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电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road）。
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电池热管理系统BTMS是电动汽车中一个至关重要的组成部分。随着电动汽车技术的快速发展，电池作为能量存储的核心部件，其性能、安全和寿命受到越来越多的关注。
电动汽车的热管理系统是确保车辆高效、安全运行的关键部分。该系统负责管理电池、电机、电控单元以及其他关键部件的温度。
新能源电池包的热管理系统是确保电动汽车安全、高效运行的关键技术之一。随着电动汽车的广泛使用，电池包的热管理技术也得到了快速发展。
蓄电池的比能量是衡量电池性能的一个重要参数，它描述了电池存储能量的能力相对于其质量或体积的大小。
磷酸铁锂电池因其高安全性、长寿命和稳定的化学性质而成为许多应用的首选电池，特别是在电动汽车和大型储能系统中。
锂电池作为一种高效的能源存储设备，被广泛应用于从小型电子设备到大型电动汽车的各个领域。一个关键的性能指标是其充放电速率，即电池在单位时间内可以存储或释放...
基于EZ-PD和HybridPACK Drive G2方案 改善的车辆内部和外部的设备电源性能
英飞凌科技公司宣布推出两种新的电动汽车和车内电子设备电源解决方案，进一步丰富了其汽车电源电子产品组合。这些新的解决方案EZ-PD和HybridPACK驱...
储能电池是用于存储电能的电池系统，它们在电力系统、便携式电子设备、电动汽车以及家庭储能等多个领域中发挥着重要作用。
作者： Steven Keeping 各大汽车制造商推出了电动汽车 (EV)，这深深吸引着全世界的目光。其中部分原因是一些华而不实的广告宣传，不过也是因...
绕组交流电阻随频率的提高而增大; 绕组交流电阻随所处磁场强度的增大而增大; 绕组交流电阻随铜箔宽度/导线线径变化存在一个最小损耗点。
在电控模块中，IGBT模块是逆变器的最核心部件，总结其工作原理：通过非通即断的半导体特性，不考虑过渡过程和寄生效应，我们将单个IGBT芯片看做一个理想的开关。
压缩机是汽车空调的一部分，它通过将制冷剂压缩成高温高压的气体，再流经冷凝器，节流阀和蒸发器换热，实现车内外的冷热交换。
燃料电池堆由多个单电池以串联方式层叠组合构成，将双极板与膜电极三合一组件（MEA）交替叠合，各单电池之间嵌入密封件，经前、后端板压紧后用螺杆紧固住，就组...
动力电池系统指用来给电动汽车的驱动提供能量的一种能量储存装置，由一个或多个电池包以及电池管理（控制）系统组成。
在追求能源效率和对高性能电力电子系统的需求不断增长的今天，碳化硅（SiC）功率器件凭借其卓越的电气性能和热稳定性，正在变革传统功率电子技术。
电池模组的绝缘性能对于确保电动汽车和储能系统的安全性至关重要。在生产过程中，通过一系列严格的质量控制措施来确保绝缘性能，可以有效预防电气故障和事故的发生。
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