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纵横股份重磅发布了激光雷达2.0系列新品

MEMS 来源:MEMS 2020-09-26 10:21 次阅读

9月14日,第二届无人机行业应用高峰论坛与世界无人机大会同期举办的,本次论坛由深圳市无人机行业协会、深圳纵横无人机科技有限公司主办,广东电网有限责任公司机巡作业中心、成都纵横大鹏无人机科技有限公司、福建经纬测绘信息有限公司协办。

此次论坛上,纵横股份重磅发布了激光雷达2.0系列新品,在团队、硬件、软件、交付、售后五大维度进行了全新升级,小型化、轻型化,为高精度的测绘作业带来不同量级的提升。

团队

纵横股份一直重视人才队伍的建设和培养,董事长任斌认为,人才是技术的载体,产品是技术的表现,纵横股份连续四年年终奖发奔驰就是在广发英雄帖,希望能招揽到更加优秀的人员和团队。

负责激光雷达系统集成、点云处理与应用研发的小组隶属于纵横股份无人机航空遥感技术团队,这支数十人的“战队”由清华大学、电子科技大学、西北工业大学、西南交大等高校毕业的硕博士领衔,具备精密仪器、航空航天、遥感测绘、计算机等专业背景及丰富的工作经验,使得纵横股份可以在航空遥感的系统集成、外业航线规划与作业管理、内业数据处理与时空大数据综合应用等方面实现全流程、一体化的软硬件系统研发、交付与售后服务。

硬件

激光雷达硬件的升级是此次发布会的重点和亮点,是纵横股份十年来技术积累的集中体现。

纵横股份此次发布的全新激光雷达扫描系统有两款,即JoLiDAR-LR长程激光雷达扫描系统和JoLiDAR-Mini激光雷达扫描系统。

系统性能进一步提升

- 工业级实时采集系统,彻底解决丢数据问题

- 功耗降低13%,产品整体稳定性大幅提升

- 环境适应性增强,-40~80的环境不在话下

系统配置更加优化

- 尺寸缩小、系统整体重量5.8kg,较上一代减重400g

- 同时标配全画幅正射相机,配置21mm蔡司镜头

续航时间延长

- 新的系统航时大于2小时,作业能力得到大幅提升。

新平台新起点

此次升级的激光雷达扫描系统不只有CW-30为飞行平台,而是推荐以性能更优的CW-25为飞行平台,CW-25飞行平台具有纯电动、电喷油电混动、氢燃料电池三个版本的动力系统。在气动性能、飞行航时、动力选择、操作与携行便利性等各方面都进行了升级。

- 全新CW-25+JoLiDAR-LR系统性能指标参考:

- 最高起飞海拔:3000米实用升限:4500米

- 巡航速度:23米/秒最大航时:2小时

- 小雨环境下也可安全飞行

全新的外观和结构

- 尺寸缩小,重量减轻

- 120°大视场角,采集更多侧向点云

- 环境适应性增强,-40~80℃

系统生态全面焕新

- 超紧凑式设计

- 重量更轻,功能更强

- 系统整体重量2.1kg带2400万像素相机,较之上一代2.2kg不带相机版本有了大幅提升

灵活切换,推动作业方式升级

新一代JoLiDAR-Mini可适配CW15-Matrix产品,这也是纵横股份近期推出的新款无人机矩阵式行业解决方案,激光雷达扫描系统可以搭载在固定翼和多旋翼两种飞行平台,大大提升了航测作业的精度和作业效率。

软件

纵横股份横激光雷达系统软件升级为JoLiDAR5.0,专注于高精度数据快速获取。

纵横飞图与JoLiDAR5.0可实现互通,外业、内业更加高效、便捷,为用户带来更好的操作体验。

(1)全新UI,激光雷达作业航线智能规划,使用流程更简洁

(2)激光雷达控制以及状态监控,点云预处理速度提升

(3)工程化管理,作业数据一键下载,LAS大文件加载速度更快

(4)内业处理流程化操作,支持3000余种专业级地理空间坐标转换

服务

在交付和售后两大服务体系,纵横股份拥有庞大和专业的服务团队,确保每位客户都能获得及时、专业的技术支持。

(1)专业的培训团队,涵盖外业规范、常规保养、内业操作规范等教学培训

(2)强大的支持团队,具有1000+小时飞行经验

(3)专业保险支持及完善的维修、售后服务

与传统测绘技术相比,无人机激光雷达解决方案能快速获取、制作测区的成果数据。目前纵横股份JoLiDAR系统已广泛应用于测绘、交通、电力、数字城市、高精度地图、侦察、建筑等领域,作业区域遍及广东、海南、云南、贵州等区域,涉及平原、高原、山地、峡谷等各种地形。

近年来,激光雷达扫描系统的应用越来越普及,在基础地形测绘、公路设计勘测、水库建设地形测量、高铁线路规划、应急灾害测量、电力巡检与自动驾驶、矿山测量等领域都得到了大范围应用和推广。

在此次论坛上,有专家指出,随着技术的不断创新和人工智能的不断深入结合,机载激光雷达将会朝着轻型化、小型化、智能化、多平台化的方向发展。

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原文标题:全新升级,纵横股份大鹏激光雷达2.0版发布

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