关于增程式纯电动轿车整车控制器的性能分析和应用

项目介绍：

增程式纯电动轿车整车控制器 （VCU）系统方案来自英飞凌汽车电子产业化合作伙伴。自主研发项目，用于增程式电动车的动力系统和增程器（APU）控制。主控芯片采用TLC1782，控制器主要功能是采集加速、制动踏板信号、钥匙门信号和档位信号，控制动力系统驱动、再生制动，控制增程器在需求的工作点发电。该电控单元采用英飞凌4276V50电源芯片供电，适合车载蓄电池工作电压范围（12或24V），并能实现钥匙门唤醒VCU以及钥匙门关断后VCU延迟断电功能。

完成工作：
首先，利用快速控制原型对控制算法进行了调试，并将算法自动生成代码嵌入到TLC1782startkit当中，结合设计的接口电路板（包括驱动和供电电路）和整车台架相连，进行了功能测试。下一步将会进行样机的硬件制作。

样机图片：

英飞凌战略商务项目部负责亚太区产业化合作伙伴网络及生态圈的运作。如果您有外包系统方案设计需求，需要与合作伙伴协商系统方案授权事宜。