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ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。
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随着现代汽车技术的不断发展，人们追求更加舒适和便于操作的驾驶环境，因此，越来越多的汽车上安装了电动车窗，从而实现车窗的自动升降。然而，由于电动车窗的上升...
有两种方法可整合和简化车辆中的ECU：使用域体系结构或区域体系结构。域体系结构整合了支持汽车特定功能的ECU的子集，而区域体系结构则基于其在汽车中的位置...
在上一期我们简单介绍了下ODX继承，为了避免数据的重复冗余，ODX将诊断层分为了5个层级。如图3所示，其中，Protocol具有一般性，ECU Vari...
不妨将一辆乘用车想象为多个电子控制单元(ECU)的集合，它们分布在汽车的各个位置并使用不同网络相互通信。为实现车联网(V2X)、自动驾驶和汽车电气化而添...
当车辆电池因损坏而需要更换时，新电池极性接反的可能性很高。车辆中的许多电子控制单元 (ECU) 都连接到车辆电池，因而此类事件可能会导致大量 ECU 故障。
随着电喷系统的普及，车辆需要电控的部件越来越多，整车线路也越来越复杂。想要学习电控的工作原理，必须先要看懂电路图，了解ECU的工作逻辑。
当今的设计在功率密度、空间和散热上面临前所未有的巨大压力。在功率二极管方面，我们已经采用 SMA/SMB/SMC 整流器封装将近 30 年。为了高效地满...
开车的朋友有时在某个时间，会发现在汽车发动机仪表盘上会突然出现下面这个图标。熟悉汽车的朋友都知道这是发动机自检故障灯，如果汽车启动后还是常亮的话，一般都...
CAN的指定帧唤醒是一种网络管理的场景，对于我这个偏硬件的工程师来说，网络管理也就是通过CAN来唤醒不同的ECU，而指定帧唤醒就是特定的某些CAN ID...
制动信号传输器(BST)的作用是将驾驶员的减速请求以电子方式传输到ECU，以便ECU以极快的速度控制前桥模块和后桥模块进行精确的制动压力控制，并在制动过...
特斯拉是汽车电子电气架构的全面变革者，2012年 Model S 有较为明显的功能域划分，包括动力域、底盘域、车身域，ADAS模块横跨了动力和底盘域，由...
车用电子元器件，也称为车规级电子元器件，它以国际汽车电子协会(Automotive Electronics Council，简称AEC)作为车规验证标准...
宝马将电子电器架构中ECU按照需求进行分类，将分散凌乱的ECU、传感器和执行器按类定义ECU系统需求和统一开发方法，甚至统一管理供应商，最终按类进行系统优化。
什么是TJA1145吗？你知道休眠唤醒控制基本逻辑是怎么样的吗？
TJA1145是NXP公司为汽车电子领域量身定做的高速CAN收发器，提供了CAN控制器与物理CAN双绞线之间的接口，相比其他CAN收发器
TJA1145是NXP公司为汽车电子领域量身定做的高速CAN收发器，提供了CAN控制器与物理CAN双绞线之间的接口
ISO 16750 或 LV124 等汽车标准规定，汽车电子控制单元 (ECU)可能面临一个具有高达 6 V p-p（在高达 30 kHz 频率下）AC...
汽车上使用的ECU中运行的程序，是软件工程师基于C/C++语言编写出来，然后通过编译器编译得到可执行文件，最后将可执行文件刷写入ECU中实现的，今天我们...
通用软件进行性能测试时通常会通过压力测试、负载测试、稳定性测试、疲劳强度测试、用户并发访问测试等等方法来了解当前软件系统的各项性能指标数据，并在这些测试...
智能驾驶、智能座舱是消费者能感知到的体验，背后需要强大的传感器、芯片，更需要先进的电子电气架构的支持，电子电气架构决定了智能化功能发挥的上限 。如果没有...
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