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• 基于μPD780822单片机及其CAN总线模块实现车灯节点的设计

  NEC是仅次于Freescale的世界第二大车用单片机制造商，由于其在中国推广的比较晚，国内企业使用得并不多。CAN总线模块是μPD780822型单片机的一个外设，是一个完整的CAN控制器。可满足车身CAN总线网络的要求。除了具有CAN的基本功能外，还包括一些特有功能，如时间同步功能、可编程的CAN...

  1350次阅读 · 0评论 单片机can总线汽车电子
  

• 基于CAN总线结合射频和USB实现车载故障诊断仪的设计方案

  设计一款基于2.4G射频的车载CAN总线故障诊断仪，详细介绍其工作原理及系统硬件电路，最后分别阐述接收端、发射端和PC端的软件模块。...

  1605次阅读 · 0评论 射频can总线usb
  

• 采用MCU、CAN控制器和收发器实现燃料电池汽车空调智能节点的设计

  在能源日趋紧张、空气污染日益严重的今天，开发具有自主知识产权的新型燃料电池汽车是我国汽车产业的一个重要飞跃和里程碑，也是国家重点扶持的主要领域之一。燃料电池汽车与传统燃油汽车相比具有环保、节能（氢气为燃料）、运行平稳无噪声等特点。燃料电池汽车系统的核心是它的动力系统，即燃料电池发动机，同时配备高功率...

  2238次阅读 · 0评论 收发器控制器can
  

• 利用分布式LIN和CAN网结构实现车门控制系统的设计

  车门控制系统采用总线式拓补结构，总线一般采用低速CAN总线或LIN总线，采用不同总线协议和不同的拓补结构可以提供不同程度的智能。第一种方案是每个车门采用一个集中控制的CAN节点，BSI和四个车门通过一个CAN网络连接，如图1所示。...

  2222次阅读 · 0评论 控制系统can拓补
  

• 在ABS和DYC两电路中实现车辆稳定性控制系统的设计

  当车辆在行驶过程中遇到紧急情况，驾驶员踩刹车，此时，为了防止车轮抱死，发生危险，ABS（防抱死系统）电路开始工作，DYC（横摆力矩）电路停止工作;当不踩刹车，车子行驶过程中，DYC（横摆力矩）电路在工作中，为了防止侧偏等危险的发生。本文需要设计一个切换电路从而实现在ABS和DYC两电路中高速瞬时切换...

  3519次阅读 · 0评论 控制系统反相器锁存器
  

• 基于CANopen协议在车载设备中的应用研究

  在现代战争中，随着武器装备系统的机动化、自动化和信息化程度的不断提高，军用车辆上的车载设备也不断增多，其中很多设备如车载雷达、车载光学瞄准设备、车载武器设备等，都需要一个稳定的水平平台作为基座，以保证武器系统的瞄准、跟踪和精确打击。同时，随着网络技术的不断发展，车辆系统中的网络化程度也越来越高，这就...

  2129次阅读 · 0评论 can总线自动化
  

• 新型物理层接口器件MC33661的特点及在汽车电子中的应用

  随着信息技术的高速发展，汽车电子产品在汽车上的应用比例越来越大，汽车电子技术逐渐成为汽车高新技术的特征之一。LIN（Local Interconnect Network）是一种低成本的串行通信网络，现在更多地运用于实现汽车中的分布式电子系统控制。LIN的目标是为现有汽车网络（例如CAN总线）提供辅助...

  1732次阅读 · 0评论 传感器汽车电子总线

• 针对奥迪e-tron的电控部分进行详细讲解

  奥迪e-tron的动力总成分为前驱和后驱，前驱功率：125KW，后驱功率140KW，这个在视频中有标，区别是前驱采用的是平行轴式电驱动桥，后驱采用的是同轴电驱动桥，如下图所示，奥迪展示的前驱和后驱动力总成。前后驱的水道有部分差异。...

  2912次阅读 · 0评论 控制器电机功率

• 汽车电子的汽车底盘结构及特点介绍

  现代交通发展日益迅猛，汽车装配先进科技程度越来越多，车流密度也越来越大，只要了解并汽车基本知识，掌握汽车底盘基本构造与工作原理，对于车辆驾驶、维护保养、选车买车都有极其重要的作用。现代传统汽车至少由上万零部件装配而成，型号众多，用途与构造千差万别，但从汽车的整体构造而言，任何一辆汽车都包括四大部分，...

  4641次阅读 · 0评论 汽车电子离合器变速箱

• 关于驾驶员辅助系统中的雷达设计

  集成器件可以增加多项内置创新特性，例如可编程增益和灵活的滤波器等。这些特性支持平台设计方法，不仅能加快首个系统的面市时间，而且能缩短所有采用同一平台的后续系统的开发时间。...

  1867次阅读 · 0评论 车载雷达雷达系统集成IC

• NetLinx开放式现场总线网络的体系结构设计应用

  目前在世界范围内，工业特别是汽车制造业正面临着严峻的挑战。充分利用先进的自动化技术和管理方式，可以增强生产运行的高效性，满足市场需求，保持竞争的领先地位，并获得最大利润。湖南长丰汽车制造股份有限公司（以下简称长丰）是全国最大的轻型越野汽车生产厂家，生产的猎豹汽车占据当前全国越野车43%以上的市场份额...

  6047次阅读 · 0评论 plc变频器自动化
  

• 整车结构模态刚强度联合仿真的流程与案例分析

  有限元法在机械结构模态、强度和刚度分析方面因具有较高的计算精度而到普遍采用，特别是在材料应力 - 应变的线性范围内更是如此。 主机厂和汽车设计公司通过建立高性能的计算机辅助工程分析系统，其专业CAE队伍与产品开发同步地广泛开展 CAE 应用，在指导设计、提高质量、降低开发成本和缩短开发周期上发挥着日...

  5887次阅读 · 0评论 汽车电子汽车零部件
  

• 车载电子设备电源线的辐射噪音对策有哪些

  DC-DC转换器拥有高效率的特点，但由于是开关电源，因此会因半导体开关而产生辐射噪音，从而对其他电子系统造成不良影响，或对车载天线产生干扰，从而对AM/FM广播及地面数字电视的信号接收造成障碍。同时，如果多个ECU集中配置在发动机舱或仪表盘内时，容易相互受到辐射噪音的影响。...

  1621次阅读 · 0评论 电源电子设备辐射
  

• Profibus现场总线技术在汽车、摩托车行业生产环节中的应用

  长安汽车制造厂原来可以生产6种型号汽车，年产量在8万辆左右。他的总装生产线是在80年代末引进美国50年代技术制造的，由于在设计、制造上存在许多缺陷，导致系统有故障率高，生产效率低等诸多问题。长安公司为适应中国加入WTO后对汽车行业的冲击，保持中国微型汽车生产企业的龙头位置，在不断推出新车型的同时，生...

  1300次阅读 · 0评论 汽车电子三菱现场总线

• 支持汽车安全的最新汽车功能安全标准“ISO 26262”

  在使用仪表盘和电子镜的液晶面板应用中，如果时序控制器控制两个驱动器，把来自GPU的图像数据直接显示在液晶面板上的话，一旦发生显示异常，将无法做任何操作，会直接导致事故发生。...

  3629次阅读 · 0评论 半导体ecu车载应用罗姆自动驾驶

• 基于西门子PLC产品和现场总线技术在车辆油漆喷涂生产线中的应用

  现场总线控制技术已经被广泛应用于汽车、石油化工、电力、楼宇自控等各个领域。其中profibus-dp是一种开放式、国际化、不依赖于设备厂商的现场总线标准，是一种高速低成本通信，近年来发展很快。本文介绍将plc、工业组态软件和profibus-dp现场总线应用于车辆油漆喷涂生产线，此生产线大大降低了投...

  1728次阅读 · 0评论 plc西门子现场总线

• 采用can总线技术解决电动汽车充电机模块间的通信问题

  电动汽车（ev）是由电机驱动前进的，而电机的动力则是来自可循环充电的电池，并且电动汽车对电池的工作特性的要求远超过了传统的电池系统，因此电动汽车电池系统电压高而且电流大，所以对电动汽车充电机的要求比较高。...

  4925次阅读 · 0评论 电动汽车电池管理can

• 基于CAN控制器P8xC591和传感器实现车窗智能控制系统的设计

  目前．以微控制器为代表的汽车电子在整车电子系统中应用广泛，汽车控制正由机电控制系统转向以分布式网络为基础的智能化系统。CAN总线是一种支持分布式和实时控制的串行通信网络，以其高性能和高可靠性在自动控制领域广泛应用。作为目前最具应用潜力的现场总线之一，CAN总线技术为我国汽车产业升级、降低成本，扩大市...

  3011次阅读 · 0评论 控制器can
  

• 车载发动机辅助制动系统是怎样的

  使用高功率密度系统的货车可控性更强，发动机制动更早介入，整个下坡过程都不需要应用基础刹车系统。...

  1469次阅读 · 0评论 发动机制动器

• KINCO总线型HMI的特点及在电池管理系统中应用

  为了应对全球能源危机和气候变化，近年来世界各国纷纷加速推进汽车产业的转型升级，电动汽车作为传统燃油汽车的替代方案逐渐成为研究热点。但是电池及电池管理却是制约电动汽车发展的瓶颈，在电池自身容量已经确定的情况下，对电池组有效地监控、管理，成为延长电池组使用寿命，从而提升电动汽车续行里程的重要手段。...

  1042次阅读 · 0评论 电动汽车电池管理总线
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