(文章来源:盖世汽车)
据外媒报道,光纤接入网产品供应商Applied OptoelectronicsInc.(AOI)推出了高功率、窄线宽激光器,专门为激光雷达应用,尤其是汽车而开发。
目前的汽车激光雷达系统基于近红外激光,然而这种激光对人眼并不安全,因此在发射功率方面受到限制,而功率限制又限制了激光雷达系统的有效传感范围。AOI的激光器的工作波长更长,接近1550纳米,在该距离人眼安全范围内的发射功率可以更高,因此探测距离更长,更适用于汽车传感器。
与宽线宽激光器相比,该激光器结合了高光输出功率与窄线宽特性,通过增加激光器输出的相干长度,进一步提高了激光雷达系统的探测范围。AOI的激光器专门用于频率调制连续波(FMCW)激光雷达系统,比目前普通的调幅激光雷达系统具有更好的抗噪特性。
AOI高级副总裁兼总经理FredChang博士表示,“AOI利用在半导体激光器领域设计和制造方面的专有技术,打造了这一创新的窄线宽激光器。当前的汽车激光雷达系统受制于激光器的性能,而AOI的新款1550纳米人眼安全激光器将使FMCW激光雷达系统的探测范围更广、精度更高,这对自动驾驶汽车技术而言至关重要。”
(责任编辑:fqj)
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
激光雷达
+关注
关注
983文章
4595浏览量
197408 -
AOI
+关注
关注
6文章
177浏览量
26216
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
为啥自动驾驶不使用1550纳米激光雷达?
[首发于智驾最前沿微信公众号]在自动驾驶传感器的技术路线中,激光雷达的波长选择直接决定了探测距离、分辨率以及成本。目前市场上绝大多数车型采用的是905纳米波长的激光雷达,1550纳米方案虽然在
万线激光雷达是依托什么技术实现的?
[首发于智驾最前沿微信公众号]在自动驾驶领域,当谈论激光雷达时,线束多少一直是其关键指标,从最初的16线、64线到后来的128线,线数越高,意味着扫描出的点云越密集,看得也越清楚。就在最近,速腾聚创
固态激光雷达参数以及避障视频
→雷达
GND供电供电电压负极0V0V/
2.4 数据通信
激光雷达采用 3.3V 电平的串口(UART)进行通信,用户可通过产品上的物理接口,连接外部系统和本产品,并按照系统的通信
发表于 03-27 14:14
自动驾驶激光雷达会伤害人体吗?
[首发于智驾最前沿微信公众号]随着自动驾驶技术的普及,激光雷达的使用也越来越多。现在我们很容易就看到搭载激光雷达的车辆在路上行驶。很多人听到“激光”后总会有一种担忧,害怕自动驾驶汽车上
禾赛科技位列全球激光雷达行业专利第一
近日,Yole Group 旗下全球知名知识产权战略咨询机构 KnowMade 发布《汽车激光雷达专利全景分析 -2025 版》报告,(LiDAR for Automotive Patent
如何解决激光雷达点云中“鬼影”和“膨胀”问题?
[首发于智驾最前沿微信公众号]之前在聊激光雷达点云“鬼影”和“膨胀”的文章中( 相关阅读: 激光雷达点云中“鬼影”和“膨胀”是什么原因导致的?),很多小伙伴都提到一个问题,那就是激光雷达点云中
探索 ARRAYRDM - 0112A20 - QFN:用于汽车激光雷达的近红外增强型 SiPM
在当今电子科技飞速发展的时代,汽车激光雷达技术作为自动驾驶领域的关键一环,正受到越来越多的关注。而在激光雷达系统中,传感器的性能起着决定性作用。今天,我们就来深入了解一款专为
长城汽车欧拉5搭载禾赛科技激光雷达开启预售
近期,长城汽车欧拉品牌宣布旗下全新 A 级纯电 SUV 欧拉 5 正式开启预售,共推出五款车型,预售价区间为 10.98 万–14.28 万。其中,480km 激光雷达版和 580km 激光雷达版 2 款车型均搭载禾赛
禾赛科技与理想汽车续签激光雷达合作
今日,全球激光雷达领先企业禾赛科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)正式宣布获得理想汽车全新一代辅助驾驶平台全系车型激光雷达定点,包括 L 系列、 i 系列和 MEGA。禾赛科技也将继续作为理想
激光雷达为什么会出现串扰的问题?
[首发于智驾最前沿微信公众号]自动驾驶技术自提出以来,激光雷达就是非常重要的感知硬件,即便到现如今很多技术方案开始倾向于纯视觉时,依旧有很多的车企坚定地选择激光雷达。激光雷达常见的工作方式有脉冲型
华为,激光雷达第一! 车载激光雷达市场的“隐形冠军”
据国内资讯机构盖世汽车统计,在汽车市场,2025 年 1-8 月激光雷达供应商装机量排行榜显示,中国激光雷达市场呈现显著的头部集中效应,华为、禾赛科技、速腾聚创占据行业TOP 3,三家
800线!禾赛发布ETX激光雷达
电子发烧友网综合报道 在2025年IAA Mobility慕尼黑国际车展上,禾赛发布了ETX 800线车规级超远距激光雷达,凭借“全球线数最高+全球测距最远”两大硬指标再次刷新量产车载激光雷达新纪录
发表于 09-13 16:16
•2420次阅读
FMCW激光雷达,加速落地工业场景
电子发烧友网综合报道 FMCW激光雷达虽然在车载领域还未实现量产应用,但实际上在工业等领域,比如单点测距场景中已经实现落地。近期激光雷达厂商摩尔芯光正式发布全球首款FMCW球形激光雷达
SPAD席卷车载激光雷达市场
电子发烧友网报道(文/梁浩斌)上周我们报道了一款新推出的激光雷达ASIC方案,值得关注的是该方案中与ASIC搭配的传感器均选择了SiPM。当然从成本的角度来看,作为第三方的激光雷达ASIC方案
AOI发布新型激光雷达,适用于汽车激光雷达系统
评论