蔚来ET7将采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台
1月9日，蔚来正式推出了首款旗舰轿车 NIO ET7，不含补贴售价为 44.8 万元（高配 50.6万）。该车最大续航续航里程超过 1000 公里，搭载 150kWh 固态电池。
根据高通官方的消息，高通技术公司与蔚来今日宣布双方将合作为蔚来首款旗舰轿车蔚来ET7带来最新下一代数字座舱技术。2022年量产的蔚来ET7将采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台和高通骁龙汽车5G平台。
高通表示，作为高通技术公司首个宣布的由AI支持的可扩展车规级数字座舱系列平台，第三代骁龙汽车数字座舱平台支持高性能计算、沉浸式图形图像多媒体以及计算机视觉等功能。第三代骁龙汽车数字座舱平台旨在为蔚来ET7带来高度直观的AI体验，支持车内多个显示屏的丰富视觉体验，并为NOMI车载人工智能系统和车内大屏的联动提供卓越的异构计算能力支持。
骁龙汽车5G平台是汽车行业首个宣布的车规级5G双卡双通平台，官方称其具备全面且业界领先的5G连接能力，支持C-V2X和高精度定位等先进特性。
原文标题：蔚来ET7搭载第三代高通骁龙座舱平台！
文章出处：【微信公众号：中国半导体论坛】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。
责任编辑：haq
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
高通
+关注
关注
78文章
7682浏览量
198647 -
AI
+关注
关注
89文章
38104浏览量
296629 -
蔚来汽车
+关注
关注
1文章
651浏览量
21177
原文标题：蔚来ET7搭载第三代高通骁龙座舱平台！
文章出处：【微信号：CSF211ic，微信公众号：中国半导体论坛】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
基本半导体B3M平台深度解析：第三代SiC碳化硅MOSFET技术与应用
基本半导体B3M平台深度解析：第三代SiC碳化硅MOSFET技术与应用 第一章：B3M技术平台架构前沿 本章旨在奠定对基本半导体（BASIC Semiconductor）B3M系列的技术认知
三星Galaxy Z Fold7搭载高通骁龙8至尊版移动平台
今日，高通技术公司宣布骁龙 8至尊版移动平台(for Galaxy)将在全球范围为三星Galaxy Z Fold
第三代半导体的优势和应用领域
）和碳化硅（SiC），它们在电力电子、射频和光电子等领域展现出卓越的性能。本文将详细探讨第三代半导体的基本特性、优势、应用领域以及其发展前景。
高通全新一代骁龙G系列产品组合，全面提升手持游戏设备体验
。 • 本季度开始，AYANEO、壹号方糖和Retroid Pocket等OEM厂商将陆续推出搭载全新骁龙G系列平台的手持游戏设备。 今日，高
第三代半导体器件封装：挑战与机遇并存
一、引言随着科技的不断发展，功率半导体器件在电力电子系统、电动汽车、智能电网、新能源并网等领域发挥着越来越重要的作用。近年来，第三代宽禁带功率半导体器件以其独特的高温、高频、高耐压等特性，逐渐
零跑汽车与高通合作，B10车型搭载骁龙平台
零跑汽车与高通技术公司近日宣布，双方将继续深化技术合作，为全球车型带来更加智能的座舱和驾驶功能。全新发布的零跑B10车型，便是这一合作的最新成果。 零跑B10搭载了先进的第四
第三代半导体厂商加速出海
近年来，在消费电子需求带动下，加上新能源汽车、数据中心、光伏、风电、工业控制等产业的兴起，以碳化硅、氮化镓为代表的第三代半导体厂商发展迅速。
第三代半导体对防震基座需求前景?
随着科技的发展，第三代半导体产业正处于快速扩张阶段。在全球范围内，各国都在加大对第三代半导体的投入，建设了众多新的晶圆厂和生产线。如中国，多地都有相关大型项目规划与建设，像苏州的国家第三代半导体
第三代半导体产业高速发展
当前，第三代半导体碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)功率器件产业高速发展。其中，新能源汽车市场的快速发展是第三代半导体技术推进的重要动力之一，新能源汽车需要高效、高密度的功率器件
工商网监
评论