2月22日,小米港股股价开盘高开低走,盘前一度涨近2%,不料开盘后直线下跌。截至发稿,小米每股暂报29.25港元,跌幅达到4.57%,总市值7382.64亿港元。
小米股价的波动与近日的造车传闻不无关系。2月19日,多家媒体报道小米集团有意造车的消息,小米股价应声大涨。截至当日收盘,小米股价报收30.65港元,日内振幅达16.67%,成交额134.5亿港元,最高涨幅13.85%,最高股价32.79港元。
2月21日傍晚,小米集团发布公告表示,集团一直关注电动汽车生态的发展,并就相关行业态势进行持续评估及研究,就电动汽车制造业务的研究,还没有到正式立项阶段。
在过去的几年,市场多次传出小米有意造车的相关传闻,但其一直持否认态度。有网友对此表示,如果小米多次炒作造车消息仅仅是为了涨股票,那后面肯定会把自己置入一个骑虎难下的境地。
事实上,小米近年来在新能源汽车领域动作频频。公开资料显示,2015年、2016年,雷军通过自己控股的顺为资本,先后投资了蔚来汽车和小鹏汽车,不过都以跟投为主。2019年雷军又通过旗下注册在英属维尔京群岛的Fast Pace Limited公司投了小鹏5000 万美元。
据蓝鲸财经统计,截至目前雷军、小米科技、顺为资本等“雷军系”合计投资与新能源汽车相关的企业已有40家左右。
责任编辑:tzh
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小米称造车还未到立项阶段
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