畅,并且采用了引人注目的鸥翼式车门设计。

而在内部空间上,这款车则采用了与传统跑车相同的2+2座椅布局。

而NanoFlowcell AG给出的数据令人瞠目结舌。

这款QUANT 48Volt的电机将提供760hp马力,采用电动四驱,0-100km/h的加速时间仅需要2.4秒。

最高时速约为290km/h,并且最大续航里程有望超过1000公里。

液流电动汽车或许是未来趋势,但首先我们应当让蓄电池电动汽车更快的普及到千家万户之中。

而从蓄电池到液流电池,则是更长远的发展方向了。

毕竟“步子迈太大,容易扯着蛋”。

原文标题:加盐水就能跑的车!续航达1000公里,比特斯拉还牛的电动跑车

文章出处:【微信公众号:传感器技术】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

责任编辑:haq

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原文标题:加盐水就能跑的车!续航达1000公里,比特斯拉还牛的电动跑车

文章出处:【微信号:WW_CGQJS,微信公众号:传感器技术】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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