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IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)，绝缘栅双极型晶体管，是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件,兼有MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降两方面的优点。GTR饱和压降低，载流密度大，但驱动电流较大；MOSFET驱动功率很小，开关速度快，但导通压降大，载流密度小。IGBT综合了以上两种器件的优点，驱动功率小而饱和压降低。非常适合应用于直流电压为600V及以上的变流系统如交流电机、变频器、开关电源、照明电路、牵引传动等领域。
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漏电问题的解决方案 为了避免这个问题的发生，在硬件设计的时候，就加入了感应电浪涌滤波器电路，并将浪涌滤波器的接地端于变频器的外壳相连。
IGBT全称为绝缘栅双极型晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor)，所以它是一个有MOS Gate的BJT晶体管。奇...
纯电动汽车的大功率驱动电机的功率，高达100kW以上，以及变频器内部的绝缘栅双极型场效应IGBT管，在运行过程中均会产生可观的热量，需要专门的液压系统进行冷却。
栅极驱动中最关键的时刻是IGBT的开启和关闭。我们的目标是快速执行此功能，在IGBT开启时噪音和振铃最小。不过，上升/下降时间过快可能会导致不必要的振铃...
功率 MOSFET 是最常见的功率半导体，主要原因是因为其栅极驱动需要的功率小、以及快速的切换速度，使其成为电机驱动时最常用的功率半导体。本文将为您简介...
续航以及补能问题一直是困扰电动汽车发展的因素，当前主流电动汽车的电气系统电压范围在230V-480V，在相关法规政策明确限定充电桩充电电流的情况下，电动...
失效器件送到原厂做FA分析，看到的字眼通常包含over voltage，over current，short circuit，EOS等，但是，其失效的深...
IGBT模块在电动汽车中发挥着至关重要的作用，是电动汽车及充电桩等设备的核心技术部件。IGBT模块占电动汽车成本将近10%，占充电桩成本约20%。
低压的光伏经过前年的低谷期，最近两三年都是处于上升的阶段，包括很多光伏逆变的客户发展还是比较快，海外市场会多一些，包括这几年崛起的终端客户，比如德业和锦浪。
西门子变频器主要分为通用型、工程型和专用型三类，不断推出新产品，其产品能够满足不同用户的特殊要求。
用观“灯”维修电磁炉的简易方法参见下图，拆开多功能插座，将连在插片上的硬线拆掉，再将白炽灯（俗称灯泡）灯座的两根弓f线分别接至断开的两端，然后安装在电工...
目前，新一轮科技革命和产业变革正在蓬勃发展，新能源汽车以其低碳、环保、低成本的优势受到消费者的青睐。
磁电式编码器使用磁场感应元器件代替码盘，因此可以在提高精度的同时保证体积相对较小。但是磁电编码器价格比较昂贵，目前仅在精度要求、工况要求相对较高的领域适...
电流传感器检测主要采用闭环霍尔电流传感器进行采样，受限于霍尔传感器的频带宽度及控制采样电路的延迟，实时性可能还有待提高；di/dt检测主要是依据IGBT...
随着可用的宽带隙半导体不断在提高其工作电压，其封装中使用的电绝缘受到了越来越多的限制。在更准确地来说，用于要求苛刻的应用的陶瓷基板代表了一个关键的多功能...
IGBT 提供驱动重要逆变器级所需的开关能力。通常，使用 200-240 V AC电源供电的驱动器需要 600 V 的额定阻断电压，而 460 V A...
VE-Trac IGBT和碳化硅(SiC)模块如何延长电动车续航能力
因续航能力有限而导致的“里程焦虑”是许多消费者采用电动车的一个障碍。增加电池密度和提高能量转换过程的效率是延长车辆续航能力以缓解这种焦虑的关键。能效至关...
光伏逆变器是连接太阳能光伏电池板和电网之间的电力电子设备，主要功能是将太阳能电池板产生的直流电通过功率模块转换成可以并网的交流电，是太阳能光伏发电系统的...
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