顺应大数据浪潮 美光强攻汽车存储

　　近年来，随着车联网快速发展大数据屡被提及，未来一辆无人驾驶汽车每秒产生约1G的数据，相当于每秒发送20万封纯文本电子邮件或用电脑上传100张高清数码相片。这对于汽车产业来说，车载娱乐信息系统将呈现出极高的智能化，带来的数据存储量不仅对车载娱乐信息系统的计算、处理能力发出挑战，更对汽车的存储设备提出了更高的要求。

　　伴随着移动文化不断深入，法规也要求生产更环保、更智能的汽车系统，让汽车行业对于嵌入式存储的需求越来越高。根据Gartner的统计，去年美光在存储市场的份额达到了38%，而汽车存储行业的平均增长率只为11%，美光在汽车存储的发展得益于在DRAM和e.MMC产品的强劲的领导力，而背后的主要推动力则是汽车信息娱乐系统和ADAS系统。
 

　　美光嵌入式产品事业部高级市场总监Kris Baxter

　　美光嵌入式产品事业部高级市场总监Kris Baxter表示：“整个汽车产业嵌入式存储产品的设计是要具有超前的眼光的，我们今天所设计的产品其实都已经为2020年之后的汽车产业更新做足准备，我们现在已经有非常明确的产品路线图来满足2017、2018年的产品要求，说到过去两年汽车产业要求的变化主要有以下几点：首先，要耐超高温。其次，有非常大的带宽，可以满足ADAS系统处理海量传感器的数据。”

　　从目前的情况来看，笔者认为影响汽车存储快速发展的原因主要有三点，分别是：

　　其一，车载信息娱乐系统。目前车载娱乐所呈现的显示器拥有更大、更高的分辨率，所涉及的内容和功能也更多更详尽，如车身控制、车机互联及TSP服务等一系列应用等，这是推动嵌入式产品存储应用的第一大领域；

　　其二，ADAS。汽车智能化诸如自适应巡航系统、车道偏离预警系统等功能不断延伸，摄像头所采集信息量也会越来越大，这急需要较大的存储支撑；

　　其三，电子智能仪表盘以及行车记录仪。仪表盘正在从机械化转化成电子智能式，对存储提出了更多的需求，而行车记录仪保存数据也起到了一定作用，只不过与前面两个系统相比，其影响相对较小。

　　面对汽车行业对存储的需求，美光抓住了时代机遇，提供行业领先的 e.MMC和固态硬盘存储解决方案及支持快速启动的XTRMFlash，适用于ADAS和仪表板应用的支持广泛应用温度的105C/125C 解决方案组合。对此 Kris Baxtert表示，目前美光汽车级固态硬盘已经达到240G的存储量，在e.MMC领域则有128GB的存储容量，不仅可以存储数据，还可以进行信息娱乐系统的处理。在嵌入式存储领域美光主要有三个优势：

　　第一，美光拥有全面的解决方案，针对嵌入式设计不仅进行了优化，还有正式的产品长期供货计划保障以及一站式服务——拥有全套易失性和非易失性存储；

　　第二，拥有很好的客户资源，专注嵌入式业务超过25年，全球客户实验室，专门的垂直行业和架构团队；

　　第三，技术创新，美光拥有尖端产品/技术，持续增强产品功能的能力以及保持大的制造规模。

　　Kris Baxtert还谈到，美光是从长远的技术发展规划的。例如DDR2投入个人电脑市场之后，通过一系列的调整，用了5年的时间进入汽车产业，e.MMC是2007年左右进入智能手机领域。同时，在汽车产品的解决方案上进一步提升非易失性存储和标准存储DRAM的各种性能，例如LPDDR2、3、4的产品是从25到30纳米不等。

　　与此同时，在NOR方面也推出两款新产品，NOR产品主要用于快速启动。首先推出了全世界速度最快的NOR产品，称之为XTRMFlash™，它拥有超高速，而且是按照新的协议开发而成，并已授权Winbond（华邦电子）公司开发兼容该产品的解决方案。

　　另外，说到汽车的互联性。Kris Baxtert说道，现在全球互联的趋势越来越明显，未来要求汽车更多与云建立联系，连到云可以减少汽车本地的存储，所以汽车内部的存储容量也涉及到本地存储和云存储互联性之间的一个平衡。Kris Baxtert强调，美光长期以来一直非常关注中国汽车市场，会不断的与中国汽车市场的客户增强和加深合作纽带，像在欧洲和美国的车厂一直加深合作那样，并会加大对下一代的存储产品开发，不断促进汽车行业发展。