快电携手亿为快充，共同构建智能充换电网络体系

近日，快电与亿为快充建立互通互联合作，亿为快充旗下电桩接入快电平台，双方围绕打造智能充换电网络体系展开合作，聚焦“新基建”构建一站式充换电服务网络。亿为快充主要从事新能源电动汽车充电技术研究、应用，专注于集中式、智能型充电站项目的投运营，旨在打造“亿为电动汽车智能充电网络体系”，并使自身成为苏州电动汽车充电设施行业细分领域的领跑者。

双方合作后，将进一步丰富快电充电网络，提升充电桩使用率，为用户提供多元化充换电解决方案。目前，快电平台已接入了超1400家物流、电商、地图、银行、保险等流量平台，对接国内80%充电桩供应商，十大头部运营商均已接入快电，合作伙伴包括特来电、星星充电、云快充、小鹏汽车、蔚来汽车等头部运营商及车企。

2020年“两会”政府工作报告中明确指出，“建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。”同时，两会期间，工信部表示，为促进新能源发展将加大“放管服”改革力度，开放新能源汽车代工生产模式，继续加大充换电基础设施建设，鼓励各类充换电设施实现互联互通。

据预测，到2025年，全球新能源汽车保有量将从目前的4%左右提升至10-20%。业内专家认为，国内燃油汽车将在2030年到2040年之间基本消失。而中国新能源汽车销售预计达到700万台，占比新车销售总量20%。

“新基建”国家战略正式部署，给新能源汽车充换电基础设施带来前所未有的发展机遇。快电围绕不同品牌的充电桩实现互联互通，有效提升电桩使用效率。截至目前，快电在全国范围内接入充电桩超过40万根，占据电桩总保有量的近80%。快电已服务车主近2000万人次，服务的核心企业有曹操出行、91租车、懂车帝等新能源运力平台，覆盖国内50%的新能源车主，是国内最大职业司机充换电平台。

全球范围内，清洁能源正成为新旧动能转换的发展方向。

作为清洁能源的重要组成部分，电、气、氢等新能源正成为全球范围内的新动能规划重点。2019 年4月，欧盟发布碳排放标准《2019/631文件》，挪威、荷兰、英国、法国等国将分别在2025-2040年完成燃油车禁售。业内专家认为，我国燃油汽车将在十年后消失。

为适应新旧动能转换新形势，快电聚焦“新基建”，通过能链云的大数据云热力系统，打造城市油电一体网络。

快电将基于数据赋能加油站和充电场站，提供全站升级服务方案。帮助商户通过大数据交通热力图进行选址，设计建站方案，进行投盈利测算，并为其提供最新电桩设备、底层SaaS以及融资渠道，和标准化VI方案，快速建立起高利用率的运营车量充电场站，实现多类型能源供给互联互通。

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