芯闻精选:研究机构预计DRAM售价年底前将持续小幅下滑

1、联发科购买超3500万美元芯片制造设备

据digitimes报道，联发科宣布购买价值超过10亿新台币（合3500万美元）的芯片制造设备，而这批设备大概率不会自用，而是会租给相关的芯片代工商，生产他们所设计的芯片。

根据台湾证券交易所（TWSE）的一份文件，联发科计划在设备上总共花费新台币16.2亿元，这些设备将出租给晶圆代工厂力积电。

2、研究机构预计DRAM售价年底前将持续小幅下滑

据国外媒体报道，在疫情导致居家办公设备、企业计算系统、数据中心服务器需求增加的推动下，全球对DRAM（动态随机存储器）的需求也有增加，2018年下半年以来下滑的DRAM价格，在今年上半年也有反弹。但研究机构预计，DRAM的价格在今年上半年虽有反弹，但下半年依旧不容乐观，小幅下滑的趋势将持续到今年年底。

3、台积电美国建厂开启人才招聘

11月3日消息，台积电近期在线上求职平台领英发出数十项招聘信息，工作地点位于美国亚利桑那州凤凰城。外界对此解读称，台积电大规模召募在美工作的人才，主要是为美国12寸新厂建设与量产预作准备。LinKedIn平台显示，台积电美国招募计划在刊登五天内，单就良率提升工程师这个职位已吸引521位应聘者线上投递履历。

4、启动5G商用不到一年全国已建成了69万多个5G基站

网速的更迭，总是快得超乎想象。“十三五”期间，4G建设还在路上，5G就被提上了议事日程。2019年10月，我国在全球率先启动5G商用。之后不到1年，全国建成了69万多个5G基站，5G的连接数达到1.6亿，位居全球之首。每周，全国约新建1万多个5G基站。

5、LG电子拟要求移动部门员工提前退休

11月2日消息，据彭博，FinancialNews援引业内未具名人士报道称，LG电子向移动通信部门的员工提供提前退休方案，以提高盈利能力。

据了解，LG移动部门第三季度营运亏损1484亿韩元，为连续第22个季度亏损。但从财报看来，LG移动业务有所回升，虽然移动部门仍处于亏损状态：第三季度为1.249亿美元，但比2020年第二季度的1.691亿美元有所下降。

6、鸿海旗下京鼎跟进赴美建厂

台积电积极筹备美国12寸厂建设，鸿海集团旗下企业出手助攻。鸿海转投资半导体设备厂京鼎证实，已在研拟美国建厂计划，就近服务大客户，最快今年底或明年初公布细节。

京鼎是台积电设备大联盟众多厂商当中，首家表态将跟进台积电进军美国的厂商。在京鼎之前，台积电特用化学品供应商胜一也传出将前往美国服务台积电。业界认为，设备与特用化学品都是台积电美国新厂顺利量产的关键，京鼎、胜一助攻下，台积电美国新厂量产将更顺遂。

鸿海现任董座刘扬伟在出任现职前，就是担任京鼎董座，京鼎在鸿海集团半导体布局的重要性不言可喻。鸿海相关势力持有京鼎股权逾15%，鸿海集团企业助攻台积电在美建厂，两大集团携手，成为业界热议话题。

7、华为爱尔兰籍副总裁深圳猝死享年55岁

华为的爱尔兰籍国际媒体事务副总裁凯利（JoeKelly）上周末在深圳猝死，享年55岁。自2012年以来，凯利（Kelly）一直负责华为的企业传播。他与妻子和两个孩子住在华为总部所在地深圳。

加入华为之前，凯利曾在英国的多家公司担任高级通信职位，包括BTWholesale，Marconi和Xerox Europe。近年来，凯利领导了华为的战略，以应对美国特朗普政府在该公司对公司技术带来的安全风险提出的批评。

8、联想单季营业额首次突破千亿元，第二财季净利润21.5亿元

11月3日消息今日，联想集团公布截至2020年9月30日的20/21财年第二财季业绩。本财季，联想单季营业额首次突破千亿元大关，达到1005亿人民币，同比增长7.4%。税前利润达到32.6亿人民币，同比增长51.7%。净利润达到21.5亿人民币，同比增长53.4%。

此外，智能设备业务集团中的个人电脑与智能设备业务部分营业额同比增长7.6%，达到793亿人民币，再次创下历史新高。税前利润达到50亿人民币，同比增长达到18.2%。

9、LeenaAI获800万美元A轮融资将聊天机器人扩展到HR服务平台

据外媒报道，曾经专注建立HR聊天机器人的Leena AI今日宣布获得由Greycroft牵头的800万美元A轮融资，并得到了一些个人行业投资者的帮助。该公司首席执行官兼联合创始人阿迪特・贾恩（Adit Jain）表示2018年曾专注于为与人力资源相关的问题构建智能的虚拟助手。最近几年该公司已进入更广泛的人力资源服务交付领域。

10、特斯拉在德国因涉嫌违反电池回收规定被罚款1400万美元

11月3日消息，据国外媒体报道，因涉嫌违反电池回收规定，电动汽车制造商特斯拉在德国面临1400万美元的罚款。

德国监管机构认为，特斯拉没有以环保方式回收其电动汽车的电池。对此，特斯拉予以否认。该公司表示，它遵守了德国规定的所有电池回收程序。

10月底，特斯拉在向美国证券交易委员会（SEC）提交的一份文件中公布了德国联邦环境局开出的这笔罚款，但它否认了以上指控。特斯拉证实，目前该公司正在与德国政府就其开出的1400万美元罚款进行抗争。

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